Цена: 2220 руб. | |
Средняя оценка: 4.5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Tunga |
Tunga Nordway - российская компания, которая уже давно находится на рынке и радует нас продукцией отменного качества. Поэтому хотелось попробовать именно нашего отечественного производителя. Хотя, как я узнал, больше 20% продукции они отправляют за рубеж, в 50 стран мира.
Также их отправляют и в Украину.
У этой шины есть некоторая особенность в конструкции, у нее особый комбинированный брекер, который состоит из экранирующего слоя. Именно он выполняет самую главную функцию, предохраняя от деформации и повреждения. Такая особенность ценится тогда, когда наезжаешь на бордюр или другой барьер на дороге или если колесо попадает в канаву. Здесь применяется улучшенная резиновая смесь, чтобы не потерять эластичности резины в разных условиях климата, а особенно в регионах с сильными морозами.
Если сказать больше, то раньше эта шина выпускалась под другим брендом Кардиан с какой-то добавкой еще. А эта шина примечательна безопасностью на льду благодаря ошиповке, хотя она здесь всего лишь в четыре ряда, а это не так уж много по сравнению с другими брендами зимней резины.
Эта шина обладает довольно массивными грунто-зацепами, а это в свою очередь повышает ее эффективность на бездорожье. Имеется в виду зимняя дорога без асфальта. Там может встретиться и глубокий рыхлый снег, и слякоть, и грязь. А особенно в то время, когда погода скачет то в плюс, то в минус. И если вы часто ездите по таким дорогам, то эта шина будет очень полезна, особенно если вы живете в сельской местности.
Кстати эта резина выпускается производителем в двух вариантах. Один выпускается уже с установленными шипами, а второй без них, но с гнездами под них.
Поэтому резина подойдет для тех, кто ценит на дороге уверенность и безопасность, а особенно, если вы часто съезжаете с трасс на проселочные дороги и ездите по грунтовке в зимний период.
Хотя из всех плюсов можно отметить и некоторые недостатки. Это прежде всего шумность резины. Она показывает увеличенную шумность для шиповок.
Мы выбрали резину в диаметре на 13.
Мы тестировали еще где-то неделю и она прошла за это время 1500 км. И у нас уже успело сложиться общее впечатление, так как мы ее проверили на разных дорожных покрытиях и в разные погодные условия.
Автомобиль был на фирме и частным образом он не применялся, а по мере необходимости по работе.
В целом мы отметили, что резина хорошо держит дорогу. Автомобиль не гуляет даже по ледяной дороге, резина более менее мягкая. Ездить по трассе приятно, она хорошо управляется. И если будет идти снег в перемешку с градом, то и такую погоду резина выдержала на ура.
Но стоит отметить одну проблему. На одном колесе был недостаток с балансировкой. Был некоторый дисбаланс. Хотя конечно специалисты все сами поставили и сбалансировали, но факт остается. Но возможно это была проблема литья самой резины. Ведь скорее всего эта резина делалась в Китае.
Стоит отметить, что по мокрой дороге и сухой она по шумности была в норме. Все таки тут не так много рядов шипов, поэтому она идет более менее тихо по сравнению с теми, где рядов шипов больше.
Можно еще отметить, что спутать эту резину рисунком тоже довольно сложно. Производители заявляют, что каждый рисунок проверяют на компьютере, поэтому относятся к этому очень серьезно, т. е. точность расчетов у них компьютерная.
На поверхности покрышки много ламели и разных насечек, что очень выгодно при ледяном покрытии дороги.
Из положительных моментов стоит еще указать о хорошей износоустойчивости. Поэтому вам ее хватит на много километров дороги и не придется менять ее за один и тот же сезон.
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: