Цена: 50000 руб. | |
Средняя оценка: 3 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Расположение: |
Работа в такси все еще привлекает многих своими колоссальными заработками. Которые все еще кажутся некоторым возможными. Ведь столько людей пользуются услугами такси, и конечно водители видимо гребут деньги лопатой.
Но давайте посмотрим реальности в глаза.
Компания позиционирует себя как современная и быстро разувающаяся. И ведь действительно, многие люди идут работать именно в Яндекс. Потому-что видят там возможность заработка. Вызвать такси можно через мобильное приложение. А также там вы можете ставить оценки водителям, получать бонусы и накапливать их, а затем тратить. В целом, предусмотрены разные плюшки. Которыми лично я, не пользуюсь. Для клиентов, эта служба такси по моим наблюдениям, является самой выгодной в финансовом плане. К тому-же, туда можно обратиться и как за курьерской помощью. Если нужно что-то куда-то перевезти. К примеру, у вас доставка, или вы заказали пиццу, а в пиццерии нет службы доставки. Таксист Яндекс, доставит вам вашу пиццу.
Это очень удобно. Но при этом, у водителя нет права проверять ваш пакет. Поэтому неизвестно что, но он повезет. Как по мне, то подобное не является очень безопасным.
Попробовать себя в этой сфере может каждый человек с правами. Туда берут всех. В том числе, можно попасть на работу в Яндекс. И даже стать самозанятым. Но насколько это выгодно? Давайте смотреть.
Самозанятые в Яндекс Такси
Налог для самозанятых установлен от четырех до шести процентов. Можно спокойно регистрироваться и начинать работать. А собственно, почему нет?
Удобства работы заключается в онлайн отслеживании ваших заработков и списаний. Для этого нужно скачать приложение, которое называется - «мой налог». Нужно в нем зарегистрироваться и получать информацию. Если вы регистрируетесь как лицо самозанятое, то ваш профиль в Яндекс становится в приоритете. И повышается на пять баллов. Помимо этого, вы теперь вполне легально работаете. Кстати, можно это совмещать и с постоянной работой. Многие водители Яндекс подрабатывают в свободное время.
В свое время, когда мне пришла в голову идея поработать в такси, а именно в данной конторе, у меня были довольно ванильные представления о данной профессии.
Из плюсов нужно подчеркнуть возможность езды на автомобиле. Это для тех, кто любит кататься на машинке. Часто встречались положительные клиенты. Которые могли болтать обо всем при этом здорово поднимали настроение и совершенно не казались навязчивыми.
А если переходить к минусом, то писать можно долго. Дело в том, что рейтинг водителей зависит от клиентов. А мы знаем, что клиенты бывают совершенно разными. Часто они достаточно придирчивы. Требуют остановить в неположенном месте. А если вы отказываетесь, то пишут гневные комментарии и обрушают ваш рейтинг. Еще один неприятный момент, связан с детьми и домашними животными. Если человек едет с малолетним, то в комментарии необходимо указывать это. Чтобы водить был с детским креслом. Это не прихоти таксистов, это установленный законом порядок перевозки пассажиров. Отказ везти пассажиров с детьми, тоже выльется в негативный рейтинг водителя. Тоже самое касается песиков без намордников, крупных размеров и очень пушистых. После них салон автомобиля нужно вычищать. А когда поездка пассажиру обошлась в сто рублей, а тебе теперь машину часа два чистить, приятного мало. Ведь если ехать в салон, то за чистку отдать в разы больше и останешься в минусе. То же самое касается котиков. Я люблю домашних животных. Но в автомобиле они должны быть в переноске. Был случай, когда мне в салоне котенок навалил. Только дошло это у меня уже после того, как пришлось брать другого пассажира. Он и указал на наложенный подарок. Приятного было мало.
Заработки и спрос
За одну поездку можно заработать копейки. Особенно удручало, когда нужно ехать за клиентом километра два, а он такси заказывал дабы проехать пятьсот метров. Естественно ты не оправдываешь такие поездки.
