Цена: 250000 руб. | |
Средняя оценка: 4.5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Шевроле |
ПЛЮСЫ +
Проходимость. Машинка весьма удобная и универсальная.
Легка, проста и недорога в ремонте и обслуживании. Дороги поглощает любые. Неплохо управляется, тёплая, просторная по ширине. Детали легко доступны в розничной торговле. Небольшой транспортный налог и страховка.
МИНУСЫ-
Очень маленький багажник, слабоватый мотор. Велик расход топлива. Неудачная форма спинки передних сидений. Шумы от коробки и раздатки.
Впечатления и эксплуатация.
Машинка очень хорошо подходит для сельской местности, где много гравийных и плохо проходимых дорог. В городе на ней сложно, моторчик слабоват, в потоке держаться тяжело, автомат не предусмотрен вообще. Другое дело если Вы живёте в сельской местности, здесь особо торопиться не нужно и Вы с комфортом едите хоть в цент района за 50 км, хоть на охоту, хоть на рыбалку. Большие пробеги мне на ней давались с трудом, надоедает шум от раздатки, да и сиденья не способствуют путешествиям на длинные (более 150 км) дистанции. Это "танк" ближнего боя! Снег, грязь.... крепче руль и больше газу!!!
Ремонтировал в основном сам. Детали не дороги, дешевле УАЗовских точно. К примеру бу коробка на Шниву стоит 5.000 рублей, на Патриот от 20 тысяч!
На одну из машин я поставил газовое оборудование (баллон под задний свес). Остался доволен. Оправдал затраты за год примерно. Каких-то поломок не было. Обслуживал сам. Поменять фильтр не сложно. Жаль баллон не поставить большой, места мало и из-за этого пробег на одной заправке не велик. Расход на бензине у меня выходил порядка 10 литров на 100 километров. На газу 12 литров.
Отмечу удобство посадки-высадки. Порог хоть и высокий, зато при моём росте 180 см я очень легко в неё сажусь. На машинах с кондиционером очень неудобна замена радиатора печки. Случилась у меня, потёк радиатор, ох и намучился меняя. Да и фрион из кондея выходит очень быстро. Я заправлял трижды!
Подшипники спереди я менял на необслуживаемые. Есть много фирм их продающих. Раз поставил и забыл. Резину ставил повыше, 215-75-15 просвет ощутимо увеличивается, по лесу легче ездить. За арки не цепляло. Зимой ездил на 215-65-16, тоже хорошо.
Крупных поломок не было. Ну за исключением замены КПП. Но и пробег уже был большой. Были конечно мелочи, ручки ломались дверные, плохо поднимались стёкла, текла печка. Но всё это устранить не сложно и не дорого.
Ржавчина. Ну что ж, это наша машина. И исключением она не является. Гниют арки, вокруг ручки двери задка тоже часто образуются рыжики.
Спасибо за прочтение и хороших дорог !
Все(1) |
---|
Отзывы шевроле нива |
Комментарии на отзыв: