Отзывы митсубиси лансер 9 - отзыв

Положительные стороны:

Внешний вид;

Резкое, коммуникативное рулевое управление;

Достаточно просторное заднее сиденье;

Отрицательные стороны:

Много шума внутри;

Бюджетное ощущение от интерьера;

Задержка от коробки передач с двойным сцеплением при спокойной езде;

Mitsubishi Lancer 9 - это хорошо отточенный спортивный седан с превосходным внешним видом, который был выпущен в 2009 модельном году. Лансер в значительной степени основан на спортивной версии GTS экономичного седана Mitsubishi Ralliart.

2009 Ralliart разделяет многое, внешний вид и оснащение, с Lancer GTS, тем не менее, Лансер получает легкий алюминиевый капот Evolution со встроенным воздуховодом, который обеспечивает охлаждение турбины, а также более агрессивный стиль переднего бампера и двойной выхлоп.

Mitsubishi имеет 237-сильную версию Evo с 2,0-литровым двигателем настроенную для более сильной реакции на низких и средних оборотах. Автоматическая механическая коробка передач с шестью скоростями, названная Twin Clutch-SST, которая впервые была представлена в Evo MR в прошлом году, теперь предлагается исключительно на Mitsubishi Lancer, и включает в себя режимы Normal и Sport.

Lancer поставляется со сложным набором механических и электронных систем, предназначенных для плавной передачи мощности в двигатель.

Основные характеристики включают Super All-Wheel Control, активный межосевой дифференциал, передний дифференциал с винтовой зубчатой передачей и Active Yaw Control. В целом, эти системы дают Mitsubishi Lancer 9 большую маневренность и управляемость.

Рулевое управление острое и имеет очень быстрое передаточное число, наряду с хорошей обратной связью, и мощные тормоза завершают общий вид на внутреннюю часть авто.

Интерьер Mitsubishi Lancer без излишеств. Заднее сиденье достаточно просторное для маленьких и взрослых, и оно включает в себя складывающуюся спинку на 60/40, чтобы расширить багажное отделение.

Lancer очень хорошо оснащен функциями: противотуманные фары, система громкой связи, бортовой компьютер, автоматический климат-контроль, Bluetooth, кожаная отделка и алюминиевые педали. Дистанционный запуск двигателя и навигационная система с хранилищем музыки. Стандартные спортивные сиденья надежны и удобны, но в комплектации Recaro, сиденье шире, чем в Evo, есть HID фары и модернизирована акустическая система.

Электронный контроль устойчивости, антиблокировочная система тормозов, боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности на переднем сиденье и подушка безопасности для коленей водителя - все это входит в стандартный список характеристик комплектации Ralliart.

Mitsubishi Lancer Ralliart делит свою конструкцию кузова со стандартным седаном Lancer, а не с Evolution. Седан Lancer получил высшие оценки от IIHS в краш-тестах на безопасность авто.

Было время, когда серия Subaru WRX с турбонаддувом была бесспорным королем в числе бюджетных автомобилей, но это время прошло - ведь в 2009 году Mitsubishi вновь представила Mitsubishi Lancer но обновленный.

Внутри кабина Mitsubishi Lancer будет хорошо знакома всем, ведь она практически не изменилась с прошлой версии. Интерьер имеет несколько общих характеристик с моделями Evolution, включая улучшенную тканевую обивку, алюминиевые ножные педали и спортивное рулевое колесо, хотя, к сожалению, все еще есть менее разборчивый электронный информационный дисплей, чем тот, который встроен у конкурирующих моделей. И экран приборной панели плохо читается в солнечную погоду. Несмотря на эти недостатки, кабина 2009 Mitsubishi Lancer значительно более пригодна для использования, чем та, что в Evolution.

Стремясь привлечь покупателей, которые гоняться за производительностью, но в тоже время выбирают бюджетный транспорт, Mitsubishi взяли двигатель с модели Evolution, но сделали его более управляемым для большинства повседневных задач. И результаты впечатляют, но некоторые водители жалуются на отсутствие опции ручной коробки передач.

