Цена: 1414000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Сайт: | |
Бренд: Hyundai |
Обзор автомобиля.
Просторное и стильное дополнение.
Отзывы:
1. Приемистый двигатель 184 л. с.
Полный привод позволяет легко преодолевать снежные преграды во дворах.
Немного мешает левая стойка обзору. Нужно следить за садиком правого вала во избежание "потери" полного привода.
2. Надёжный, качественный, неприхотливый, мягкий!
Своевременное обслуживание избавит вас от дорогостоящих ремонтов!
3. Надёжный безотказный автомобиль, легко ремонтировать самому, недорогие запчасти
Слабое место это стойки, за 95 тысяч км три замены.
4. Отличный автомобиль в своей ценовой категории, комфорт, ремонтопригодность, надежность, проходимость, ликвидность.
Тормоза класс. Руль класс. Автоматика вся действует по назначению. Бензин-10,6л. 140км/час легко!
5. Гармоничная машина.
Хороший двигатель, хорошая проходимость, много места, обзор отличный, высоко.
Комфортный, просторный, шикарно продуманный салон, длительная гарантия.
Нет.
Hyundai Tucson - важнейший автомобиль для Hyundai - его участник в классическом семейном классе кроссоверов, его соперник в таких компаниях, как Nissan Qashqai, Seat Ateca и Ford Kuga. К счастью для Hyundai, Tucson - действительно хорошо выполненный универсал, в котором приятно находиться, он легок в управлении. Мы запустили долгосрочную модель 2.0 CRDi в течение шести месяцев, и она была несравненно надежной и чрезвычайно практичной.
Что касается 2018 года, Hyundai признал, что его нужно изменить очень мало, поэтому он сосредоточился главным образом на улучшении внешнего вида Tucson и обеспечении его большей устойчивости к будущему и экономичности. Вот почему теперь у вас есть возможность использовать полностью светодиодные фонари, которые делят пополам решетку радиатора, задние фонарные светодиодные фонари и обновленный салон с автономным сенсорным экраном, так что остальные панели приборов опускается вниз и увеличивает восприятие пространства.
С технической точки зрения, это новая 48-вольтовая гибридная дизельная силовая установка. Он доступен только для самого мощного дизеля: 2,0-литровый агрегат мощностью 183 лошадиных сил соединенный с восьми ступенчатой автоматической коробкой передач. Между тем, Hyundai бушует против умирающего вихря дизеля с 1,6-литровыми дизелями мощностью 113 л. с. и 134 л. с., которые используют обширную технологию очистки выхлопных газов, чтобы соответствовать всем текущим и предстоящим испытаниям на выбросы твердых частиц.
Если вы предпочитаете бензин, у Hyundai есть 1,6-литровые агрегаты с турбонаддувом, и теперь они могут работать в разных диапазонах, поэтому вы можете комбинировать их с более высокими уровнями комплектации.
Базовый уровень отделки салона - Tucson S, цена на который составляет 1400 тысяч рублей за 1,6-литровый не турбированный бензин с передним приводом и шести ступенчатой механической коробкой передач. Вы получаете сенсорный экран с диагональю 7 дюймов, стандартное зеркальное отображение Apple и Android, Bluetooth, резервную камеру, 16-дюймовые сплавы и противотуманные фары.
С этого момента это обычные ступеньки Hyundai из комплектации SE Nav и Premium в первоклассный Premium SE, где вы найдете круглые светодиодные фонари, радар круиз контроль, стеклянную крышу и приспособления для парковки камеры на 360 градусов. Спереди - рулевое колесо с подогревом, а сзади - (очень медленная) задняя дверь с электроприводом. Это не нужно для комплектации, топ спецификации Tucson.
Тусон- легкий, запоминающийся двигатель. Семейный автомобиль, насколько хорошо он справляется с поворотами.
Благодаря непревзойденной спортивности Hyundai смогла создать роскошный автомобиль, на котором приятно ездить - он достаточно хорошо противостоит крену в поворотах. Даже на 19-дюймовых опциональных сплавах это тихая и спокойная машина.
Попробовали новую гибридную версию на 48 вольт и можем сообщить, если бы никто не проинформировал нас, что это был гибрид, мы бы никогда не узнали. У него есть обычные циферблаты, он не выключает двигатель при движении накатом, а экономия для 2.0-литрового дизеля в этом классе огромная.
Только самый мощный двигатель 2.0 CRDi мощностью 183 л. с. оснащен полным приводом, но Tucson ни в коем случае не является известным внедорожником, поэтому мы рекомендуем придерживаться переднего привода, экономя деньги и топливо. До сих пор мы могли попробовать только восьми ступенчатую автоматическую коробку передач, которая связана только с полным приводом, и она настолько гладкая, насколько вы надеетесь на современную трансмиссию. В другом месте диапазона, само переключающийся вариант - автоматическое двойное сцепление с семью скоростями.
В общем превосходный, просторный салон Tucson. Но Hyundai все еще пытался переосмыслить приборную панель, чтобы освежить ее в середине жизни. Чтобы привести кабину Tucson в соответствие с моделями Santa Fe и Kona, центральная часть сенсорного экрана теперь гордится цоколем, а не превращается в более объемную приборную панель. Это означает, что он, как и раньше осталась, но остальная часть приборной панели изменилась, увеличив ощущение пространства и отодвинув вентиляционные отверстия немного ниже в приборной панели.
Это успешное обновление, и, учитывая, что 7- или 8-дюймовые сенсорные экраны Hyundai являются одной из лучшихOEM-систем в автомобильном мире, они заслуживают особого внимания. Vauxhall, Renault и Citroen не имеют ничего общего с простотой эксплуатации Hyundai - и он заслуживает дополнительных баллов за то, что они сохранили массивный, простой в использовании климат-контрольTucson.
Впереди все хорошо - материалы не совсем плюшевые, но корейцы отошли от пластика, маскирующегося под металл, и достаточно мягкого на ощупь пластика и плотно прилегающих поверхностей, чтобы дать большинству японских брендов серьезный сигнал для пробуждения. Бардачок приличного размера, как и подлокотник, и у вас есть подстаканники. Беспроводные зарядные устройства рядом с разъемом USB входят в стандартную комплектацию моделей Premium SE.
Через просторные двери и респектабельный шаг вы попадаете на просторные задние сидения. Сзади достаточно места для трех, но в отличие от Skoda Kodiaq, здесь нет семиместного варианта. Для этого вам понадобится Hyundai Santa Fe. Тем временем у вас есть 513 литров багажника для загрузки и 1503 места с опущенными сиденьями. Это просто машина, продуманная и исполненная разумно.
Наш шестимесячный опыт вождения дал нам мало поводов для беспокойства. Ничто не сломалось и не упало, поэтому нам никогда не приходилось беспокоиться о пятилетней гарантии с неограниченным пробегом. Душевное спокойствие - сильный Hyundai.
Так же стандартное оборудование. Цены сейчас начинаются с чуть более 1400 тысяч рублей и повышаются до чуть менее 1900 тысяч рублей. Мы бы выбрали Tucson SE Nav - вторую модель в линейке - которая начинается от 1600 тысяч рублей. Он состоит из 17-дюймовых сплавов, тонированных стекол, дуг на крыше, парктроников спереди и сзади, светодиодных задних фонарей, автоматических фонарей и дворников и восьмидюймового сенсорного экрана (все они совместимы с Apple и Android). Выберите один из дизелей мощностью 113 л. с. или 134 л. с. или базовый бензиновый двигатель объемом 1,6 литра.
Десять цветов составляют палитру - в том числе коричневый и зеленый. Мы подумали, что вы должны знать, учитывая, как скучно большинство вариантов цвета сегодня. А стоимость перепродажи Hyundai заслуженно выше, чем они говорили пять лет назад, поэтому вы можете выбирать с оттенком кузова.
Примерно так же безболезненно в управлении и владении, как семейный автомобиль. Тусон интересен, и очень хорош.
Он имеет пространство, комфорт, изысканность, отличные расходы на владение и простоту использования, что делает его конкурентоспособным автомобилем.
Nissan Qashqai, возможно, был первым, кто получил класс изогнутого люка, но более широкие возможности чувствующего Тусона превосходят его.
Честно говоря, если вы делаете покупки в этом классе автомобилей - и вы более склонны, чем в любом другом сегменте, учитывая, как быстро растут продажи кроссоверов, - то Tucson должен быть в числе лучших в вашем списке, наряду с более увлекательным и приятным в управлении Seat Ateca, немного более практичным Skoda Kodiaq и сильно недооцененным Mazda CX-5.
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: