Отзывы о рено меган 3 хэтчбек - отзыв

Плюсы:

• Удобный;

• Улучшено качество сборки;

• Быстрая версия Renault sport;

минусы:

• Маленькие задние стекла;

• Не так практичен, как конкуренты;

«Renault Megane - это спортивный трехдверный автомобиль, имеющий отличную репутацию качества и надежности».

Внутри, это семейный хэтчбек, но все же стоит упомянуть, что качество интерьера Renault в последние годы значительно улучшилось. В результате Megane может легко конкурировать сFord Focusи Vauxhall Astra по ощущению интерьера, даже если он не может соответствовать стандарту Volkswagen Scirocco.

Есть три основных комплектации на выбор, Dynamique Nav начального уровня. Затем идет Limited Nav, затем спортивная версия GT Line Nav.

GT имеет не только спортивный внешний вид, но и мощность и производительность, чтобы соответствовать званию, с 220-сильным двигателем Renault sport.

Выбор двигателя начинается с 1,2-литрового бензинового двигателя мощностью 115 л.

с. с механической коробкой передач, которая увеличивается до 130 л. с. при заказе автоматической версии. Другой выбор - 2.0-литровый двигатель мощностью 220 л. с., который доступен только в GT.

Дизельные двигатели - это 1,5-литровый двигатель мощностью 110 л. с. с механической или автоматической коробкой передач или 1,6-литровый двигатель мощностью только 130 л. с. ПО мне лучшее сочетание - Dynamique Nav с 1,6-литровым дизельным двигателем dCi 130. Хотя это модель начального уровня, она по-прежнему оснащена кондиционером и спутниковой навигацией, в то время как производительность хорошая благодаря быстрому двигателю. Так же он предлагает отличную экономию топлива 70 миль на галлон.

Megane имеет четырехзвездочный рейтинг безопасности (из пяти возможных), пропуская пятую звезду частично, потому что у некоторых соперников есть дополнительные электронные системы безопасности.

Опрос удовлетворенности владельцев, проведенный компанией Driver Power, поставил Renault Megane Hatchback на 62-е место из 150 автомобилей, оцененных в 2016 году. Владельцы оценили эксплуатационные расходы своих автомобилей, управляемость и качество езды, в то время как надежность также не уступает соперникам.

Megane имеет более жесткую подвеску по сравнению с пятидверной версией.

Эти улучшенные характеристики управляемости выгодны для более горячих моделей в линейке, включая GT и модель Renault sport.

Самый маленький предлагаемый двигатель - 1,2-литровый бензин с турбонаддувом. Это бодрый и отзывчивый двигатель, а версии 115 и 130bhp способны разогнать Megane от 100 км в час за 10,9 и 9,7 секунд соответственно, с последней моделью в стандартной комплектации идет автоматическая коробка передач.

А 220-сильный 2,0-литровый GT разгоняется за 7,6 секунд и идет с максимальной скоростью 149 миль в час. Тем не менее, GT никогда не должен был стать конкурентом такого спортивного купе, как Subaru BRZ, и если вам действительно нужна максимальная скорость, прежде всего, вам лучше познакомиться с моделью Renault sport Megane, которая является одной из самых быстрых машин по такой цене.

В настоящее время для Megane 3 доступны два дизельных двигателя, которые обеспечивают слегка неравномерную производительность.

Меньший 1,5-литровый двигатель развивает мощность 110 л. с. и является самым медленным двигателем из доступных, которому требуется 12,1 секунды, чтобы разогнаться до 100 км в час. Эта цифра уменьшается до 11,7 секунд, если указана дополнительная автоматическая коробка передач.

Напротив, более мощный 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 130 л. с. является одним из самых быстрых двигателей в линейке, поскольку он единственный, кроме бензиновых GT и Renault sport, разгоняется до 100 км / ч за 10 секунд.

Внутри Megane 3, как правило, довольно комфортно. Шум ветра является проблемой на автомагистрали. Но плохая изоляция может довольно сильно омрачить длительные поездки на Рено меган.

Приборная панель и центральная консоль Megane немного проще по сравнению с Ford Focus, Vauxhall Astra GTC и даже в таких немецких моделях, как Volkswagen Scirocco. В целом, качество сборки значительно улучшилось по сравнению со старыми Renault, но общий дизайн начинает ощущаться немного устаревшим из-за отсутствия обновлений с момента первого появления автомобиля в 2009 году.

Одним из главных плюсов является то, что приборная панель, по крайней мере, поддерживает множество функций, независимо от того, какую модель вы используете. Все Megane хорошо оснащены целым рядом аксессуаров, включая кондиционер и спутниковую навигационную систему TomTom. Дорогие модели заменяют ручной кондиционер климат-контролем.

Если вы выберете спортивный GT, он будет оснащен спортивным обвесом, отделкой из углеродного волокна, спортивными сиденьями и значком GT, поэтому проходящие пешеходы точно узнают, какую модель вы выбрали.

Megane доступен с несколькими дополнительными пакетами. Пакет Styling Pack добавляет «углеродистую» крышу, а также переднюю и боковую юбки. Пакет защиты включает в себя универсальные датчики парковки и подкладку для багажника. Другие опции включают в себя встроенную цифровую радиостанцию DAB, музыкальную систему FOCAL и ряд моделей с литыми дисками.

Его внутреннее пространство отличное, и багажник выделяется, так как он примерно среднего размера по сравнению с конкурентами.

Если практичность является одним из ваших главных приоритетов, обычный пятидверный хэтчбек Megane будет отлично соответствовать вашим потребностям, поскольку он шире для пассажиров на задних сиденьях, а его багажное отделение более конкурентоспособно по сравнению с другими автомобилями в классе.

Задние сиденья в Megane довольно тесные из-за гладких линий автомобиля, а маленькие задние окна не пропускают много света. Это делает интерьер немного темным. Что касается положительных моментов, передние сиденья просторны, есть удобное положение для вождения, хорошая обзорность, а педали, руль и сиденье обеспечивают всестороннюю регулировку.

У пятидверного хэтчбека, 344 литра. Что расширяется до разумных 991 литра, когда вы опускаете складные задние сиденья, хотя они немного неудобны в управлении.

Отличительной чертой Рено Меган является пластиковая защита нижней части дверей, которую не так часто можно встретить на автомобилях гольф — класса. В базовом оснащении Меган обут в шины размерностью 205/65 R15, но в качестве опции предлагаются шестнадцатидюймовые литые колеса. Очень удобно, что в отличии от многих французских машин, пробку бензобака не приходится открывать ключом, пробка открывается вместе с лючком бензобака. Меган может быть окрашен в цвет: Blanc Glacier — белый, Grey Cassiopeia — серый, Platinum Grey — светло серый, Starlit Black — черный, Bright Red — красный, Pearl White — белый. Sirius Yellow — желтый.

В дорогой комплектации Рено Меган оснащается ключом — картой, интересно, что кнопка запуска мотора размещена под блоком магнитолы, а не в районе рулевого колеса — как это делают большинство других производителей. Ниже кнопки запуска мотора, в самой нижней части центральной консоли предусмотрены входы для AUX и USB. Передние кресла имеют регулировку подушки по высоте, в качестве опции предлагается обогрев передних сидений.

Видео обзор

Отзывы о рено меган 3 хэтчбек

Renault Megane 3. На LADA Vesta будет этот двигатель.

Renault Megane III (рено меган 3) Зря их больше не продают в РФ

Renault Megane тест от А до Я

Так собирают Ваш РЕНО МЕГАН.RENAULT MEGANE четвертого поколения