ОПЕЛЬ ИНСИГНИЯ ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ отзывы - развод или правда? - отзыв

Что пишут владельцы данной модели авто.

В основном что хороший автомобиль.

Opel Insignia OPC считается спортивным автомобилем. Публике Insignia OPC был представлен в 2009 году, тогда же начался и серийный выпуск этих заряженных спорт каров. В 2010 году он наконец-то добрался и до российского автомобильного рынка.

Выпускается автомобиль в трех типах кузовов: седан, универсал и хэтчбек, имеет адаптивную подвеску FlexRidee, постоянный полный привод и усиленную тормозную систему.

Отличительными чертами от обычной версии являются агрессивный обвес, мощные пяти спицевые литые диски, размером 19 дюймов и спортивный внешний вид. Салон автомобиля оснащен большим количеством функций, различными регулировками, панорамной крышей, а также электронной системой кондиционирования воздуха, обеспечивающей комфортную поездку на Insignia OPC.

Автомобиль в любом из кузовов комплектуется бензиновым турбодвигателем, мощность которого составляет 325 л/с, а объем — 2.8 л. Этот двигатель отлично себя проявил в работе с 6 АКПП и 6 МКПП. Расход горючего в комбинированном режиме езды держится на отметке 11.4 л. на 100 километров пути с механикой, и 11 л. — с автоматом. До стокилометровой отметки разгоняется за 6.3 секунды.

Opel - супер ценный автомобиль, он великолепен, и цена примерно такая же, как у корейского автомобиля, но вы получаете континентальное прикосновение. Это как ездить на вольво, но за полцены.

В основном люди хорошо отзываются об автомобиле.

И вот что пишут.

1. Владею машиной уже 3 месяца и проехал около 8000 км. Пока что это очень удобно, хорошо и надежно, несмотря на свои размеры. Я получил дизельный вариант, поэтому каждый полный бак дает примерно 1000 км. Просторный сзади, поэтому он имеет достаточно места для ног. Багажник тоже большой!

Действительно красивая машина.

Плюсы:

Функции безопасности - соотношение цены и качества.

Стиль.

Хороший расход топлива.

Минусы:

Двигатель - иногда немного медленный.

Большие зазоры между панелями - так что полная его очистка может быть проблемой, так как грязь может накапливаться там.

2. Я смотрел на Mazda 6 и Opel Insignia, когда я менял свою старую Mazda 6. Определился с Opel Insignia и ни разу не пожалел. Получил машину всего 2 недели назад.

Автомобиль обладает такими функциями, как: предотвращение столкновений, предупреждение о полосе движения, предупреждение о столкновении пассажиров, адаптивный круиз-контроль, камера 360, функция автоматической блокировки, Apple Carplay, беспроводная зарядка телефона, сиденье водителя с возможностью массажа, сиденье водителя и переднего пассажира с возможности охлаждения и обогрева.

Сенсорный экран был очень прост в использовании, и связь была на одном дыхании. Дизайн интерьера автомобиля выглядит эффектно с подкладкой из мягкой кожи и со вкусом оформлен. Кожа казалась намного более шикарной и гибкой, чем на моей предыдущей Mazda.

Прежде всего, задняя зона отдыха большая. Много места для ног с задним кондиционером иUSB-зарядкой для телефона для пассажиров. Я могу без проблем усадить моих 4-х взрослых детей за спину.

У автомобиля также есть намного больше звукоизоляции чем Мазда 6, и дисплей был крут.

Наконец, машиной я очень доволен.

Что мне нравится в ней:

- пока все, кроме 4 пунктов ниже.

Что мне не нравится.

- Отсеков для хранения не так много, как Mazda 6.

- Панель дисплея не может воспроизводить видео, но я думаю, что не нужно воспроизводить видео во время вождения.

- Система навигации, не совсем то что бы хотелось.

Следующий отзыв.

Получил эту машину 1 месяц назад и очень ей доволен. 1,5-литровый бензиновый турбонаддув, обладающий большой мощностью и крутящим моментом. После покупки автомобиля я понимаю, что этот автомобиль более мощный, чем автомобили CLA180, C180, BMW 318. С точки зрения размера, это больше, чем все вышеупомянутое.

Пространство заднего сиденья огромно, намного удобнее, чем у CLA180, как прокомментировали некоторые друзья, которые сидели в CLA180. Цена, конечно, намного дешевле, чем другие. Очень доволен драйвом, ощущением и общей управляемостью автомобиля. Этот автомобиль также имеет много новейших функций безопасности.

В довершение всего, звуковая система Bose великолепна. Наконец, Apple Car Play также обеспечивает плавную интеграцию с моим телефоном. И беспроводная зарядка телефона! Дистрибьютор также предоставил камеру для передней и задней части, эта камера дает видео очень хорошего качества. Автомобиль поставляется с 5-летней гарантией и 3 годами обслуживания. Дистрибьютор предоставляет дополнительные 2 года обслуживания по разумной цене. Это важно.

Что мне нравится:

В целом все устраивает.

То, что мне не нравится.

Радиус поворота шире, чем у моей старой японской машины, поэтому все же пытаюсь привыкнуть к нему.

3. Проехал за рулем и обнаружил, что автомобиль на самом деле в порядке, если вы смотрите на ежедневное использование, которое поставляется с необходимыми функциями и мощностью.

Он поставляется с 2 режимами вождения, SPORT и TOUR.

Переключите в спортивный режим, подвеска будет усилена, а рулевое управление затянуто, чтобы упростить управление и поворот.

Пробовал обгон на ровной дороге, не нужно особых изъянов, и это делается там, где двигатель не грохочет громко, как джипы или корейцы.

В целом машина довольно прилична.

Что мне нравится

Мощность машины в двигателе 2.0L.

Основные функции включены.

Двигатель не издает громких звуков при недостатке обгона.

Отличная мощь и потрясающая управляемость плюс встроенный GPS.

Что мне не нравится.

Нет индикатора бокового зеркала.

4. Я владел этим автомобилем уже 3 месяца и совершенно не жалею о покупке этого немецкого автомобиля. Это действительно ценность за ваши деньги. 100% немецкое качество - это действительно плюс, и это действительно показывает. Характеристики как у Audi и отличная надежность по цене японского автомобиля. Для меня выбор очевиден. Он заслуживает награды автомобиля года.

Привлекает:

Мощность, изящество, ощущение большой машины, солидное качество сборки.

Желает лучшего:

Звуковая система не хватает басов. Легко решается добавлением сабвуфера.

Opel, похоже, снова в центре внимания, особенно с новым Insignia.

Самым выдающимся атрибутом этого автомобиля является мощность, несмотря на то, что автомобиль немного тяжелый, крутящий момент 350 Нм силен, чтобы дать автомобилю очень сильную тягу, когда вам нужна мощность.

Положительные характеристики.

Ксеноновые фары.

Установленные на

заводе сидения обеспечивают надежное

ощущение высокого уровня оснащения, систему контроля шин, спортивную и туристическую подвеску с нажатием кнопки.

Двигатель работает тихо, даже когда в спортивном режиме.

Переключившись в спортивный режим, вы действительно почувствуете разницу в управляемости и ускорении.

Новый Opel Insignia Grand Sport - это предложение отличающееся привлекательной внешностью, полным оснащением и большим пространством.

И бесспорно выглядит хорошо, новый Insignia. Это определенно большая машина, мне нравится, силуэт который напоминает кита в изящном движении.

По сравнению с предыдущим поколением Insignia, которое заменяет эта модель, новый Insignia больше на 55 мм в длину и колоссально 92 мм в колесной базе. И чтобы поместить это в контекст, это больше, чем Mazda6 или Volkswagen Passat. Это дает щедрое внутреннее пространство, особенно для мест ног сзади.

Что касается грузового пространства, то Insignia имеет багажник объемом 490 литров, который можно увеличить до 1450 литров, при этом все три задних сиденья сложены. А благодаря дизайну fastback все это загрузочное пространство становится более доступным.

Тем не менее уровни оборудования, вероятно, являются лучшей точкой продаж Insignia - она довольно внушительно оборудована. Вы получаете дисплей, аудиосистему Bose с девятью динамиками, Apple CarPlay и Android Auto, а также индуктивную зарядку для смартфонов.

Кроме того, Insignia также оснащена довольно полным набором систем помощи водителю и систем безопасности. Оповещение, мониторинг слепых зон и помощь при парковке.

Ходовая часть довольно солидная, и езда хорошо разобрана. На ходу это действительно удобно и податливо, предлагая более чем удобный круиз на скоростях шоссе. И хотя машина большая, она никогда не чувствует себя слишком громоздкой.

В целом, новый Opel Insignia Grandsport - это автомобиль для разумных людей, которые ищут практичность, функциональность и безопасность.

Видео обзор

Опель инсигния отзывы владельцев