Отзывы bridgestone ice cruiser 7000 - отзыв

Всем владельцам автомобилей, у которых не было зимой шипованных шин, просто необходимо познакомиться с моделями Bridgestone Ice Cruiser 7000. Специалисты Bridgestone рекомендуют это специально для того, чтобы водитель чувствовал себя уверенно и безопасно на любом дорожном покрытии зимой. Ледовый крейсер 7000 отличается от аналогов высокой прочностью, качественными шипами и отличными сцепными свойствами в суровых условиях.

Кроме того, на момент своего присутствия на рынке России и стран СНГ это колесо зарекомендовало себя как качественное с положительным опытом проведения операций. Стоит отметить, что необычный рисунок протектора Bridgestone Ice Cruiser 7000. Разработчики добавили, что центры блоков, а также делает их более стабильными и надежными. Что касается боковых участков резины, то было решено сделать ее более надежной и устойчивой к повреждениям. Bridgestone Ice Cruiser 7000-это хорошо известная во всем мире зимняя шипованная резина. Это модель шин для легковых автомобилей и внедорожников.

Думаю, что все автовладельцы обеспокоены выбором колеса, если нет конкретной марки, которая уже проверена годами. У нас есть семья из трех автомобилей того времени, и каждый из них зимой является Bridgestone. Да, может резина и не бюджетный вариант, но оно того стоит. Я говорю о колесе моей машины-оно обошлось мне в пять раз и могу сказать, что пробег машины не особо маленький за этот период-180 000 км. зимой я проезжаю от четырех до пяти тысяч километров в месяц( часто езжу в Москву) и не жалуюсь на это. Липучки очень хорошие, шипы практически не падают, хотя с годами они теряются, но асфальт берет свое. Но все это отлично держит дорогу и протектор не плох для такого срока использования. Взглянув на шину, я вспомнил слова песни: - " Я снег, который я грею, я Дождь, льющий-когда мой друг со мной."Эти колеса мои друзья зимой-не плавают в лужах слякоти(что часто бывает у нас в это время года), не буксуют в поворотах на скользких дорогах, не "кидают задницы", отлично справляются с торможением на льду(тормозной путь небольшой). С помощью этой резины вы можете проехать 120 км / ч даже поверх, В , стекла, и, как правило, войти в поворот с небольшим снижением скорости. Да что там говорить-вы должны почувствовать, Bridgestone Ice Cruiser 7000 находка для водителя. Может конечно у человека и свое мнение по этой резине, но я хочу ее и для меня лучшей среди них является наша машина. Кстати, покупая его впервые, мы не увидели ни одной рекламы, ни одного отзыва и просто купили наугад. По цене я тоже не так уж много времени прошло за эти годы и текущих затрат просто не знаю. Советую всем автомобилистам. Не жалейте денег, ведь эти шины прослужат долго, и никого не оставят равнодушным в экстремальных условиях наших российских дорог и нашего непредсказуемого климата!

Евгений. я купил зимние шины bridgestone ice cruiser 7000. Если вы не читали никаких отзывов, просто выбрали известную компанию по разумной цене. Цена такой резины 16 диаметр детали 205 55 в пути составляет от 4 до 5 тысяч рублей в зависимости от времени года, где вы ее приобретаете. Резину привезли мне кстати прямо из Японии, напомнив о надписи на ней Made in Japan. Согласитесь приятно видеть эту надпись в век поглощения всех продуктов в Китае. Кстати летнюю резину bridgestone я никогда не покупал автомобиль французского производства. После прохождения времени зимой я могу с уверенностью сказать, что все шипы остались на месте и это не может не радовать. Сама по себе резина довольно жесткая, о чем я и рассказал механику моей машины. Но жесткость есть плюс-попадание шины в яму с большей вероятностью спасет весь диск. Ну и минус в том, что резина не эластична и при сильном ударе высока вероятность обрыва веревки. А если веревка порвется, то мы, скорее всего, получим дырку в шинах или боковую грыжу, а в остальное время и вовсе можем взорваться. Из него на наших дорогах нужно ездить очень аккуратно и в лучшем случае на высококлассных шинах и тогда можно сэкономить деньги и время. Еще одним недостатком этой резины является дополнительный шум. Потому что не в использовании технологии "медвежий коготь" (как в более дорогих шинах Nokian) шипы всегда торчат из резины и постоянно стучат по асфальту. А при скорости свыше 100 км / ч в машине, даже при хорошей звукоизоляции, есть буквально самолет-беспилотник. С течением времени, собственно привыкли и зимой не часто ездить по городу с такой скоростью. Ну, в общем, мои хорошие колеса, может быть, немного шумные и жесткие, но сцепление и износостойкость намного лучше, чем у бюджетных шин, таких как dunlop и yokohama. Соотношение ценность-качество самое лучшее, что я считаю.

Сергей. Подбор зимних шин в процессе не совсем прост и ответственен за каждого водителя, ведь обилия колес много, и цены разные, а покупка даже дорогая, не факт, что это здорово держать машину на скользкой дороге и служить не один год . Поэтому хочу поделиться впечатлениями об использовании довольно популярной марки зимних шин производства Японии bridgestone ice cruiser 7000. Для зимних шин, 4 зимних времени. Резина довольно высокого качества, перед каждым сезоном использования в создании сбалансированной, хорошо сбалансированной, износ шин равномерен. По шуму резины в среднем, скорости до 110 километров в час, можно ездить с умеренным шумом от колес, когда разгоняешься сильнее, все равно начинаешь подгуживать, немного напоминает развалившийся подшипник ступицы. Боковина шины, которая довольно мягкая и твердая на неровных дорогах резина смягчает мелкие неровности. Нет гонок, которые бы проваливались в огромные дыры в покрышке, гнулся стальной обод, но грыжи колеса и не заметишь, в этом плане резина отличная. Износостойкость резины хорошая дорога, 4 в зимнее время, снова каждый раз, когда цилиндр с разной осью авто, 5 раз слева от протектора 6 мм. В целом, общая картина оставляет только положительное мнение, но для меня эти колеса Всего 2 раза в зимнее время, не знаю, то ли это я из-за тяжелого двигателя, то ли колесо эксплуатируется в Volkswagen Passat, толи от небольшого износа характеристика шины на дороге сильно меняется, то ли сама резина немного подсыхает и становится менее стабильной, но после двух сезонов эксплуатации езда на этой резине не приятна, лед и заснеженный зимой асфальт машина держит довольно неплохо, из-за хорошо сохранившихся шипов, но вскоре на дороге образуется слякоть, похожая на заменитель резины, при торможении даже на малой скорости сцепление минимальное, снег забивает протектор и у машины нет тормозов, поэтому я просто выкатился посреди перекрестка на красный свет, начал тормозить, машина тормозит и в какой-то момент гонки и причина ABS и машина как будто катаются дальше. Когда колеса из мешка-этого уж точно не случилось. Мое объяснение этому заключается в том, что эти шины в деталях своего рисунка плохо толкают снежную кашу, а при небольшом износе протектора вообще перестают справляться со своей работой и езда по снегу или по плохо очищенной дороге может быть немного опасной. Делая вывод могу только предположить, что либо производители нарочно сделали так, что колеса, которые они обслуживают пару раз, а потом покупают новые, либо японские производители не знают, что такое суровая зима, поэтому купить шину можно, но только на две зимы с надеждой на лучшее сцепление с дорогой тогда можно ездить, но очень осторожно.

Видео обзор

Отзывы bridgestone ice cruiser 7000