Этот мотоцикл моего детства, ностальгия… Кто не знает его, то посмотрите фильм «Берегись автомобиля», где главного героя Деточкина преследует инспектор ГАИ. Именно в те годы мотоцикл этот был популярным в милиции. Да и не только, много его осталось от армии, прихватизированных и модернизированных умельцами.
Я же сначала катался на нем с дедом, а потом и сам пересел и изкуролесил всю округу.
Скажу, что мотоцикл очень надежный, не помню ни одной серьезной поломки. Мощность движка 26 лошадиных сил, отлично едет как по асфальту, так и по полевым дорогам, в том числе и по грязи. По трассе можно разогнаться было под 90 км/ч, но по трассам почти не ездил, поскольку прав долгое время не было.
Бензобак очень большой и вместительный – можно залить туда 21 литр бензина. Очень выручало наличие коляски – туда можно посадить как пассажира (даже двух при желании) так и разные грузы – часто возили картошку в мешках при уборке второго огорода, который был в 2 км от села. Расход топлива около 7 литров, что на наше время конечно немало. Но это мелочи все и компенсируются непередаваемыми ощущениями во время езды. Мотоцикл низкой посадки, крепко сбит, и самое главное при езде это мощный непередаваемый звук двигателя, с характерным басом.
Конечно же использовать его как повседневное транспортное средство его сейчас бессмысленно и невыгодно, но вот просто в выходной день сесть, прокатиться от души на природу, насладиться духом истории – одно удовольствие.
Все(5) |
---|
Мотоцикл Днепр К-750 | Как установить боковые сумки (кофры) на мотоцикл К-750.Урал.Днепр.МТ . | Установка электростартера на тяжелый мотоцикл Урал, Днепр. | МЕГА ТЮНИНГ или ГЛУБОКИЙ поддон на мотоцикл Днепр, Урал, к750 | Днепр 2WD. Первый снег. Тест "зимней" резины. |
Комментарии на отзыв: