Отзывы киа рио х лайн - отзыв

Все мое приветствие, дорогие друзья!

Направление в поисках автомобиля было до невозможности простым: нам нужен был необычный автомобиль, с автоматической коробкой передач. Рассматривали разные варианты: новые машины и, конечно, подержанные. Я даже согласилась прокатиться на Део-поддержанном Матизе, только не на механике! Ну я не могу пользоваться "этой" коробкой.

Бренд Kia Rio X Line специально не искали. Мы пришли в салон Киа, чтобы посмотреть седан. Вот был мой "бзик", чтобы купить машину с такой шикарной задней частью. Мы прошли через дилерский центр. Это была линия X, которая стояла у входа. Я немного побаивалась этой машины. Это было похоже на кроссовер. И форма эта не то, что я придумала и о чем мечтала. Плюс менеджер по продажам озвучил стоимость (выше обычной KIA RIO в аналогичной комплектации) и я еще больше растерялась. Я думаю, а зачем переплачивать?

Если кого-то интересует, какие еще автомобили мы видели, вот информация: мы ездили в салон Volkswagen, проходили тест-драйв на Polo. Я должна сказать, что вождение – это не мое дело. Может быть, он слишком острый и маневренный для меня, я не знаю. В общем, поездка мне не понравилась.. Чем проще машина, тем лучше для меня, мне не нужны никакие дополнительные опции: я буду водить машину и все! Я даже когда выдавливаю сотню – это уже предел для меня и неимоверно страшно.

Итак, мы побывали во многих салонах. Предлагали с хорошей скидкой "поло" вишневого цвета, но мы отказались. Было ощущение, что вы станете покупателем под девизом "Я покупаю неликвиды".

Теперь информация о поддержанных машинах. Мы поехали посмотреть Киа Рио (Rio) в соседний город. Поначалу смущал цвет (темно-коричневый), потом больше всего меня напугала автоматическая коробка в виде елки (наверное, вы меня поймете). Короче говоря, всё было не мое.

У меня был некоторый опыт вождения после окончания автошколы. Я ездила на Hyundai Starex (автоматическая коробка передач). Вот по этой причине я искала похожую коробку.

Дело дошло до тест-драйва. Нас попросили пройти тест для сравнения на двух автомобилей: седан и хэтчбек. Первым был X-Line, который, честно говоря, заставил меня почувствовать себя неловко. Нас заверили, что салоны один в один для этих двух моделей, и они не отличаются по вождению. Но я сразу увидела разницу! На линии X я села и поехала. Он более приземлен и более уверен в вождении, чем седан (хотя седан весит больше, я не знаю, как назвать это чувство). В обычном Рио я словно балансирую между капотом и багажником.

Кстати, это очень странное чувство, когда вы настраиваетесь на один автомобиль (седан), но в итоге, после теста, Вам понравилась линия X и вы пытаетесь убедить себя, что вам нужно купить седан! Короче говоря настоящий каламбур, хотя мне можно, я же дЭвушка...

Я точно не помню, как мы все-таки решили остаться на Kia Rio X Line. Что еще радовало меня, как не очень уверенного в себе водителя? Что линия X немного короче седана, и что задняя часть будет меньше "застревать" на парковках.

Что происходило в других салонах: Ну вот, мы окончательно определились с автомобилем, осталось выяснить, какой салон лучше купить. В одном месте, почти открытым текстом, они заявили, что будут продавать только "в кредит". Это так выгодно! Но мы приспособились к нашим собственным условиям, и другое нас не устраивало.

Мы ждали нашу машину около месяца с небольшим хвостиком. Они привезли его нам из Санкт-Петербурга. Мы не стали ждать звонка от нашего менеджера. Однажды утром мы проезжали мимо салона и увидели автомобильную тележку, набитую автомобилями нашей модели. После этого мы позвонили нашему менеджеру, и он нас обрадовал: наша машина приехала! Ураа!

Мы настроились на светлый цвет. Мы не хотели чего-то темного и таинственного. Более того, у моего мужа уже есть автомобиль с ярким, насыщенным синим цветом. Может быть, это банальный цвет (белый, как X-line), но я просто хотела этого. Обожаю светлые оттенки, правда грязь на них видно издалека.

У всех разные вкусы. Кто-то называет эту модель пониженным кроссовером, кто-то - "Ларгусом". Я не хочу сравнивать эту машину ни с чем. Мне это нравится и полностью устраивает внешний вид и езда.

Сейчас в автомобиле расход топлива составляет 9,8 (заправляется, как и положено, 92-м бензином). Максимум за пределами города упал до 9,0. Сколько я потратила на свою поездку и потратила на нее деньги? Так как раньше я ездила на работу (13 км в одну сторону по всевозможным пробкам). Получается около 30 км каждый день (это в среднем 5-6 раз в неделю). В рублях (при цене бензина от 41 до 43 рублей) было около 1000 рублей за неделю. Плюс еще ездила по мелочи в выходные в месяц соответственно около 4000 рублей.

Удобный, не большой. Но вначале было очень утвердительное "но". Он был слишком скользким для меня, я сравниваю его с Hyundai Starex. Было желание купить чехол. Но все же я к этому привыкла. Рулевое колесо оснащен радио и звуковое управление. Удобно.

Он имеет емкость 390 литров. Также объем багажника с опущенными сиденьями составляет 1075 литров. Да, он не очень большой. Но у меня не было цели иметь "здоровый" склад и возить там мешки с картохой. Мне это не нужно. Что обычно в ней находится: сумка (которую купили в виде" экстры " в салоне), щетка для чистки стекол и всякая мелочевка.

Есть функция обогрева двух передних сидений и рулевого колеса. Как я рада, что взяла его с этой функцией и в такой конфигурации. Но сначала они настаивали на том, чтобы обойтись без всех этих "дополнительных единиц". Поскольку я вечная мерзлячка, поэтому эта опция очень даже полезна. Задние сиденья не обогреваются.

Очень удобный рычаг. Вот именно: ручка шире, она мне подходит. Управлять автомобилем совсем не сложно, даже для хрупкой девушки как я.

Как и положено, в течение десяти дней после покупки они оформили страховку через Интернет. Для двух человек, вошедших в страховку, выходило порядка 4000 рублей.

Я слушаю радио почти каждый день в машине. Довольна звуком. Я встречала в отзывах, что многие не довольны шумоизоляцией. Я ничего не заметила. В этом отношении меня все устраивает.

ПЛЮС:

+ внешний вид и цвет

+ удобно

+ соответствует моему стилю вождения, приятно

+ легко припарковаться на нем, нет никаких трудностей

+ багажник средний,

+ автоматическая коробка передач хорошая

+ гарантия

+ низкая стоимость страхования

+ двери не тяжелые, нет страха слишком сильно хлопнуть.

+ есть удаленные напоминания о спортивных автомобилях

+ боковые молдинги ( больше как дополнение к дизайну для меня)

+ рейлинги на крыше( для перевозки крупногабаритных грузов)

+ педали не слишком мягкие

МИНУСЫ:

- достаточно долго ждать вашего заказа в салоне( месяц и неделю. Не слишком много для машины? И претензии не к самой машине)

- бампер уже успел "покоробиться" на бордюрах. Похоже на пластик.

- "восклицательный знак в круге" на панели рядом со спидометром не гаснет. Вам нужно сходить в автосалон

- просто факт: когда идет наезд на рельс трамвая, машина начинает лавировать

- просто желание, как и у всех водителей: поменьше бы расход топлива городе

- сначала руль показался скользким, потом привыкла

Видео обзор

Отзывы киа рио х лайн