Обзор ниссан кашкай - отзыв

Qashqai - один из самых продаваемых автомобилей.

Компактный кроссовер, запущенный в массовое производство в конце декабря 2006 года. Впервые был представлен как концепт на Женевском автосалоне в 2004 году.

Положительные стороны:

Удобный, тихий, экономичный и практичный автомобиль.

Малый расход топлива. Надежный двигатель, тихий, не требует добовления масла от замены до замены.

За счёт высокого клиренса, уверенное движение по грунтовке и заснеженным дорогам. Идеальный автомобиль для города - не слишком большой, но достаточно вместительный. Неплох для загородных поездок, есть круиз-контроль, удобные сидения со всеми необходимыми регулировками - в дороге не устаешь.

Отрицательные:

Интерьер.

Обзор.

После обновления 2017 года, которое принесло более драматический стиль и роскошный интерьер и добавлением технологии самостоятельного вождения ProPilot, появилось еще одно обновление, представляющее совершенно новую мультимедийную систему с надлежащей связью смартфона.

Большая новость касается бензина: старые турбины 1,2 и 1,6 заменены парой 1,3-литровых четырехцилиндровых турбин. Это может показаться странным в автомобиле такого размера, но при мощности 138 л. с. или 158 л. с. они должны отличиться более чем достаточно.

Версия с более высокой мощностью также является первой Qashqai с опцией автоматической коробки передач с двойным сцеплением, что делает его первым Nissan DCT за пределами GT-R. Если вы хотите остаться дизельным, вы можете; 1,5-литровый DCI мощностью 114 л. с. является рекордсменом по эксплуатационным расходам, в то время как в 2019 году будет 1,7-литровый двигатель мощностью 148 л. с., если вы предпочтете немного большую производительность. И это будет единственный автомобиль который предлагает полный привод. Остальные переднеприводные.

И последнее, что следует отметить, это то, что Qashqai производится на заводе Nissan, который неизменно является крупнейшим производителем автомобилей.

Nissan считает, что более половины проданного Qashqai теперь будет иметь этот 1,3-литровый бензиновый двигатель. Это также сильный двигатель, который делает работу с внедорожником намного легче, чем со старым 1.2, и в то же время необычайно экономичным.

Он также легок в управлении, с большим крутящим моментом, приятным и низким, Qashqai довольно легко ускоряется, и вам не нужно переключаться на пониженную передачу, чтобы обогнать.

Преимущества версии 158 л. с. - это дополнительные 200 кг грузоподъемности (она будет тянуть 1,5 тонны) и опция этого автомобиля с двойным сцеплением. Это не так быстро, как трансмиссия GT-R - естественно. Ему нужен твердый толчок дроссельной заслонки, и нет ручных переключателей, так что это абсолютно не для тех, кому нравится ездить быстро.

Нам еще предстоит управлять 1,7-литровым дизельным двигателем, но в качестве опции он будет оснащен вариатором, а также полным приводом. Но у него нет тяжелой работы, заменив дизель 1.6, который никогда не был особенно вдохновляющим. Учитывая, что вы купите дизельное топливо, чтобы сэкономить деньги, меньший 1,5 все еще может быть тем, что есть.

Управлять Qashqai приятно, как Seat Ateca или Mazda CX-5, но у него нет серьезных недостатков, и эти тихие двигатели и некоторое удобное качество езды гарантируют, что это будет легким проведением времени.

ProPilot, комбинация помощи в поддержании полосы движения и активного круиз-контроля, которая позволяетQashqai эффективно проехать по автостраде. Такие системы не являются уникальными в наше время, но Qashqai является одним из самых семейных автомобилей, предлагающих такую возможность, и все это упаковано в одно нажатие кнопки.

Интерьер.

Если честно, дизайн интерьера Qashqai не совсем поспевает за экстерьером и двигателями; наряду с CX-5, Ateca или - особенно - 3008, он чувствует себя немного старомодным. Он выложен довольно красиво, но этот жанр движется быстро, и Qashqai просто не совсем на высоте.

Вернувшись к обновлению 2017 года, мы жаловались, что информационно-развлекательная система, хотя и многофункциональная, не так хороша и гибка в использовании, как системы конкурентов. Новая система «Nissan Connect»... не сильно отличается. В его дизайне больше настраиваемости, поэтому вы можете быть довольны им, как на сенсорном экране вашего телефона, но самый большой скачок для его обновления 2018 года - это возможность полностью обойти макет Nissan и использовать Apple CarPlay или Android Auto. Добавьте это, и у вас будет гораздо более понятный, более интуитивный способ воспроизведения музыки или использования спутниковой навигации.

Что касается количества предлагаемого места, оно ничем не отличается от исходящего автомобиля. Это означает, что 430 литров места для сидений вверх, 1598 литров для сидений вниз, и умный набор полок и разделителей в багажнике, их можно настроить с помощью 18 различных перестановок, в зависимости от вида груза, который вы перевозите. Это особенно просторно, если вы идете к панорамной крыше, которая не открывается, но есть электрическая шторка, она будет часами забавлять детей.

В общем, он большой, удобный и его легко увидеть - отмечая приоритеты большинства покупателей, - но не хватает драматизма и передовых технологий по сравнению с некоторыми из его многочисленных конкурентов.

1. Вы можете купить Qashqai всего за 1200000 рублей. Приобретая автомобиль получите литые диски и новую мультимедийную установку, удобную для смартфонов.

2. Традиционно, покупатели Qashqai стремятся к более высоким уровням отделки, поэтому Nissan представила новый стиль, который не хочет ничего. Он называется Tekna +, и он очень дорогой, но вы получаете необычную кожу, поясничную опору и стереозвук Bose. Тем не менее мы бы, вероятно, придерживались меньшей отделки - N-Connecta среднего уровня - это то, что большинство выберет, и это будет хорошо для нас, спасибо.

3. Между тем, все различные системы безопасности означают, что Qashqai - это успокаивающе расслабляющая вещь для вождения, даже если вы выполняете часть вождения самостоятельно, если вы пользуетесь ProPilot. Некоторые системы издают раздражающие звуковые сигналы, которые через некоторое время вы просто игнорируете, помните, пока не отключите их полностью. Тем не менее они того стоят, и большинство (если не все) являются стандартными для N-Connecta Up.

И в заключении.

Обзор Nissan Qashqai: не неприступный лидер класса, которым он когда-то был, но это все еще один из лучших небольших внедорожников в продаже.

Qashqai по-прежнему входит в число лучших небольших внедорожников. У этого есть много чего, но это не неприступный лидер класса, которым он когда-то был. Вышеупомянутые Ateca, CX-5 и 3008 более приятны в управлении, так же удобны и более современны.

Но оригинальный кроссовер не лишен достоинств; Эти новые двигатели 1.3 делают его более совершенным, но при этом еще более мощным, чем когда-либо, и поэтому есть много вещей, которые могут понравиться при покупке.

Рекомендуем. Надежный, комфортный автомобиль. Приятный салон, мягкий пластик. Низкий расход топлива (двигатель 1,6 л: город 8 л, трасса 6,5 л). За пробег 152 000 км. не было ни одной серьезной поломки. Скрипов в салоне не появилось.

Видео обзор

Обзор ниссан кашкай