Таксистов много, и все они ждут заказов. Поэтому надеяться на потоки клиентов не нужно. Иногда будете сидеть без работы. Потому-что не будет пассажиров. В таких случаях больше всего выигрывают именно самозанятые. Они получают больше заказов. Поэтому работа у них всегда есть.
Штрафы и бонусы
Бонусы — это хорошо. Если пашешь как лошадка они обязательно будут. Но их могут и лишать. А еще накладывать штрафы то за одно то за другое. В общем, работать в компании где есть штрафы дело совсем не благодарное.
Аренда
Многие задаются вопросом, а на каком автомобиле работать? Есть люди, которые проявляют недальновидность и работают на своей машине. Это очень зря. Им кажется, что они таким образом экономят. Ну конечно. Дело в том, что вы просто изнашиваете свой автомобиль. А за ремонт его придется платить из собственного кармана.
Лучше брать машину в аренду. Придется конечно за нее платить. Зато свою сохраните.
Лучше всего иметь второго водителя. Ну напарника. Тогда у вас будет возможность для отдыха. Потому-что работая постоянно, вы быстро можете выгореть. И тогда, работа будет не в радость от слова вообще. А график себе вы определяете сами. Сколько отработали, столько и заработали. Ну посмотрите сами, сколько в среднем платят за одну поездку. Пусть это будет даже рублей двести, это же не большие деньги. Сколько нужно отмотать чтобы заработать две тысячи? А если учесть, что работа будет не всегда?
Я знаю людей, которые работают в данной компании и сейчас. Зарабатывают в среднем тысяч пятьдесят. Работают каждый день, а иногда в ночные. Люди зарегистрированы в качестве самозанятых. Работаю легально и постоянно на протяжении уже нескольких лет. Самый большой минус для них — это приложение Яндекс. А еще конечно высокие поборы компании. Получается, что пашешь ты, а зарабатывают они. А у тебя тут еще бензин, аренда, возможные штрафы и неадекватные клиенты.
Давайте сделаем вывод.
Выгодно ли быть самозанятым? Однозначно да. По крайней мере будете всегда иметь клиентов. Помимо этого, для новеньких там послабление по налогам. Будете платить копейки. Другое дело – выбор таксопарка. Уверены, что Яндекс то что вам нужно? Советую еще раз подумать.
Как мне кажется, самое важное для водителя такси, иметь хорошую обратную связь. Чтобы была какая-то поддержка. Ведь вы находитесь один на один с клиентом. И вы единственный кто может вести с ним диалог. По крайней мере такая ситуация складывается если вы водитель данного такси. Люди заказывают машину онлайн. Они не звонят оператору. Люди пишут гневные посты и комментарии онлайн. Не звонят оператору и не орут на него. Они орут на вас, ведь только вы тут реальный представитель компании. Поэтому я рекомендую подыскать хороший автопарк где будет возможность в случаи чего обратится в поддержку и получить информацию.
Значок самозанятого всегда можно отключить. И это хорошо. Потому-что многие рассматривают такси как подработку. В частности, я, и естественно отпала бы надобность что-от регистрировать если бы приходилось потом бегать по канторам. Как по мне, так самозанятые выигрывают. А вот индивидуальные предприниматели проигрывают. Тут дело и в налогах, и в ответственности. Поэтому лучше задуматься перед тем, как пойдете выбирать себе вид деятельности.
Все(5) |
---|
Самозанятый в Яндекс такси / Плюсы и минусы / Реальный отзыв и опыт 2 года | Самозанятый в яндекс такси. Плюсы и минусы. | Самозанятый в Такси плюсы и минусы | Налоги в такси. Самозанятый в Яндекс такси. ИП - Самозанятый | САМОЗАНЯТЫЙ или ТАКСОПАРК |
Комментарии на отзыв: