Опель мерива отзывы владельцев - отзыв

Опель Мерива:

Просторный, гибкий интерьер и вовсе не плохой драйв;

Меньшая производительность, по сравнению с другими моделями;

Маленький перевозчик людей. Ну, «маленький» относительно, так как Meriva значительно больше, чем ее предшественница, и теперь конкурирует с моделями, которые ранее считались классом выше. Его отличительная черта - это надуманный дизайн дверей, на задних сиденьях на панели.

Похоже, что это специальный трюк, но используйте его, и вы скоро поймете, что они гении. Родители маленьких детей подтвердят. С 2014 года был получено очень много технического обновления: изменения стиля и так далее.

Каково устройство ведет себя на дороге?

Ваше впечатление о дорожных манерах Meriva во многом зависит от того, какой двигатель находится под капотом и от размера установленных колес. Большие доступные сплавы выглядят великолепно, но они убавляют комфорт автомобиля - и это не считается спортивным транспортным средством, даже если взять в расчет 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом - это бешеная вещь. Несмотря на это, гладкий новый 1,6-литровый дизельный двигатель является самым быстрым, и, давайте посмотрим правде в глаза, большинство покупателей пойдут на дизель в любом случае. Есть вариация также 1,3-литрового турбодизеля.

Независимо от того, какой двигатель вы предпочитаете, Meriva удивительно приятно ездит в любом случае. И не имеется в виду, что машину хвалят просто так, это действительно приятная машина. Несмотря на вертикальный дизайн и сидения, рулевое управление прямое.

Салон, отделка и пространство внутри.

В этом аспекте вы поймете, что получите то, за что заплатили. Самые дешевые доступные Meriva обойдутся без большого количества тонкостей, наиболее заметно aircon, так что лучше заплатить немного больше за версию среднего диапазона. Затем будет добавлена удобная отделка. Кожа не обязательна и, вероятно, является слишком большой роскошью в этой ценовой категории, но спортивные сиденья настоятельно рекомендуются.

Помимо спецификации, интерьер Meriva хорошо продуман. Задние сиденья скользят и наклоняются, чтобы вы могли балансировать, в то время как центральная консоль имеет бесконечный диапазон регулировки.

Затраты и надежность.

«Class-competition» - лучший способ описать текущие затраты на Meriva. Очевидно, что показатели экономии топлива и выбросов варьируются от модели к модели, хотя двигатели Vauxhall в этом отношении хороши. Действительно, с момента переработки они были улучшены до уровня среднего класса. Следите за значком ecoFlex, так как это означает, что предлагается специальная экономия: 1,6-литровый вариант 110bhp с остановкой запуска 74.3mpg и всего 99 г / км CO2. Что касается бензина, то даже самый мощный турбо двигатель поедает почти 45 миль за галлон.

Meriva очень практична для такого маленького автомобиля. И вмешает в себя всё немецкое качество по низким ценам, так что это отличный вариант бюджетной покупки.

Немецкий автопроизводитель Opel впервые предложилMerivaв 2003 году, но поскольку Opel является дочерней компаниейGeneral Motors, модель получила развитие в видеChevyв Южной Америке иVauxhall значок в Великобритании. Основанный на третьем поколении Opel Corsa C, Meriva была названа пяти дверным универсальным автомобилем (MPV), который предлагал размещение до пяти пассажиров и достаточное заднее грузовое пространство, а также выбор консервативного бензина и дизельные двигатели. В 2010 году Meriva получила второе поколение с большими внешними размерами и новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Переработка состоялась в 2014 году, и теперь, похоже, на горизонте появилось третье поколение. Пока ничего не известно, но ожидается, что новая модель получит вид кроссовера, а также несколько значительных внутренних улучшений.

Недавно в интернет были слиты фото новых разработок, которые показывают пробный автомобиль на дорогах общего пользования, а его дизайн украшен камуфляжем. Meriva является одним из автомобилей, которые должны были стать продуктом стратегического партнерства междуPSA PeugeotCitroenи GM, они объединили свои усилия в 2012 году в надежде на совместное развитие моделей для европейского рынка. Некоторые говорят, что партнерство на пути к разрыву, а это означает, что третье поколение Meriva вполне может быть частью первой и последней волны транспортных средств, созданных этим союзом.

Нам придется подождать и посмотреть, так ли это будет на самом деле.

Немецкий автостроитель Opel представил свое второе поколение компактных авто Meriva в марте на Женевском автосалоне. Все новые Meriva имеют тот же язык дизайна, что и более крупный и очень успешный Opel Insignia. Однако, в отличие от любого выпуска Opel, который раньше был, новая Merivia сохраняет трюк с FlexDoors, которые были продемонстрированы в концепции Merivaеще в 2008 году. Как и Lincoln Continental, уникальная схема открытия, предоставляемая FlexDoors, делает Merivia гораздо более функциональным автомобилем, тем что стало намного легче входить и выходить с заднего сиденья, а задняя дверь открывается на 84 градуса вверх.

В отличие от обычных дверей, которые открываются только от 68 до 70 градусов, FlexDoors более эргономичны в том случае, когда пассажир на переднем сиденье может легко разместить предметы в заднем отсеке, как куртка, портфель или даже зонтик позади них.2011 Meriva предлагалась с широким диапазоном вариантов силовых передач с выходами от очень экономичного 75 HP до 140 л. с, а также с версией ecoFLEX. Двигатель Meriva был сопряжен с выбором механических передач с шестью скоростями, а также с плавным переключением на шесть скоростей.

Opel и Vauxhall отмечают свой годичный юбилей под лозунгом PSA, и, как таковой, дуэт дает нам представление о предстоящих событиях - в частности, тизер будущего концепт-кара, который будет показать модель будущего модельного продукта. Выглядит многообещающе.

Поговорим немного о будущем этого бренда:

Этот новейший концепт-кар назван Opel GT X Experimental, который, по словам Opel, подчеркнет трио ценностей бренда или, более конкретно, «немецкое качество, доступность и функциональность». Концепция получит полное представление в конце этого года.

«Opel GT X Experimental дает первое впечатление о будущем и о том, как модели Opel будут выглядеть к середине 2020-х годов», - говорится в пресс-релизе бренда. Концепция также предоставит стилистику для бренда Vauxhall.

В то время как есть только тизер, есть несколько интересных фактов. Во-первых, название - «Opel GT X Experimental». Это говорит не много, но сразу же, мы знаем, что авто придет с множеством великолепных элементов и некоторыми высокотехнологичными идеями, все из которых должны идти в комплекте с множеством футуристических элементов общего стиля.

Говоря об этом, Опель дал нам заглянуть на переднюю панель, которая, по-видимому, получит дизайн, получивший название «Визор». Она призвана имитировать слот для глаз мотоциклетного шлема, отсюда и название. То, что мы видим, - это низкая, широкая эстетика с добавлением нескольких слоев, чтобы придать ей еще большую визуальную ширину. Фасция также включает в себя «крылатые» дневные ходовые огни в углах.

В дополнение к корпусу фар и дневному ходовому огню, передняя панель «Vizor» также содержит различные датчики и камеры автомобиля, предположительно для различных полуавтономных систем управления.

Другие элементы стиля включают в себя мнение Vauxhall Compass.

Видео обзор

Опель мерива отзывы владельцев