Были сомнения, консультации с профессионалами по ремонту машин, обсуждения — мы не знали стоит ли брать китайца. Очень хотелось — это да, автомобиль имеет отличные характеристики, да и выглядит прекрасно — и все это за вполне приятную цену.
Сначала муж был против, причем ровно до того момента, пока не попробовал эту машинку в деле у друга (это, считай, мне повезло, так как я здорово настаивала на покупке этого китайского дружка).
Авто оказалось таким удобным и безопасным на дороге, что муж изменил свое мнение. И мы записались на официальный тест-драйв в автосалоне.
Это среднеразмерный кроссовер — достаточно большая по вместительности машина, но вместе с тем не громоздкая на дороге. Смотрится скромно, выглядит стильно — нам сразу же понравилось авто еще до тест-драйва, имею в виду внешне и салон.
Автомобиль крупный, на дороге привлекает к себе внимание — машина заметная, но мы такую и хотели. Выделяться на общем сером фоне мне всегда нравилось, и сейчас восседая в этом авто я часто перехватываю восхищенные взгляды. И, казалось бы, с чего вдруг, ведь haval h6 — это кроссовер, причем, всего лишь среднеразмерный. Однако, как показывает опыт, выглядит машинка просто замечательно.
Автомобиль большой и высокий, что немаловажно, ведь это позволяет водителю иметь хорошую обзорность. Для меня это синоним безопасности, так как когда видно все и издалека — гораздо безопаснее себя ощущаешь на дороге. И это не только ощущение, это реальная возможность избежать столкновений.
Машина вместительная, свободная, с большими высокими потолками. Можно расположиться как удобно — колени не давит, на голову тоже ничего не наваливается. Места много, можно планировать длительные переезды на этой машине — тело не затечет.
Я сравниваю haval h6 с семиместными машинами и удивляюсь тому, что она — как-то даже свободнее что-ли. В ней реально много места, на словах это не так-то просто объяснишь — а на деле это так.
Мы взяли автомат и хорошую комплектацию — считаю, экономить нечего, автомобиль и так стоит недорого. Можно себе позволить нормальную комплектацию, чтобы машиной было удобно пользоваться.
АКПП мне сразу понравилась, я просто села за руль автомобиля, тронулась, начала вести, тормозить — передачи переключаются мягко, машина комфортабельна. Руль так же не жесткий, машина его слушается.
Машину вести удобно — очень много фишечек, которые облегчают водительские дела. Все эти плюсики и не перечислишь, просто со временем привыкаешь к ним и оцениваешь это невероятное удобство.
По идее машина представляет собой полный фарш всех современных штучек, обеспечивающих удобное вождение. И это все за относительно небольшую цену, что, в отличие от других предложений, намного ниже.
В основном я езжу в городе, но даже тут беру 3 передачу — на 1 и 2 авто еле ползет, даже для города маловато, хотя кому как.
На трассе начинаю разгоняться, разгон не самый быстрый, но когда авто наберет скорость — нас просто нет равных. Конечно же, есть машины намного круче и дороже, они, естественно, хорошо гонят — но я с ними и не ставлю свою машинку в сравнение. У меня хороший надежный, но недорогой кроссовер — а мощность, как правило, зависит напрямую от цены.
Машина немаленькая, это надо учитывать, но на трассе она на удивление экономична — кушает не больше 9 литров, для меня это даже стало шоком! Как, так мало?
Однако в городе она чуть более прожорлива — порядка 11-12 литров на сотку потребляет, тем более, если ваши дороги загружены машинами.
Я рада нашему приобретению. Хавал н6 — отличная машина для поездок по городу и за его пределами.
Все(5) |
---|
[HAVAL H6] Отзыв владельца Хавал Н6! 100000 пробег не предел | Опыт владения Haval H9 спустя 2 года / Подробно про всё плюсы и минусы китайского авто | КУПИЛ HAVAL JOLION. ПЕРВЫЙ РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА В РОССИИ!!! | HAVAL H6 После после 2 лет эксплуатации! Отзыв реального владельца! Что с ним через 70000км пробега | Почему я продаю свой Haval F7 (Хавейл Ф7 Закончился) |
Комментарии на отзыв: