Отзывы ситроен с4 пикассо - отзыв

Плюсы:

Практичный интерьер, эффективные двигатели, выдающийся стиль.

минусы:

Медленный двигатель в базовой комплектации, короткая гарантия.

Citroen C4 изменил свое название, но он по-прежнему предлагает практичность и стиль.

Citroen C4 Picasso звучит по-новому, но это просто новое название для C4. Это по-прежнему отличный семейный автомобиль, который предлагает пространство, стиль, комфорт, низкие эксплуатационные расходы и блестяще продуманный интерьер. Дизельный двигатель BlueHDi объемом 1,6 литра - это двигатель, который обеспечивает превосходное сочетание производительности и эффективности, а отделка Flair предлагает роскошный автомобильный комплект.

C4 Picasso - прекрасный пример того, какCitroenумеет исправлять свои старые ошибки и делать что-то по-настоящему классное и ценное.

Это один из самых просторных и экономичных автомобилей среднего размера на рынке, а также интересный автомобиль с футуристическим интерьером. Благодаря небольшой обновке в 2016 авто все еще чувствует себя свежим и актуальным, с новым внешним видом и новейшими автомобильными технологиями.

Дизельный двигатель BlueHDi 100 - самая эффективная модель в линейке, заявленная экономия топлива составляет 74,3 мили на галлон, а выбросы CO2 составляют 99 г / км.Citroen также безупречно изыскан и удобен, поэтому, если принять во внимание все это, он имеет все, что должен иметь семейный автомобиль.

Также доступен семиместныйGrand C4 Picasso, который подойдет для больших семей.

CitroenC4 является лидером в классе. Ни один другой автомобиль не может добиться такой же практичности, как C4 Picasso, независимо от того, выбираете ли вы стандартную пятиместную модель или расширенный семиместный Grand C4 SpaceTourer.

Оригинальный Xsara Picasso продемонстрировал практичность и стиль, в то время как C4 Picasso, появившийся в 2006 году, поднял этот уровень. Но именно второе поколение, появившееся в 2013 году, действительно установило планку стиля в классе MPV. Но в новом C4 Picasso гораздо больше плюсов.

Citroen предлагает автомобиль в трех комплектациях - Touch Edition, Feel и Flair - и все модели оснащены двухзонным климат-контролем, датчиками парковки сзади, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, круиз-контролем и индивидуальными задними сиденьями, которые полностью складываются.

Модели Feel включают спутниковую навигацию, панорамное ветровое стекло и более крупные легкосплавные диски, в то время как топ-модель Flair оснащена электрической задней дверью, тонированными задними стеклами и функцией массажного сиденья, среди прочих приятностей. Семиместный Grand C4 Picasso получает те же комплектации, что и пятиместная модель.

Линейка бензиновых двигателей состоит из 1,2-литрового трехцилиндрового турбо мощностью 110 л. с. или 130 л. с., хотя только Touch Edition начального уровня получает меньшую выходную мощность. Ассортимент дизельных двигателей составляет 1,6 и 2,0 единиц BlueHDi.1.6 BlueHDi имеет 100 л. с. или 120 л. с., хотя первый вариант предлагается только в комплектации Touch Edition.2.0 BlueHDi - это двигатель мощностью 150 л. с. Все двигатели PureTech мощностью 110 л. с. появляются в Grand C4 Picasso.

BlueHDi с более низким энергопотреблением - единственный двигатель с пятиступенчатой коробкой передач, остальная часть диапазона оснащена шестиступенчатой механической коробкой передач. Тем не менее, автомат Citroen EAT6 доступен на более мощных 1.2 PureTech и 1.6 и 2.0 BlueHDis.

Конкуренты для Citroen C4 Picasso широко распространены в секторе MPV. Он является прямым противником последнего Renault Scenic, а такжеFord C-MAX, BMW 2 серии Active Tourer, Volkswagen Touranи, в некотором смысле, Mercedes B-Class. Затем есть небольшие семиместные MPV такие какKia Carens, Ford Grand C-MAX, BMW 2 серии Gran TourerиToyota Verso.

Большой Grand C4 Picasso бросает вызов таким моделям, как Renault Grand Scenic, Ford S-MAX/Galaxy Duo, SEAT Alhambra,VW Sharan и Vauxhall Zafira Tourer.

C4 Picasso удобен и совершенен, с тихими и экономичными двигателями.

Автомобили Citroen всегда были удобными, и C4 Picasso поддерживает эту репутацию. Это автомобиль, который делает ставку на комфорт, а не производительность. Благодаря более мягкой езде, он превосходит Ford C-MAX. Несмотря на это, C4 Picasso по-прежнему хорошо держится на поворотах, и, хотя его рулевое управление мало чувствительное, оно, по крайней мере, точное.

Немного замедлите ход, и вы сможете насладиться сильной утонченностью и гибкой ездой.Citroen с легкостью впитывает большие неровности и ямки, но более глубокие выбоины могут вызвать дрожь в салоне. Ветер и дорожный шум также хорошо подавляются, и в длительном путешествии он более расслабляющий, чем последний Renault Scenic.

С другой стороны, панорамное ветровое стекло на моделях Feel и выше и тонкие передние стойки обеспечивают беспрецедентную обзорность, хотя множество элементов управления на руле отвлекают.

Базовый 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 128 л. с. на самом деле один из лучших. Несмотря на то, что он имеет только три цилиндра, он тихий по городу и достаточно резкий на открытой дороге, что делает обгон простым. Возьмите данный двигатель в базовой комплектации Feel, и получится самый дешевый C4 Picasso, который можно купить, плюс он быстрее разгоняется до 100 км, чем все, кроме самых мощных дизельных и бензиновых версий, занимая 10,1 секунды.

Несмотря на то, что 1,6-литровый дизельный двигатель BlueHDi 100 мощностью 98 л. с. имеет самые низкие выбросы CO2 и лучшую экономию топлива в диапазоне, он не так эффективен. Это довольно вялый по сравнению с другими моделями в диапазоне, и разгоняется за 12.7 секунд.

Версия того же двигателя мощностью 118 л. с. - гораздо лучше- она все еще очень экономична, но гораздо более гибкая, с гораздо большей силой тяги и способна развивать скорость 0-62 миль / ч за 11,3 секунды. Гладкий двигатель хорошо работает на низких оборотах, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач с длинным ходом имеет достаточно точное действие. Загрузите Citroen полным комплектом пассажиров, и он даже не почувствует дополнительной нагрузки.

На вершине ассортимента находится 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 148 л. с., известный как BlueHDi 150. Он очень дешев в эксплуатации и довольно быстрее остальных, чтобы разогнаться до 100 км в час ему надо всего 9,7 секунд.

Самым быстрым C4 Picasso является 1,63-литровый бензиновый двигатель THP мощностью 163 л. с., который требует 8,4 секунды для эталонного спринта. Но он доступен только в автоматическом режиме и, безусловно, является самой дорогой версией.

Citroen C4 Picasso - это минивэн, который сочетает в себе компактность и вместительность. Это современный и инновационный автомобиль, как по своей архитектуре, так и по дизайну своего салона, выполненного в стиле "лофт" для обеспечения комфорта пассажиров. Цена роскошного элегантного Сitroen C4 Picasso от 1 767 000 руб. выглядит весьма заманчиво.

Его оборудование и сенсорная и интуитивная панель управления являются дополнительным доказательством использования креативных технологий марки.

Видео обзор

Отзывы ситроен с4 пикассо