Отзывы реальных собственников на УАЗ Патриот - отзыв

Выбирая среди седанов подходящей нам ценовой категории мои глаза совершенно случайно зацепились за предложение объемного внедорожника. Российского, УАЗ Патриот, который создан для поездок по бездорожью, однако выглядит так шикарно, что в нем и по городу ехать — одно удовольствие.

Поначалу муж уперся, что хочет только иномарку, но потом, постепенно, я расшевелила его на тест-драйв этой машинки.

Мы пошли в автосалон посмотреть на представленные модели. Поговорив с консультантом оформили заявку на тест-драйв, который и стал решающим в перемене мнения мужа про это авто.

По сравнению с любым, кроме премиальных, седанов и хетчбэков, эта машина — просто зверь! Конечно, есть и более крутые авто, если говорить про внедорожники, но на импортный проходимый автомобиль у нас пока не хватало. Да и по запчастям было бы очень дорого, так что об этм мы даже и не думали.

Вопрос стоял между выбором импортного седанчика или этого красавца, нашего, российского автомобиля. Дело тут вовсе не в патриотизме, а в том, что эта машина изначально заточена под наши дороги — с ямами, которые УАЗик глотает, буграми и лежачими полицейскими, которые еще кое-где остались.

Мы смотрели только на новый автомобиль, первые руки. Покупать уже бывшего употребления даже и не думали, все же, качество и отсутствие эксплуатации важнее всего.

Мы посмотрели комплектации, которые предлагает производитель, начиная от классической — самый минимум, до комфорта. Разница в цене в зависимостей от комплектации не так-то уж и велика. Все же, это наш российский автомобиль, а потому и ценники на него вполне удобные для покупателя.

Сначала мы посмотрели внутренность машины по фотографиям. Это еще до похода в автосалон, когда были дома.

Придя туда я первым делом открыла дверцу машины и заглянула внутрь — там такие просторы!

Машина сразу же на тест-драйве показала всю свою мощь. Этот автомобиль не боится даже плохих дорог, а уж как в нем внутри — это вообще сказка. Салон просторный, свободный, сзади без проблем рассядутся 4 человека! А уж если ехать втроем — то можно чуть ли не развалиться, расслабившись.

Пока ехали, я обращала внимание на звуки внутри салона. То, что было на улице практически не было слышно внутри. Звуко-и теплоизоляция на хорошем европейском уровне. Так что я поняла, все что говорят плохого про наши машины — это неправда.

Щелей нет, внутри тихо и тепло. Места так много, что будучи сзади я вообще захотела прилечь. Кстати, сейчас часто я ложусь назад и лежу, пока муж везет меня. Свободно, просторно и так хорошо в нашей любимой машинке.

На коробку муж не нарадуется, машинка управляемая, трогается так мягко, что я даже поначалу и не замечала, что мы начали ход. Ни разу на дороге не заглохла, а наша старенькая (между прочим, хорошая такая иномарка) могла глохнуть по нескольку раз за один путь.

Едет ровно, высокий дорожный просвет позволяет этой машине не бояться ничего: ни плохих дорог, грязи, выбоин или, наоборот, камешков. Мы стали часто выезжать за город, даже если куда-то надо спуститься — без проблем спускаемся, потому что знаем точно — обранто подняться нам будет легко на таком-то внедорожнике.

Привод можно переключать как полный, так и передний — по желанию. На полном она способна выехать отовсюду, а передний экономит топливо, но и на нем она невероятно проходимая машина.

Я очень довольна выбором, муж — тоже. З такую стоимость приобрести не просто внедорожник на автомате, а еще и такой проходимый — это просто невероятная удача.