Отзывы шкода карог - отзыв

Шкода карог знаменита своей подвеской, идеально подходящей для наших российских дорог.

Во время нашего небольшого путешествия по деревенским дорогам, этот автомобиль показал все свои плюсы. машина не боится плохих дорог, ей не страшны места, где практически нет хода для авто.

Высокий дорожный просвет позволяет не завязнуть, а маневренность и управляемость авто — дарят спокойствие водителю.

Как и всегда все началось с тест-драйва, где я была очень удивлена. Машинка — словно хэтчбек по управляемости: маленькая, компактная, с ней на дорогах чувствуешь себя хорошо.

В реале это кроссовер — компактный, выпущенный чехами. Они все предусмотрели для того, чтобы автомобиль был надежным, безопасным и по максимуму удобным.

Удивляет внешне небольшой капот, даже поначалу как-то странно смотрится авто, его передняя часть.

Внешне напоминает своего братишку —Kodiak, но так как кроссовер компактный — все же, внешний вид смотрится немного по-другому. И мне кажется, шкода карог даже изящнее получилась.

Фары небольшие, словно машинка как котенок — жмурится от удовольствия. И решетка радиатора так же смотрится достаточно мило, спокойно и сдержанно.

Машина смотрится большой, нно водитель ее таковой не ощущает — вот в чем главная изюминка, придуманная чехами. Компактность — она не столько во внешнем виде, сколько в удобстве авто.

Авто с просторным салоном и вместительным багажным отделением — внутри много места как для людей, так и для вещей.

Пластик мне показался немного жестковатым, но по качеству оказался хорошим. Сидения удобные, есть возможности регулировки.

Багажное отделение

Знакомые всегда удивляются тому, что мы на отдых привозим чуть ли не весь дом. Да потому, что со шкодой карог это реально удобно. Много места, все свободное пространство подчинено удобству — даже крючки и дополнительные ниши продуманы.

объем багажного отделения — 521 литр

Это реально много учитывая, что все пространство внутри подчинено логике.

Можно увеличить объем багажника, сложив все сидения. Как это сделать — я подробно смотрела в автосалоне, так как все было ясно не с первого раза.

Дело в том, что можно просто сложить сидения и тогда багажник здорово увеличится и будет ровный пол. А можно совсем их убрать — и багажник станет еще больше.

Мы пока довольствовались средним вариантом, так как и при нем помещается все что угодно.

Бензиновый двигатель 1,4-литр — 150 л. с. Разгоняется быстро, едет мощно. На дороге в этой машине чувствуешь себя удобно и безопасно. Машина послушная, хорошо реагирует на быстрые движения водителя. Ею легко управлять, что гарантирует безопасность.

Авто хорошо показало себя в полевых условиях — преодолевает бездорожье запросто, не заставляя пассажиров подскакивать на неровностях, кочках и т. д. Ехать в ней удобно, мягко, приятно.

В городе лежачие полицейские вообще не ощущаются, авто сглаживает подобные моменты.

Все интуитивно понятно, по информативности так же вопросов нет. Конечно, первое время мне нужно было к ней привыкнуть, но это произошло достаточно быстро.

Руль — удобный, чуткий.

Заключение

7 подушек безопасности, отличная управляемость, хороший дорожный просвет и возможность увеличить объем багажного отделения. Я не нашла минусов в этом автомобиле, хоть и поначалу думала, что со временем они появятся.

Шумоизоляция хорошая, ничего дополнительно делать не пришлось. В машине уже все готово для комфортного вождения.

По цене, конечно, есть и дешевле кроссоверы, но я не хочу выбирать между ценой и опасностью на дороге. Я за безопасность и хорошее удобное авто и шкода карог — как раз про это!

Видео обзор

Шкода Карок: расход, клиренс, масложор / Skoda Karoq обзор, недостатки, тест

Шкода Карок - отзывы владельцев

Skoda Karoq Обзор-тест

Почему Skoda Karoq лучший в классе

Skoda Karoq 2021 -Чешская куХНЯ от новгородского повара.