А под капотом Mitsubishi Lancer, вы обнаружите превосходный 2-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который, как утверждает производитель, имеет схожие черты с Evo. Но мощность при этом ниже. Однако «мощность на удивление стабильна во всем диапазоне оборотов», благодаря тому, что «кривая крутящего момента такая широкая и ровная, что дает почти максимальные 253 оборотов в секунду.

Так как к двигателю серьезных нареканий нет, проблемы возникают из-за отсутствия ручной коробки передач. Mitsubishi Lancer в свое распоряжение получает «автоматическую трансмиссию Evo с двумя сцеплениями. Положительным моментом является то, что автоматизированная механическая коробка передач позволяет водителям переключаться вручную с помощью рулевого колеса, но даже в автоматическом режиме «коробка передач работает без сбоев. Автоматизированная система передает мощность двигателя на все четыре колеса через «Active Miffubilico Mitsubishi.

Впечатляющий полный привод и слегка смягченная подвеска Mitsubishi Lancer создают привлекательную комбинацию управляемости и комфорта вождения. По сравнению с Lancer Evolution, Mitsubishi Lancer «гораздо менее жесткий на дороге», он плавный и мягкий .

Он более универсален, чем Evo, но Mitsubishi Lancer проигрывает по используемым материалам.

Многие водители считают Mitsubishi Lancer 2009 года бюджетным автомобилем, но этот термин очень относительный - конечно, по сравнению с Evolution или мощным WRX STi Subaru Лансер ничуть не хуже, но если сравнить с Honda Fit, лансер проигрывает и по цене, и по качеству.2009 Mitsubishi Lancer немного не соответствует определенным ожиданиям в отношении качества в этом ценовом диапазоне, но общий комфорт и практичность транспортного средства на достойном уровне.

Седан Mitsubishi Lancer, как и большинство седанов, будет вмещать максимум пять пассажиров. Одна из привлекательных практических причин выбрать Mitsubishi Lancer вместо Evolution заключается в том, что, Mitsubishi Lancer идет с раскладывающимся задним сидением 60/40 чего нет в Evolution». Mitsubishi Lancer так же предлагает «приличное пространство для багажника».

Одной из областей, где присутствуют многочисленные жалобы, является качество интерьера, которое, безусловно, не на должном уровне. Хотя материалы имеют приличную текстуру, но в основном это твердые пластмассы с тусклым блеском», и, кроме того, «двери закрываются с глухим металлическим звуком, который присутствует разве, что в самых дешевых автомобилях

Экономия по части качества салона становится очевидной, когда вы находитесь в движении, нет никакой звукоизоляции все шумы с дороги, хорошо слышны в салоне.

В тестах NHTSA 2009 Mitsubishi Lancer получает очень респектабельное сочетание четырех- и пятизвездочных оценок. Для обоих испытаний на удар со стороны водителя Mitsubishi Lancer 2009 года получил идеальный пятизвездочный рейтинг. Ситуация с безопасностью пассажиров немного хуже, здесь имеется только четырехзвездочный рейтинг . В остальном Митсубиси показывает себя, как максимлаьно безопасный и надежный автомобиль, с высокими оценками в краш-тестах.

В дополнение к прочному шасси и структуре, Mitsubishi Lancer Ralliart 2009 года оснащен полным набором средств безопасности. Куда включают антиблокировочную систему тормозов, полный спектр подушек безопасности и дневные ходовые огни, а также замки на дверях для безопасности детей.

Mitsubishi Lancer доступен только в одной комплектации, так что покупателям прийдется довольствоваться только набором стандартных функций. Стандартное оборудование включает в себя восемнадцатидюймовые колеса и Bluetooth для беспроводного подключения мобильного телефона.

Вход и запуск без ключа являются стандартными, как и стерео с MP3.

Видео обзор

Отзывы митсубиси лансер 9