ОТЗЫВЫ ЛАДА ЛАРГУС КРОСС отзывы - развод или правда? - отзыв

Доброго времени суток дорогой читатель. Хочу оставить свой отзыв о приобретенном мною автомобиле марки Лада модели Ларгус Кросс, а так же проведу полную экскурсию по всему кузову для тех, кого интересует эта потрясающая модель АвтоВАЗа.

Итак, начну свой обзор с того, что расскажу историю появления этой модели.

Первая модель Ларгус выпустилась с Тольяттинского автомобильного завода в 2011 году, но первые экземпляры были для испытаний, которые были успешно пройдены. Массовый выпуск начался в 2012 году, и с момента поступления в продажу этот автомобиль стал очень популярным, в следствии чего стал сильным конкурентом другим автомобилям этого класса.

На сегодняшний день этот популярный автомобиль доступен в продаже по всей России. Приобрести его можно как в автосалоне так и у частного лица за определенную сумму. Стоит отметить, что цена нового Ларгуса составляет около 500.000 рублей, в зависимости от комплектации и региона проживания.

Так как мой старый автомобиль пришел в полную негодность, мне нужен был хороший автомобиль. После долгого выбора среди отечественных автомобилей я решился на покупку Лады Ларгус Кросс. Обратившись в автосалон официального дилера я определился с комплектацией и цветом, после чего осуществил покупку. разумеется перед тем как стать владельцем я осуществил тест - драйв по основным участкам дорог, таких как:

1. узкие городские улицы

2. трасса

3. грунтовая дорога

4. проселочная дорога

Как только эти участки были успешно пройдены я оценил это авто на отлично, и мне он очень понравился. Покупка обошлась мне в 530.000 рублей, что вполне хорошая цена для такого замечательного автомобиля, а в качестве подарка мне подарили лизинг и летые диски с зимней резиной отличного качества. С момента приобретения проехал уже очень много километров по разным дорогам и превзошел все мои ожидания.

Как вы видите на фотографии имеет эта модель очень симпатичный дизайн с хорошей обтекаемостью и отличными аэродинамическими качествами, которые положительно сказываются на высокой скорости. Имеет лакокрасочное покрытие высокого качества с отличной полировкой, а снизу покрыт веществом от появления коррозии, что очень важно для автомобилей. Весь низ автомобиля имеет пластиковые накладки, которые защищают от различных повреждений. На крыше есть дуги, к которым при необходимости можно прикрепить багажник. Изнутри кузов имеет превосходную теплоизоляцию, которая не только долгое время сохраняет определенный климат в салоне, а так же поглощает вибрацию и наружные уличные шумы, что создает комфорт при управлении на плохой дороге.

Салон достаточно просторный и с хорошем освещением. Имеет обычную комбинированную обшивку и ткани и мягкий пластик высокого качества, который не скрипит при сильном охлаждении. На полу лежат обычные резиновые коврики с антискользящим покрытием.

Передние сиденья оснащены механической регулировкой по длине и удобным подголовниками. Дополнительно имеют встроенный подогрев и симпатичный дизайн. Между ними проходит широка панель, на которой распологается не только ручка коробки передач, а так же механический ручник и удобный подлокотник, с которым очень удобно управлять автомобилем.

Второй ряд задних сидений так же оснащен подогревом и широкими регулируемыми подголовниками. При необходимости сиденье очень легко откидывается, чтобы произвести посадку остальным пассажирам.

Третий ряд имеет только 2 посадочных места, где с комфортом разместятся взрослые люди. Подогрева в них нет, зато есть небольшие кармашки для телефонов, которые расположены в боковых обшивках.

Багажное отделение тут огромное, и имеет контрастное освещение. Под ковриком есть второй пол, где размещено не только запасное колесо, а так же такие дорожные аксессуары как:

1. набор с инструментом

2. буксировочный трос

3. огнетушитель

4. домкрат

Для того чтобы расширить место для багажа можно разложить все сиденья, в следствии чего получится очень много место, где с можно расположится с большим комфортом.

Не смотря на то, что этот автомобиль современный, имеет он очень мало полезного оборудования. Все двери имеют не только центральный замок, главное управление которым находится на водительской двери, а так же автоматические стеклоподъемники с электроприводом для регулировки с доводчиком.

Наружные зеркала оснащены легким обогревом и электроприводом для регулирования, управлять которыми можно из салона, не выходя из автомобиля.

Руль достаточно удобный с мягким клаксоном. При необходимости регулируется в 2 положениях и имеет удобные переключатели. Есть простые системы для легкого управления, такие как:

1. антиблокировочная система

2. система экстренного торможения

3. патронник

Систем очень мало, в чем он уступает огромную очередь другим производителям.

Для безопасности водителя и всех пассажиров есть подушки, которые размещены по всему салону в нужных местах. Ремни имеют разную регулировку, что позволяет отрегулировать ремень в нужном положении.

Самому автомобилю обеспечивает охрану обычная штатная автомобильная сигнализация, которая имеет обратную связь с брелком и функцию автоподзавод, с которой очень удобно заводить автомобиль стационарно, не выходя из дома.

По центру передней панели есть небольшая автомобильная магнитола, которая имеет неплохую акустическую систему. Разумеется есть радио и бортовой компьютер, на котором отображается данные автомобиля.

Оснащен этот автомобиль неплохим кондиционером и мощной печкой, которая за короткое время согревает салон, даже в холодную зиму.

Приборная панель очень симпатичная. Оснащена яркой регулируемой подсветкой и дизайнерскими вставками.

Подкапотное пространство у этого авто очень просторное и имеет очень хорошую герметизацию от попадания пыли и грязи. Снизу есть прочная металлическая защита, которая защищает от повреждения все части, которые располагаются снизу.

Установлен очень резвый бензиновый двигатель с объемом 1.6 литров, максимальная мощность которого составляет 106 лошадиных сил, что вполне достаточно для этого класса. Для такого простого двигателя есть топливный бак, который вмещает в себя 60 литров топлива. При среднем расходе этого количества топлива хватает приблизительно на 500 километров, а для того чтобы увеличить этот показатель я установил газовое оборудование, с которым очень удобно. Оснащен Ларгус обычной механической коробкой передач с пятью ступенями, но приятней было бы с автоматом.

Ходовая часть и подвеска вполне приличного качества, и имеют долгий срок службы. В обслуживании она легкодоступная и стоимость ее совсем небольшая, что очень приятно.

В завершении своего обзора поставлю этому замечательному автомобилю только оценку 5 из пяти, так как не смотря на его маленькую комплектацию обладает он только хорошими качествами. Ездить на нем очень приятно и комфортно, даже по бездорожью и плохим дорогам, по которым я очень часто езжу на рыбалку. Так же рекомендую приобрести этот автомобиль и вам, и уверен, что он вам так же очень понравится, так же как и многим автолюбителям. Спасибо за ваге внимание, оставляйте свои комментарии.

Видео обзор

Отзывы лада ларгус кросс

Отзыв на Лада Ларгус Кросс и автосалон Интей

Это был рекорд! Полная шумоизоляция лада ларгус. Отзыв клиента.