Отзывы киа рио автомат - отзыв

Отзывчивый, обновленный сенсорный экран;

Более отзывчив на низких скоростях;

Тихая кабина;

Дорогой для своего класса;

Базовая версия плохо оснащена;

Консервативный стиль.

Kia Rio 2018 года является новым в этом году и улучшается по сравнению с предыдущей моделью многими мелкими деталями.

Мощность, которая исходит от экономного 1,6-литрового 4-х рядного двигателя, с легкостью домчит вас в назначенное место в срок. Нос Рио на этот раз немного выше.

Kia Rio в 2018 году стоит от 970000 рублей за оснащенную ручной коробкой передач модель, что на тысячи больше, чем у конкурентов.Rio предлагается в комплектациях LX, S и EX.

Внутренние части выглядят лучше (хорошо, потому что большинство владельцев чаще видят автомобиль изнутри) с заниженной приборной панелью и продуманным центральным сенсорным экраном.

Люк носит новый внешний вид, но он все еще страдает от толстых задних стоек, которые затрудняют просмотр полосы движения.

Новый двигатель Rio - 130-сильный 4-х рядный. Комплектация EX оснащена стандартным автоматическим экстренным торможением, превосходным 7,0-дюймовым сенсорным экраном, улучшенными тормозами и улучшенными сиденьями.

Компактный седан и люк являются новыми в этом году.

На обоих типах кузова Kia прикрепили нижний передний бампер.

Теперь решетка повыше и более вертикальная. Фары сидят выше, но уходят еще дальше назад в передние крылья.

Внутри Киа переместил приборную панель ниже и сделал ее более вертикальной. Центральный сенсорный экран расположен спереди и по центру на приборной панели. Он хорошо интегрирован, и на моделях EX с 7,0-дюймовым сенсорным экраном может также быть экран IMAX.

Подвеска Kia Rio не изменилась по сравнению с его передними и задними поворотными балками с прошлого года, но ход стал более плавным благодаря пересмотренным настройкам пружин и амортизаторов, которые впитывают больше дорожных дефектов. Эти измененные идут с непривычными 15-дюймовыми колесами, которые являются стандартными на каждом уровне отделки салона.

Rio по-прежнему оснащена 1,6-литровым рядным 4-литровым двигателем, который в настоящее время развивает 130 лошадиных сил и 119 фунт крутящего момента, что на 8 л. с. и 4 фунт меньше, чем у предыдущей модели. То, что он потерял в прямых спецификациях, он компенсирует реальной управляемостью благодаря пересмотренной подаче энергии. Двигатель имеет более тихое гудение, чем у предыдущей модели, что помогает Rio чувствовать себя увереннее в режиме остановки и движения, чем его предшественник.

Kia Rio EX оснащен четырьмя колесными тормозами, в то время как менее дорогие модели обходятся тормозами только сзади. Независимо от настройки, тормоза чувствуют себя уверенно.

Kia значительно улучшила ощущения от рулевого управления Rio 2018 года, включая усовершенствованную рулевую рейку, чтобы точно направить маленький автомобиль в нужном направлении.

Сиденья удобные, хотя и не очень регулируемые, и Rio может похвастаться некоторыми хитростями при хранении небольших вещей, чтобы максимально использовать пространство.

По размеру, Kia Rio ниже, длиннее и шире, чем уходящий автомобиль, но мало что из этого влияет на внутреннее пространство. Новый Rio всего на 0,5 куб, больше, чем предыдущая модель.

Поездка становится тише благодаря более широкому использованию адгезивов в шасси, чтобы подавить неприятные шумы, исходящие от шин и дороги.

Водитель и передний пассажир могут с удобством разместиться на своих сиденьях, хотя только у водителя есть функция регулировки положения. Линия окна обманчиво высока, а подлокотник двери и подлокотник на центральной консоли не совсем эргономичны.

Передние сиденья удобные и достаточно мягкие.

Задний ряд – вместить двух, трех взрослых. Сиденья, как правило, удобны, но не подходят для дальних поездок.

Сплит-складной второй ряд является стандартным для отделки S и EX, но не доступен для базовой модели.

Камера заднего вида не является стандартной для всех моделей.

Kia Rio также имеет современное оборудование для обеспечения безопасности во всех моделях. Только верхняя отделка салона Kia Rio EX оснащена автоматическим экстренным торможением. Мониторы для слепых зон не предлагаются ни на одной модели, несмотря на массивные задние стойки (особенно в хэтчбеке), которые ограничивают вид сзади.

Kia Rio 2018 - небольшой автомобиль и не предлагает много топовых функций, таких как сиденья с подогревом, кожаные сиденья или системы объемного обзора.

Уровень отделки салона LX оснащен 15-дюймовыми колесами, тканевыми сиденьями, ручными окнами, кондиционером и руководством пользователя. Комплектация упускает из вида Bluetooth, круиз-контроль и камеру заднего вида.

Повышение до уровня отделки салона среднего класса S добавляет камеру заднего вида, круиз-контроль, связь Bluetooth, электрические стеклоподъемники и складывающееся заднее сиденье для большей вместимости.

В верхней части отделка EX Rios оснащена модернизированным 7,0-дюймовым сенсорным экраном, задними дисковыми тормозами, 15-дюймовыми легкосплавными дисками, 3,5-дюймовым информационным экраном, обтянутой тканью обивкой, кожаным рулем.

Более дорогостоящая отделка оснащена 7.0-дюймовым вариантом сенсорного экрана Kia, оснащенным новейшей информационно-развлекательной системой UVO 3. Система, удивительно гладкая. Она может похвастаться возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Независимо от трансмиссии или типа кузова, Kia Rio 2018 года относительно экономичен.

EPA утверждает, что Rio экономит до 32 миль на галлон вместе с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

Единственные различия между двумя передачами заключаются в мелких деталях. Автомобили с автоматическим оснащением, которые будут намного более распространены, оценены в городе на 28 миль на галлон, 37 шоссе. Ручные версии отличаются только 1 миль на галлон.

Прошлогодний автомобиль имел гораздо более широкий разрыв между двумя вариантами трансмиссии. А переработанный двигатель в этом году, который отдает приоритет мощности, положительно влияет на экономию топлива.

Среди очень маленьких автомобилей, с которыми конкурирует Рио, Kia борется как тяжеловес.Honda Fit управляет 36 миль на галлон при оснащении бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), а Nissan Versa не сильно отстает в 34 миль на галлон с CVT.

От предшественника обновленный Rio можно отличить по иной решетке радиатора, другим бамперам, хромированной отделке по периметру области остекления, а также по новым литым дискам. Еще в рестайлинговом Rio изменилась оптика. В том числе, дневные ходовые огни стали светодиодными. В салоне изменений минимум: новый дизайн панели аудиосистемы, измененные органы управления климатической установкой, а также другой руль.

После рестайлинга модель получила новые опции. Это электрообогрев лобового стекла, подогрев форсунок стеклоомывателя, датчик света и регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету.

Видео обзор

Отзывы киа рио автомат

Kia Rio. Автоматы против механики.

Ответка на обвинение про двигатель 1.4 Gamma Kia RIO

История выбора kia rio 3 автомат или механика

Отзыв клиента техцентра Автопилот Антон Kia Rio 2003