Отзывы ситроен с4 отзывы - отзыв

Выбирали нормальное качественное авто для ежедневных поездок с работы на работу. Хотелось найти как можно лучший баланс в плане надежности характеристик и ценой. За премиальностью мы не гнались, подыскивали "малый средний класс", если говорить грамотным языком.

Вариант, который мы нашли и приобрели я считаю оптимальным. Готова рассказать о нем наше семейное мнение, так как возможно оно поможет следующим покупателям сделать свой выбор.

Компактный автомобиль, впервые вышедший в 2004 году. Обладает хорошим внешним оформлением и неплохим набором базовых качеств.

Прежде чем решиться на покупку, мы мониторили мнения уже купивших - в интернете прочитали так много всего, что ажг олова пошла кругом. Кому верить и стоит ли вообще доверять - не знали.

В основном писали про жесткость подвески:

***

каждую кочку и выбоину ощущаю, ездить неудобно, трясет заметно.

***

дороги ровные - езда хорошая, а потому на тест-драйве не заметил этой особенности. А начал ездить по городу, по нашим-то дорогам, вот и ощутил "прелести" реально жестковатой подвесы.

Однако, я не могу согласиться с такими выводами. Может, это писали те водители, которые привыкли к премиальным брендам, которые едут "как по маслу".

Я не избалованный роскошью человек, а потому совершенно прекрасно еду на этом авто. Нахожу его обычным, никак не жестким. Не спорю - есть мягче, круче и, сами понимаете, дороже.

Супруг "диагностировал" совершенную неощутимость кочек.

Раз уж заговорили о ее поведении на дорогах, продолжу тему, даже потом к ней не возвращаться.

На поворотах слегка жестко, соглашусь, есть и маленькие крены. Но радует, что они небольшие, так что на это тоже не жалуюсь. Свои особенности, так сказать, как и у каждого автомобиля.

Я не ощущаю скорость: еду на 90 совершенно незаметно для себя (больше стараюсь не превышать, всегда в салоне ребенок).

Для сравнения: своей старенькой я даже 60 чувствовала полет, а тут разгоняюсь - и нормально.

Лежачий полицейский советую брать на 20-30, больше не следует.

Может спортивной назвать ее будет и перебор, но маневренность для ее ценовой категории очень хороша.

Без проблем идет в гору, автомат всегда срабатывает, ругаться на него не приходится.

С водительского сидения открывается нормальный вид, видно все хорошо. Однако, зеркала мне кажутся маловатыми, можно было бы и больше по размерчику сделать. Люблю, когда не жалеют и создают полноценные "лопухи". Может, они и отбирают стильности у машины, но позволяют водителю уверенно себя чувствовать и хорошо просматривать картину сзади.

Мне не понравились кожаная обивка, хотя это считается плюсом. Сами сидения жестковатые, долго ехать на них трудно. Зато имеется функция подогрева, что является неоспоримым достоинством. Конечно, пользуемся ею нечасто, но зимой попросту без нее не обойтись.

Внутри просторно, свободно.

Это главное, за что нам понравилась это модель: четыре диска, благодаря чему тормозит реально моментально. Быстро срабатывает, четко. Для меня это важнее всего остального, так как, думаю, всем понятно как важно вовремя остановиться.

Фары не маленькие, а полноценные люстры) Светят ночью ярко, а вот днем, почему-то, их свет практически незаметен.

Внутри есть раздельный свет: для переднего ряда и заднего. Также есть индивидуальные лампочки. Прям, премиальность аж ощущается.

Пришлось привыкать к странноватым стеклоподъемником, также не в восторге от подстаканника - но это все мелочи, совершенно не важные.

Машиной довольны, стартует отлично, едет н наш взгляд плавно, тормозит быстро. Кушает немного, не прожорливая.

Видео обзор

Отзывы ситроен с4 отзывы