Изначально я смотрела только на российский автопром — машины недорогие и пока новенькие — хорошие. Конечно, наши машины лучше брать в первые руки, то есть чисто с салона, тогда они радуют надежностью.
Однако, пока мы ходили по салонам, смотрели на все, на что падал глаз — я запреметила чуть дешевое шикарный, на мой взгляд, автомобиль.
Не в салоне, а с рук, зато — хороший по качеству, внешности, просторности...
Знаю, что многие недовольно хмыкнут — мол, китаец, однако стоит хоть раз прокатиться на нем и становится ясно: китайский автопром ничуть нее уступает многим другим производителям.
Сначала мне машинка приглянулась сочетанием внешнего вида, ценой и опциями. Тут уже не до выбора опций, берешь с рук и понимаешь — хорошо то, что есть. Покупая byd f3 2008 я решила для себя твердо — такая машина реально лучше новой. Да, пусть год уже не тот,, что хочется, однако, лучше взять гарантированное качество, чем что-то новое, но по качеству уверенности нет.
Первое, что мне пришло в голову — машина хорошо подойдет для отдыха в черте города. Мы частенько в такое выбираемся, нужен просторный багажник — и тут он как раз имеется. Однако, конечно, вовсе не это сыграло решающую роль — а факт того, что машина хороша в управлении и реально безопасна.
Хоть я и любительница смотреть на авто глазами, выбираю — не на внешность, а по качеству. Всегда отмечаю, что главное — это безопасность машины. Если она надежная, значит, волноваться не о чем, главное самой не зевать на дороге.
Внутри машинка мне сразу понравилась — все чинно, ровно, аккуратно, на своих местах. Я села за руль — я поняла: я на месте. Все под рукой, ориентироваться просто и нет никаких замудрений, все интуитивно понятно и просто.
Авто свободное, если вы часто за рулем — вам понравится, что машина не словно коробочка, а просторная. В ней есть воздух. И если сюда сядет сразу несколько человек — это не будет как кильки в банке. Да и потолок хоть и не высокий, на голову не давит.
При желании можно еще больше увеличить салон, сложив спинки сидений. При покупке владелец мне это наглядно продемонстрировал. По идее — нечасто этой опцией пользуешься, но, бывает, она так нужна — что хвалишь себя за находчивость, что выбрал хорошую машинку.
Места внутри полно, можно свободно перевозить крупногабаритные вещи.
В зависимости от комплектации в авто может быть или нет климат контроль. Мы брали с рук с простым кондеем — и этого вполне хватало.
Думаю, если бы я брала новую — наверное, климат контроль взяла бы, все же, недорогое удовольствие, но нужное для комфортных поездок.
Их предлагают в большом количестве и они достаточно интересные:
блокировка дверей
электростеклоподъемники
электролюк
противотуманные фары
кожаные салон
Кстати, я всегда против кожи. На мой взгляд это дико неудобно, да и красивого я ничего в ней не вижу. Но если вы желаете иметь кожаный салон — то byd f3 купить в таком решении вполне реально.
А мы покупали byd f3 2008 года, естественно, не новенький и не в салоне, а с рук, так что опции нам никто не предлагал. То, что было в машине — все довольно простенькое.
Цена оказалась недорогой, машинка с минимальным пробегом. Уверены, что бегала мало, так как покупали по знакомству.
Главную причину покупки я оставила на финал отзыва — двигатель. Он реально просто зверь, ревет и мчит так, что все остальные позавидуют.
На первой передачи скромняшка, пока разгоняется — не летит со скоростью света. Однако несмотря на быстроту машина маневренная, ею легко управлять, она слушается водителя.
Со звукоизоляцией я не парюсь, у меня не люксовое авто, чтобы заморачиваться. Машинка — что надо для обычной езды по городу на каждый день.
Все(5) |
---|
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии на отзыв: