О Весте мы размышляли уже давно — все же, своей отечественный автопром куда надежнее импортного. Да, иномарки круче, никто не спорит, но если речь стоит в надежности и дешевом ремонте — уж лучше брать то, что проверено годами.
Все началось с тест-драйва — мы просто пришли в салон, записались на покатушки, чтобы посмотреть как машина.
Катались на базовой версии, сразу же отметили хорошие тормоза — а это гарантия безопасности.
Хороший багажник, если говорить в целом, салон приятный, управление понятное, машина откликается быстро, послушная. Руль и колеса — словно слиты воедино, именно шикарная управляемость и стала главной причиной нашей покупки.
Машина смотрится типично по-нашему: на мой взгляд она не сильно далеко ушла от Гранты (да простите меня те, кто считает по-другому). Соглашусь с теми, кто видит в Весте более плавные линии и чем-то смахивающий фейс машины на зарубежный — но в целом, все же, наше родное личико-то машины все же заметно.
Машина смотрится на дороге хорошо, не маленькая и вместе с тем имеет хорошую устойчивость и маневренность. Внутри просторная, но в целом — не такая большая, чтобы с ней было затруднительно парковаться. Она удобная — вот что я хочу сказать о ее габаритах как полноправный владелец этой машины.
Внутри свободно — тут уже я поставила сразу же большой плюс. Ничего не скрипит, нет люфтов, уютно, продуманные подлокотники. Если кто-то там загоняется на тему бардачков (маленький и т. д.) и подстаканников — то я скажу так: Лада Веста автомат — это реальная возможность купить хорошую машину за небольшие деньги.
Удобно как на первом ряде сидений, так и на втором. Потолок не низкий, места хватает всем.
Энергоемкая подвеска, хорошая устойчивость машины — это все гарантирует хорошую безопасную езду даже на плохих дорогах. Машина уверенно держит дорогу, не кренится, слушается руля, причем отклик просто молниеносный — и это мы отметили на тест-драйве первым делом.
Еще до покупки мы протестили авто как на хорошей дороге, так и на плохой. И везде она показала хороший результат. Причем, подвеска позволяла авто иди по дорогам плавно — как по ровной, так и по ой, где другие машины будут скакать как лошади. Все же, с Вестой производители хорошенько поработали и получилось просто айс.
Автомат работает даже лучше, чем на Лада х-рей — я могу сравнивать, так как знаю оч ем говорю. Все же, здесь вариатор имеет куда больше настроек, чем на той же х рей, поэтому ехать гораздо удобнее.
Вообще же если говорить о вариаторе Лада Веста — он сделан конкретно для этой модели, отсюда и широкие настройки. А это не только удобство, но и безопасность на дороге.
Что переваривает Лада Веста автомат? Плохие дороги — это точно, грунтовые дороги — совершенно спокойно, как и по пересеченной местности. И даже на медленном ходу авто хорошо проходит разного рода препятствия (понятное дело, допустимые для такого авто).
Я гоняю Весту по городу, но, бывает, и выезжаю за город. Конечно, я не мучаю коробку так, чтобы ее изнашивать безостановочно. Ясное дело, автомат за это спасибо не скажет, поэтому мы старательно за ним ухаживаем. Коробку не перегружаем, бережем.
Надежный мотор с цепным приводом, удобная коробка передач — все это прибавляет неоспоримых бонусов в Ладе Веста, делая эту машину в наших глазах действительно достойной уважения. А стоит хоть раз прокатиться на ней на тест-драйве — все сразу встанет на свои места.
Надежная машина, качественный вариатор, уютный салон. Внешне приятная и по удобной для коробки автомат цене.
Рекомендую!
Все(5) |
---|
Проблемы с вариатором лада веста. Отзыв реального владельца | ЛАДА ВЕСТА 2017 спустя два года и 70000т.км реальный отзыв владельца | 2021 ЛАДА ВЕСТА С НИССАНОВСКИМ МОТОРОМ НА ВАРИАТОРЕ! ТЕСТ -ДРАЙВ. | LADA VESTA SW CROSS (ЛАДА ВЕСТА СВ КРОСС) НА ВАРИАТОРЕ. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА. | Взял Lada Vesta AT - в пол на трассе я иду. Обороты! |
Комментарии на отзыв: