В каждой семье теперь имеется машина, некоторые семьи имеют по две или три, но мы обходимся одной, так как я в свое время не сдала на права, а потом поняла что мое зрение не позволяет мне водить автомобиль.
Меняли автомобили в свое время, а когда постарели, тяга такая отпала, нам сейчас главное чтобы машина ездила и не напрягала часто с ремонтом, но стараемся ее обслуживать и следить за всеми неполадками.
Я почему знаю о маслах и подобных расходных материалах, хотя доселе не вникала особенно, пока один раз муж не заменил масло на какое-то левое (меняет после пробега десять тысяч километров - немножко экономит и доливает). Погожим летним днем собрались выехать на природу, супруг выходит раньше меня минут на десять-пятнадцать, чтобы проверить масло и осмотреть железного коня перед поездкой, так вот полез он глянуть на масляный щуп (темное или нет) и увидел что масла на щупе нет! По пути купил на долив литр и практически весь его влил, добрав уровень до нормы.
С этого момента машина начала кушать масла больше чем бензина. Меня это как раз выводило из себя, так как вместе с маслом уходили и денежки из семейного бюджета.
Погнал супруг ее на техосмотр (внеочередной), пришлось покупать детали и менять, я не предвидела таких расходов и очень ругалась на водителя: лучше купить дороже масло, но сэкономить на запчастях - вот мой девиз. По совету ремонтника, инженера с профильным образованием теперь льет Лукойл.
Что могу сказать по факту использования - на этой марке масла (Genesis Glidetech 5w30) двигатель прошел около ста тысяч километров. Режим работы смешанный: длинный интервал трассы, иногда два-три месяца много "города". Когда много трассы масло меняется после того, как автомобиль пройдет десять тысяч, когда много "города" - после семи тысяч километров. Машину наша семья использует каждый день, без поблажек (ездит сам на работу и меня отвозит, потом забирает), ибо это рабочий конь, а не идол для моления.
Расход масла с момента использования Genesis Glidetech 5w30 такое же, как и было с новья машины. Двигатель заводится с пол оборота, работает достаточно мягко (для цепного привода ГРМ), масло умеренно темнеет к концу интервала замены, зимой заводится немного хуже. Не скажу что это масло чем-то существенно лучше знаменитых брендов, скорее всего - не хуже. Оно не такое дорогое, как аналогичные по классу импортные.
Мой супруг говорит, что двигатель при езде шепчет! Очень радует меня этот факт, так как я бываю очень не в настроении, когда в машину нужно вкладывать деньги, хотя прекрасно помню пословицу: любишь кататься, люби и саночки возить.
Масло моторное Лукойл Genesis Glidetech 5w30 синтетическое и предназначено для японских и корейских автомобилей, цифры обозначают степень вязкости, подходит для бензиновых, дизельных, четырехтактных типов двигателя и турбированных.
Мы покупаем канистру с маслом на заправочной станции - имеются в продаже по пять литров (его то мы и берем, цена: две тысячи двести восемнадцать рублей), по четыре литра и по литру (цена пятьсот тридцать четыре рубля).
Подделать его очень сложно, производитель сделал специальную пробку и постоянно меняет знаки, указывающие на оригинал.
В этом случае, я очень горда за нашу промышленность, наконец-то мы встали с колен и производим товары не хуже, а на несколько порядков лучше, чем импортные аналоги. На мой взгляд разные ограничения со стороны США нашей стране только пошли на пользу. Промышленность начала развиваться во всех отраслях, а то порой было легче закупить за границей, чем производить свое.
Моторное масло тому подтверждение!
Все(1) |
---|
Отзывы отзывы масло генезис |
Комментарии на отзыв: