Отзывы форд эксплорер - отзыв

В моей семье произошли изменения в сторону её увеличения, родился 2-й ребенок.

Появилась задачка, как всю семью вывезти к местам отдыха , к примеру в Яровое . "Grand Vitarа" уже не годилась для стольких домочадцев (мои и время от времени тёща) + багаж , необходимо было что то на 7 мест подыскать. "Grand Vitara" 2009 г. 2 ,4 л была в хорошем состоянии, нормальная машина, без проблем , честным образом проехала 76 тысяч км. Предложил её жене, а её "SX4" 2011 года сдать в трейд- ин, но жене эта идея не понравилась. За год она не примерно 4 - 5 тысяч км. наездит, ну и пускай "SX4" ждёт своей очереди на замену.
Микроавтобус даже не стал рассматривать, хотелось купить только кроссовер . Выбирал несколько недель, процесс этот не быстрый. Рассматривал Тайоту , Ниссан и даже китайцев посмотрел, но всё же выбор свой остановил на Форде. Процессы приобретения машины прошли без сучка и задоринки , 13 апреля заказали автомобиль , отдал Витару , а 27 апреля уехали уже на новеньком Форде. Витару продали в салоне по трейд- ин за 25 дней , за 785 тысяч руб., для меня-же её продажа с учётом скидок получилось в 800 тысяч руб., так что трейд -ин довольно удобная и выгодная штука оказалась.

Мне по моему личному ощущению в машине всё очень понравилось. Отлично слушается руля , по трассе ведёт себя самым превосходным образом. Особого раскачивания и крена я не ощутил не разу. Мест в салоне много , а в багажнике поместить можно любой наверно скарб , хоть на 6, хоть на 7 человек в любую дальнюю поездку. Правда встречаются и минусы , нету карманчиков ни каких в багажнике , куда-бы возможно было-бы огнетушитель или мелочевки разной наложить. Пришлось купить сумку - органайзер в супермаркете. Трансформируется весь салон в 7-ми местный, пару раз уже понадобилось это делать. Ясно , что такая трансформация не часто нужна , но всё равно приятная особенность и не нужно задумываться, как и где надо садить, что-бы увезти с разных праздников или мероприятий. Весь путь до Ярового занимает 5, 5 часа, на 3- м ряду сидел сын , ему 14 лет, рост 162 см. и говорил , что ему было очень там комфортабельно. Причём 2-е посадочное кресло в этом ряду было уложено в ровный пол и всё свободное место было заложено разной необходимой кладью, баулы, детская коляска, сумки, то есть всё необходимое при поездках на дальние расстояния. Так что 3- й ряд здесь полностью достоин именоваться именно 3- м рядом сидений. Расходует , при смешанных циклах - в данный момент 14, 5 литра , по трассе расход был 12 ,4 (при скорости в среднем от 100 до 155 ). Терпеть такой расход можно, при габаритах и тяжести машины он вполне оправдан. Хотя и читал в интернете , что автомобиль под 92-й бензин адаптированная, ездит она на нём плохо , так что заправляюсь всегда 95-м бензином, либо-же у Роснефти или 95 G на "ГПН". В ближайшее время думаю приобрести зимнюю резину и пока думаю это будет единственным вложением в машину. Хочу приобрести "Dunlop Winter Maxx SJ8" не шипованные, на других моих автомобилях аналогичные резины стояли , они мне очень нравились, автомобиль себя на них при гололёде намного увереннее чувствует. По бездорожью не лажу ни куда, в моём режиме эксплуатирования машины на 99 % асфальтовая дорога, так что про как внедорожник ничего о машине по не скажу , хотя в планах есть испытать, но пока не до этого. Удобная вещь "Адаптивный круиз" . Выставишь примерно 130 км/ч пиковой скоростью и автомобиль едет. Но если-же появилась спереди тачка , у которой скорость медленней , система замедлит вас до её скорости и вы едите позади с расстоянием примерно 100 м. (настроить можно в меню). Когда перестроитесь в соседнюю полосу, если она свободная то Форд тут-же наберёт скорость которую установили раньше. Так что машиной я пока очень доволен и могу вполне посоветовать её , особенно многодетным парам с 2 и более детьми.

С уважением Сергей, 34 года.

Видео обзор

Отзывы форд эксплорер