Отзывы шины сава - отзыв

Зимнее вождение автомобиля на плохой резине представляет большую опасность, особенно многое в вопросе безопасности зависит от качества зимней резины. Выбор зимних покрышек для автомобиля сейчас огромен, есть возможность присмотреть и выбрать именно тот вариант резины, который устроит вас по всем параметрам: начиная от изготовителя, рисунка протектора, размера и заканчивая ценой, ведь стоимость покрышек- это тоже немаловажный параметр, тем более в наше кризисное время. Поэтому всегда хочется выбрать автомобильные шины и получше, и при этом подешевле.

Тем более, что зимой на шинах любого бренда и любой цены нужно ездить осторожнее, чем летом, вера в то, что дорогие шины позволят вам на зимних дорогах ездить так же как летом, может привести человека к аварийной ситуации. Сегодня ехал по заснеженной дороге в Санкт-Петербург, у нас неделю снег идет, не успевают чистить, так по обочинам лежали в основном дорогие машины, хозяева которых слишком полагались на дорогую технику и недешевую резину, а старые дешевые машинки аккуратно и тихонько ехали себе в безопасном режиме. Так что если водитель внимателен и аккуратен на трассе, то и совсем дорогую резину ему покупать не нужно, достаточно купить качественную бюджетную. Вот к такому виду резины и относится Sava Eskimo Ice.

Шины Sava не особо известны на нашем рынке, производятся в Словении, тоже не в самой автомобильной стране. Покупали мы их для служебного автомобиля, и водитель выбрал зимние шины Sava Eskimo Ice, чем нас очень сильно удивил, ведь это те немногие зимние шины, которые не имеют шипов. На наше недоуменные вопросы он ответил, что в наших условиях это неплохой выбор: ведь морозы и снегопады часто чередуются у нас с оттепелями, во время оттепелей (а их у нас под Питером половина зимы) по оголившемуся асфальту на шипах ездить совсем не так уж и безопасно. Короче, мы доверились профессионалу и купили Sava Eskimo Ice. Sava Eskimo Ice уже по названию приводят нас к мысли, что шины эти предназначены для зимнего использования, хотя по внешнему виду они больше похожи на всесезонные. Это шины из так называемой категории "липучек".

Интересный рисунок протектора, рисунок выглядит надежным, кажется, что такие шины должны нормально держать на трассе. Есть различные размеры, всегда можно подобрать тот, который подходит именно к вашему автомобилю.

Качество шин хорошее: на диск встали хорошо и сразу, с балансировкой проблем не возникло. Материал шин отличный, мягкий при морозах не "дубеет", сохраняет эластичность, что важно для работоспособности.

Наш водитель плохого про них не говорит, но и не хвалит особо. Но на служебной машине часто езжу и я, поэтому готов рассказать свои личные ощущения. У нас машина переднеприводная, по нормальной дороге шины идут хорошо, и что нравится- шума от них меньше, чем от всяких шипованных шин. Это плюс.

Когда выходишь на снежный накат, на утрамбованный снег, то шины вполне достойно держат трассу, на поворотах устойчивы (я всегда зимой езжу аккуратно, поэтому экстремальным нагрузкам шины не подвергал). То есть на утрамбованном снегу шины держат хорошо.

Затем- эксплуатация в условиях оттепели на мокром асфальте с элементами снега. Твердая "пятерка"! Вода отводится хорошо, шипов нет и они не скользят по оголившемуся асфальту, поэтому в таких условиях даже предпочтительнее шипованных. Так же очень хорошо шины держат и тянут в морозную погоду, когда есть чистый асфальт или прокатана колея до асфальта, в этих условиях шины работают отлично.

А вот на льду... После оттепели всегда наступает мороз, все что растаяло замерзает в ледяную корку, и вот с такими условиями Sava Eskimo Ice справляется с трудом. Плохо тянет, на поворотах заносит, торможение- это седые волосы в голову.

Вывод: резина неплохая, но не для всех регионов подходит. Подходит для регионов с нормальной зимой (осенью снег выпал-весной растаял и без оттепелей), для южных регионов. А вот для регионов с капризной зимой, как у нас в Питере, я бы выбрал все-таки шипованную резину.

Видео обзор

Отзывы шины сава