Нива 2121

Легковой автомобиль повышенной проходимости " Нива - 2121" является одним из лучших представителей в своем классе. Его серийный выпуск начался еще в Советском Союзе, и на данный момент продолжается в Российской Федерации. По своим техническим характеристикам " Нива - 2121" относится к вседорожникам малого класса с постоянным полным приводом.

Производство автомобиля " Нива" берет начало с далекого 1977 года.

Уже в начале 21 века, в 2004 году автомобиль получил другое имя, под которым на данный момент его знают многие автомобилисты - " Lada 4 x 4". Это поистине русский народный автомобиль, имеющий возможность передвигаться по всем видам дорожного покрытия, включая местности с грунтовыми или заросшими лесными дорогами.

История изобретения автомобиля " Нива - 2121 " пронизана романтикой советской эпохи. Конструктора Соловьева, который в начале 70 - х годов занимал должность главного конструктора Волжского Автомобильного Завода, интересовала возможность создания автомобиля для жителей села.

Дорожное покрытие на тот момент было в ужасном состоянии, и поэтому проблема передвижения была как никогда актуальной. Было дано указание сверху в кратчайшие сроки разработать легковой автомобиль повышенной проходимости, обладающий необходимым человеку комфортом.

Новый автомобиль было решено сделать на базе всем известного и любимого автомобиля " Жигули", который идеально подходил для перемещения по ухоженным городским дорогам и автотрассам, но для отдаленных сельских районов с плохим качеством дорожного покрытия такой автомобиль не годился.

Работа по созданию модели вседорожного автомобиля длилась несколько лет. Первый образец был изготовлен уже в 1972 году, но серийное производство автомобиля было налажено лишь спустя 5 лет. Конструкторы постарались, чтобы внешний вид автомобиля в большей степени напоминал легковую машину, чем джип или внедорожник.

Модель снабдили передними и задними тормозами, а также независимой подвеской. Четыре ведущих колеса были дополнительным подспорьем для автомобиля, который мог выбираться из любой канавы или лужи, а также безопасно передвигаться по российским заснеженным дорогам.

Автомобиль " Нива - 2121" прошел множество испытаний, в том числе автопробег по Уралу, где и показал все свои плюсы и минусы. Для сравнения использовали модели таких гигантов, как " Land Rover" и " Range Rover". И хоть " Нива" уступала им размерами, но по своим ходовым качествам она оказалась отличным автомобилем.

Как только первые автомобили сошли с конвейера, они сразу же приобрели массу поклонников. Для жителей глубинки " Нива - 2121" стала лучшим транспортным средством.

Но некоторые нашли в ней и определенные недостатки. В их числе всегда называли то, что автомобиль имеет всего две двери, и поэтому пассажирам неудобно устраиваться на заднем сидении. Также среди недостатков рассматривали слишком маленький багажник, в который запасливым сельским жителям не удавалось поместить много продукции.

И самым существенным, по мнению большинства, был слишком большой расход бензина, который в СССР был дефицитом. Но все же, несмотря на эти одиночные мнения, " Нива - 2121" пользовалась заслуженной популярностью у покупателей, и скоро некоторые сельчане обзавелись этим новым транспортным средством.

Длина автомобиля " Нива - 2121" была равна 3 метра 74 см, при ширине кузова 1 метр 68 см. При этом высота вседорожника достигала 1 метра 64 см, что позволило природнять кузов автомобиля над поверхностью земли, и это способствовало его большей проходимости по кочкам, ямам и ухабам.

Вес автомобиля " Нива 2121" в полной комплектации составлял 1 тонну 550 кг. В последующих моделях вес увеличился на 550 кг. Но именно столь небольшой вес тоже способствовал достаточной проходимости транспортного средства.

Видео обзор

Нива 2121