Обзор тойота фортунер - отзыв

Автомобиль категории SUV среднего размера, основанный на платформе Toyota Hilux. Первоначально выпускался только в Таиланде, но позже также в Индонезии и других странах. Fortuner имеет три ряда сидений и доступен в вариантах с задним и полным приводом.

Fortuner является частью проекта IMV Toyota в Таиланде, который также включает Toyota Hilux и Kijang Innova.

Это семиместный внедорожник на базе HiLux Ute, поэтому он конкурирует с такими автомобилями, как Ford Everest, Holden Trailblazer и Mitsubishi Pajero Sport.

Несмотря на то, что он имеет основу HiLux, Fortuner также напоминает мне о RAV4.

Это вариант для тех, кому нравится Prado, но нет возможности купить по дороже внедорожник. У него хорошие характеристики и способности для бездорожья, так что вы можете брать семью на пикник смело.

С другой стороны, тот факт, что это турбодизель с семью местами, делает его альтернативой Kluger в некоторых отношениях.

Салон довольно просторный в некоторых отношениях, но кажется немного меньше, чем у других больших внедорожников.

Задние сиденья занимают много грузового пространства.

Однако есть много практичных предметов, таких как 12-вольтные розетки для аксессуаров, карманы для хранения и подстаканники. Некоторые части салона выглядят устаревшими, например, кнопка регулировки кондиционера, а дверь багажная не электрическая и ее тяжело поднимать; особенно если вы несете сумки или держите маленького ребенка в одной руке. GXL получает новый сенсорный экран и навигацию.

Да, Toyota на данный момент придерживается позиции Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, это достаточно хорошо оборудованный внедорожник. За исключением тех случаев, когда речь идет о безопасности, что является больным вопросом.

Большинство автомобилей, оснащены множеством технических и общепризнанных функций безопасности, таких как контроль слепых зон и выезд на полосу движения, было бы очень полезно иметь все эти функции в автомобиле такого размера. Но. Там также нет автономного экстренного торможения. Двигатель такой же, как HiLux Ute и Prado, с 2,8-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем мощностью 130 кВт и 450 Нм в сочетании с шести ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.

Двигатель делает хорошую работу для маленького мотора, тянущего большой внедорожник. Этот крутящий момент начинается с 1400 оборотов в минуту, поэтому он чувствует себя сильным на низких оборотах.

Так что, производительность хорошая.

Действительно наслаждаешься более высокой посадкой, поскольку это предлагает хорошую видимость. Подвеска кажется немного жесткой, но она все еще удобна, и преодолевать неровности очень просто.

Теперь вы платите те же деньги за GXL, что и предыдущая цена за GX начального уровня. Это, наряду с сильным, уважаемым брендом Toyota, является заманчивым в этом высококонкурентном сегменте. Несмотря на пятизвездочный рейтинг Fortuner, хотелось бы увидеть больше защитного снаряжения на GXL. Для меня Ford Everest по-прежнему является эталоном, но это более дорогая альтернатива.

Toyota Fortuner GXL технические характеристики

Двигатель: 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель

Мощность: 130 кВт при 3400 оборотов в минуту.

Крутящий момент: 420 Нм при 1400-2600 оборотов в минуту.

Трансмиссия: шести ступенчатая механическая, полный привод

Расход топлива: 7,8 л на 100 км

Отзыв.

У нас есть GXL 2015 года, и мы выбрали один из Pajero Sport и Trailblazer. После вождения на всех, каждый с их сильными сторонами, мы нашли Fortune в целом лучшим из трех. Это отличная машина, в которой мы чувствовали себя в безопасности вместе с семьей из трех детей. Замечательно иметь семь мест. Бездорожье теперь не помеха работе и отдыху. Очень доволен нашим выбором.

Toyota Fortuner - наиболее очевидный и надежный.

Плюсы и минусы:

Плюсы:

· Удовольствие от вождения в реальном мире и легкий дизельный двигатель

· Поездка и поглощение удара идеально подходят для ежедневного вождения внедорожника

Минусы:

·Информационно-развлекательнаясистема по-прежнему чувствует себя далеко от темпов сегмента

· Места третьего ряда не имеют много места и мешают видимости

Toyota Fortuner GX 2018 года с механической коробкой передач.

У Fortuner есть один из лучших примеров в суровом и бездорожьем мире «настоящих» полноприводных автомобилей.

Платформа Fortuner знакома владельцам HiLux.

Двигатель 2,8-литровый турбодизельный четырехцилиндровый. При низких оборотах в 1200 и 2600 об / мин скорость составляет 130 кВт при 3400 об / мин, а мощность 420 Нм, а расход топлива ADR составляет всего 7,8 л / 100 км. На тестах, в основном по городу, мы в среднем проехали 10,5 л / 100 км на автомобиле, который еще даже не работал должным образом, поэтому ожидаем, что эта цифра довольно легко упадет, как мы видим с большинством 2,8-литровых двигателей Toyota.

Стандартное оборудование для этой базовой модели включает в себя: 17-дюймовые легко сплавные диски, задние парковочные датчики, камеру заднего вида, светодиодные задние фонари, круиз-контроль, информационно-развлекательнуюсистему с 7-дюймовым сенсорным экраном, семь мест,Bluetooth-телефони потоковую передачу звука, тканевую отделку и резиновые коврики в салон. Нет ни Apple CarPlay, ни Android Auto, что опять-таки заставляет задуматься о том, почему Toyota будет предлагатьинформационно-развлекательныесистемы более старого стиля вместо тупого экрана, обеспечивающего интеграцию смартфонов.

Внедорожник Fortuner ориентирован на 4H и 4L 4WD, а также на задний дифференциал с блокировкой - это задний привод только в городе.

Салон, сидения, дизайн приборной панели и уровни комфорта превосходят HiLux независимо от технических характеристик. Существуют жесткие пластмассы и сенсорные поверхности, но это вполне естественно для гораздо более дорогих 4WD, не говоря уже об этом конце ценового спектра.

Передние сиденья удобны, но базовыеинформационно-развлекательныеи водительские датчики довольно средние с очень небольшим количеством информации или присущего качества.

У всех четырех дверей есть держатели для бутылок, но в нашем испытательном автомобиле нет подстаканников, которые вы найдете в автоматических Fortuners. Также есть разъем USB и 12 В на передней панели.

Прямая видимость отличная, и перед переключателем есть место для смартфона, но не так много другого полезного места для хранения, с небольшими дверными карманами и небольшим мусорным баком на центральной консоли. Также есть только одна розетка 12 В и одна розетка USB.

Во втором ряду более чем достаточно места, но опять же только розетка на 12 В и никаких вентиляционных отверстий. Например, если вы планируете использовать автомобиль в больших и длительных туристических поездках, это может быть важным фактором, поскольку в жаркий день им понадобится воздушный поток и питание для различных устройств.

Во втором ряду также есть два крепления ISOFIX и три верхних точки крепления, и, хотя второй ряд достаточно широк, основание сиденья немного на высокой стороне, врезаясь в верхнюю комнату для более высоких пассажиров. Впрочем, место для ног в порядке, как и ширина плеч.

Сидения в третьем ряду для тех, кто старше раннего подросткового возраста, и с этими сиденьями не так много места для багажа. Когда они сложены, места для обычных ежедневных обязанностей достаточно, но если вы планируете загружать Fortuner для долгой поездки и вам не нужен третий ряд, мы рекомендуем вынимать их на постоянной основе.

Большая дорожная высота делает загрузку и разгрузку багажного отделения немного труднее, чем это было бы в противном случае, и в целом не так много полезного пространства, как вам может поверить внешний размер Fortuner. Есть только 200 литров, когда используется третий ряд, но 1080L с ними в сложенном виде.

Педаль сцепления прекрасно утяжелена, переключение передач достаточно плавное и не слишком длинное, и это легкое транспортное средство для плавного движения.

Поездка почти идеальна и по городу, так как Fortuner - как и Prado - двигаются с непревзойденной легкостью и комфортом.

Fortuner не является непосредственным и наиболее очевидным выбором для покупателей, которые проводят больше времени в городе, чем отправляясь в великое неизведанное за пределами города путешествие.

Видео обзор

Обзор тойота фортунер

2018 Toyota Fortuner (AN160) 2.8 (1GD-FTV) AT. Престиж. Обзор.

Тест-Драйв Toyota Fortuner Видео обзор

Новый Fortuner 2018 Тест Драйв

Обзор и тест драйв новой Toyota Fortuner 2017