Готовь сани летом, - всегда говорит муж если дело касается покупки чего-либо зимнего. Резины для машины, в частности, и делает эту покупку заранее, пока цены не подскочили, да и без спешки.
В это лето мы твердо знали, что наступающая зима у нас будет ознаменована новенькой машинкой - недавняя наша покупка.
А потому вопрос подбора шин к ней стал сразу же после ее покупки.
В своем отзыве я постараюсь как можно конкретнее рассмотреть характеристики данного предмета, рассказать о личных впечатлениях и, конечно, дать критическую оценку.
Выбирая nokian nordman rs2 муж руководствовался известностью компании и соотношением цена-качество.
В данном случае мы видим по-настоящему интересное предложение: компания зарекомендованная, надежная, и стоимость покрышек сравнительно невысокая. А значит, пройти мимо такого точно нельзя.
Компания сообщает, что nokian nordman rs2 - это хорошая управляемость, комфорт и мощная проходимость. Новинка создана по образу и подобию всем известной nokian hakkapeliitta rs.
Мы нашли эти шины в обычном магазине с товарами для авто. Ценник был чуть выше среднего, но муж сказал, что эти покрышки достойны такой цены.
Тестировать мы начали с самого начала зимнего сезона - как только переобули, так сразу же начали ездить. Машина не стояла, а потому все особенности воздействия погоды на эти покрышки нами изучены.
Мягкая, и это самое главное. Она не твердеет на холоде, остается податливой, а потому такие качества как надежность, маневренность, износостойкость - все это действительно имеет место быть.
Наши зимы - это частое минус 20 градусов, и даже ниже - и мы очень беспокоились за поведение в мороз новых шин. Однако, резина не колела, а продолжала иметь первозданную текстуру. А потому качество ее сцепления было на высоте.
Однако, когда мы попали в такое место, где проходимость была трудная (за городом) ощущалась валкость. Муж грешит, что это из-за мягкости резины.
У всех шин этой марки имеется такая удобная фишка - символы, нанесенные на резине, со временем стираются. И когда аих не будет видно глазом - значит пришел срок менять резину. Ну этой больше ездить не стоит.
Рисунок симметричный, направляющий, имеется центральное ребро (жесткое). Обилие фигурных ламелей покрывает всю шину, что позволяет ей иметь хорошее сцепление на дороге, а также не допускать заносов.
По бокам есть крупные вырезы - снегозахваты. Они способны справляться с большим количеством снега - авто идет по нему свободно, так как шины раскидывают снег в разные стороны, освобождая таким образом путь.
Их здесь нет, это не шипованная резина - такова ее особенность. Вместо шипов здесь фрикционные панели, которые обеспечивают, по словам создателя, "достаточный уровень сцепления".
Сложно сказать правы ли мы были не взяв резину с шипами. Дело в том, что лед у нас на дорогах бывает не часто - их хорошо чистят, а по бездорожью мы не ездим. Однако, так вышло что со льдом нам все же пришлось столкнуться.
Увы и ах, мы расстроились и сильно испугались. На льду поведение nokian nordman rs2 очень опасное: очень долгий путь торможения.
Муж долго ругался, что решил из-за отсутствия льда на дорогах не брать шипы - считал их менее долговечными, чем липучку. Однако, иногда нужда заставляет нас отъезжать дальше проверенных мест с чистой дорогой - и тут начинаются тревоги и страхи.
Если ваш край теплый, льда тут не бывает - эта резина очень хороша.
Но если ваши дороги обледенелые - лучше подобрать изделие с шипами.
Все(1) |
---|
Отзывы nokian nordman rs2 |
Комментарии на отзыв: