Отзывы фольксваген кадди - отзыв

Практичный и удобный, новая волна технологий означает, что Volkswagen Caddy более конкурентоспособен, чем когда-либо.

Качество сборки, техника безопасности, комфорт для водителя;

VolkswagenCaddy является компактных размеров фургом, который конкурирует за покупателей с кучей очень солидных соперников, включая Fiat Doblo Cargo,Ford Transit Connect и Mercedes Citan.

Volkswagen представлен на рынке в нынешнем виде с 2015 года, и, хотя он очень похож на предыдущее поколение, Caddy сегодня предлагает множество технологических достижений, включая новый комплект безопасности и обновленный выбор дисплея.

Как и следовало ожидать, линейка VW Caddy включает в себя широкий спектр стилей кузова и форматов, с более длинными версиями колесной базы под маркой Caddy Maxi. Вы можете купить Caddy в качестве фургона, но, есть выбор Caddy Combi с пятью местами иCaddy Life с пятью или семью местами.

В линейке Caddyимеется приличный ассортимент дизельных и бензиновых двигателей. Дизельная линейка включает в себя три версии двигателя TDI 2.0, мощностью 74 л.

с., 101 л. с. и 148 л. с. соответственно. Два более мощных двигателя могут быть оснащены автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, а дизель начального уровня - только ручной. История повторяется с трио из 1,0-литрового и 1,4-литрового бензинового двигателя с опцией auto только на двигателе большего размера. Последние предложения

Есть также три уровня отделки салона Caddy, первая комплектация Caddy Startline, которая включает систему безопасности с городским экстренным торможением, пятидюймовый сенсорный экран дляDABрадио / CD-проигрывателя, электрические стеклоподъемники и зеркала и единственную раздвижную боковую дверь. А вот с комплектацией Caddy Trendline, вы получите климат-контроль, круиз, регулируемые по высоте сиденья водителя и бампер под цвет кузова.

Передовая линейка Caddy Highline оснащена навигационной системой Discover Media VW, противотуманными фарами, автомобильными фарами и легкосплавными дисками. Если окружающая среда является более важной проблемой для вашей местности, то опция Bluemotion обеспечивает повышенную эффективность от шин с более низким сопротивлением качению, пуском / остановкой и рекуперативным торможением.

Несмотря на то, что нынешний VW Caddy очень похож на своего предшественника и построен на той же платформе, его ходовая часть, разработана для легковых автомобилей.

Вся линейка двигателей Caddy соответствует стандартам экономии топлива, а технология Volkswagen SCR (селективное каталитическое восстановление) позволяет Caddy преодолевать выбросы NOx путем впрыскивания раствора мочевины AdBlue в выхлопные газы. Если вы хотите еще более экологичные показатели, производная от BlueMotion использует аэродинамические настройки, пересмотренные передаточные числа, шины с низким сопротивлением качению и перенастройку блока управления двигателем, чтобы обеспечить сокращение выбросов.

Два варианта колесной базы (2 681 мм в стандартном фургоне и 3 006 мм в макси версии) обеспечивают объем загрузки в 500 и 670 литров соответственно. Вариантов с высокой крышей нет, поэтому фургон не может соответствовать самым большим грузовым пространствам в классе компактных фургонов, но максимальная полезная нагрузка в 857 кг является вполне конкурентоспособной.

Длина груза составляет 1779 мм, а доступ сзади возможен либо через асимметрично разделенные боковые распашные задние двери, либо через подъемную заднюю дверь. Раздвижная боковая дверь шириной в 700 мм также является стандартной.

Задние двери с боковыми петлями открываются на 90 градусов, но щёлкните по защелкам, и они открутятся на 180 градусов для лучшего доступа. Объекты длиной до 1172 мм можно вставить между колесными арками. Дополнительные опции включают в себя откидную створку на крыше и «гибкое сиденье» на стороне пассажира, которое складывается и опускается в пол, чтобы увеличить длину потенциальной нагрузки до 3000 мм.

Список опций по безопасности содержит внушительный пакет вспомогательных средств для водителя.

Боковые и шторные подушки безопасности доступны в дополнение к подушкам безопасности водителя и пассажира, которые входят в стандартную комплектацию. Кроме того, есть технология Front Assist, которая контролирует расстояние до препятствий в передней части автомобиля и подает звуковое предупреждение, если они становятся «критическими». Система также запускает тормоза для экстренной остановки, если считает, что столкновение может быть неизбежным. Экстренное торможение фактически включает тормоза на высоких скоростях, чтобы предотвратить или уменьшить воздействие столкновения.

Двигатели мощностью 74 л. с., 101 л. с. и 148 л. с. в дизельном ряду Caddy являются вариациями того же 2,0-литрового двигателя и обеспечивают максимальный крутящий момент 225 Нм, 250 Нм и 340 Нм соответственно.

Двигатель начального уровня с мощностью 74 л. с. требует 16,4 с, чтобы разогнаться до 100 м в час, и это без груза на борту.

Большинству не нужно выбирать максимальную мощность в 148 л. с., ведь разница по сравнению с 101 л. с двигателем не ощущается на низких скоростях, но при средней и высокой скорости есть серьезные недостатки.

Бензиновые версии TSI имеют объем 1,0, 1,2 и 1,4 литра, а разгон до 100 км в час составляет от 13,6 до 10,3 секунд.

Подвеска очень хорошо справляется с неровными дорожными покрытиями, сглаживая неровности и достигая стабильного ощущения на скорости даже без нагрузки на борту. Volkswagen предлагает впечатляющее автоматическое двойное сцепление DSG на некоторых моделях, и это хороший вариант для покупателей, проводящих большую часть своего времени в движении.

Вы не найдете лучшего интерьера для фургона, чем в Volkswagen Caddy. Качество сборки трудно обвинить в несоответствии, и здесь обычный чистый дизайн Volkswagen без лишнего. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, которая теперь установлена на более совершенных моделях, выглядит великолепно и не может быть ничего проще в использовании.

Положение водителя хорошее с прочным, удобным сиденьем и множеством регулировок на рулевой колонке. Со стороны пассажиров салон немного тесен: толстая дверная вставка, ограничивающая локоть справа, и центральная консоль, мешают левому колену.

Салон очень просторный, с множеством мест для хранения, включая большой держатель под верхней панелью для документов формата А4, широкие дверные карманы, закрытый перчаточный ящик и большую верхнюю полку. Дополнительное хранение под сиденьями доступно в качестве опции.

Новый Volkswagen Caddy дебютировал на своем родном рынке в феврале 2015-го, а международная презентация состоялась на весеннем женевском автосалоне в марте того же года. По факту, автомобиль является полноценным четвертым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Производитель модернизировал техническую начинку, расширил список опций и подретушировал внешность. Дизайн новинки выполнен в актуальном, на данный момент, стиле и перекликается со многими легковыми моделями немецкого производителя.

Видео обзор

Отзывы фольксваген кадди

VW Caddy 2.0 sdi 2007 Полный обзор моего синего истребителя.

Volkswagen Caddy. Стоит ли брать | Подержанные автомобили

VOLKSWAGEN CADDY. ПЛЮСЫ И МИНУСЫ ФОЛЬКСВАГЕН КАДДИ.

Volkswagen Caddy. Моторы. Выпуск 232