Mercedes benz vito - отзыв

Владимир В. Санкт-Петербург.

Для своего небольшого бизнеса, да и просто для домашних дел, в своё время понадобился микроавтобус или минивэн. До этого уже был владельцем Toyota Hiace, не помню уже какого года выпуска, но где-то 99-го.

В той машине мне было не очень комфортно, всё-таки салон там довольно аскетичный, да и вообще по характеристикам это больше мини-грузовичок. Отсюда и вытекают все неудобства при езде. Для меня главное было удобное водительское сиденье, поездки предстояли долгие и частые, а при моем росте 193 см. не везде можно устроиться с комфортом.

Один знакомый водитель, уже работал недавно на Мercedes-benz Vito в пассажирском варианте. Расхваливал как очень удобный и надёжный вариант, поэтому я и решил присмотреться к нему. Правда предварительно почитал различную информацию в интернете, и она не была обнадеживающей, пугали, что форсунки дохнут быстро, дизельное топливо у нас паршивое и т. д. В общем, решил включить свой мозг и не обращать на эти панические отзывы внимания. Все варианты, что мне попадались поначалу не устраивали то ценой, то состояние было совсем жалкое. Так что только через почти 2 недели усиленных поисков мне попался более нормальный вариант, к которому я и решил присмотреться. Хозяин машины вроде оказался адекватным человеком, обрисовал все плюсы и минусы, поэтому назвал довольно приличную цену, но я решил прежде посмотреть её сам. Vito как я и хотел был с автоматом, цвет небесно-голубой, даже скорее синий, сразу очень понравился, стёкла уже были с тонировкой, причём заводской. Сделан был как автобус, на 8 мест, с прекрасной вместительностью. Это было как раз для меня, так как не люблю переделки из грузовиков. Чтобы не откладывать в долгий ящик, сразу решили покататься. Машина сразу приглянулась, такой настоящий представительский класс, только чуток как бы упрощенный. Динамическими показателями похвастаться не может, но это и хорошо, не возникает желания лихачить, едет мягко, с приятной плавностью, одним словом понравился во всех отношениях, и я решил брать. Пробил тачку по VIN, всё оказалось в норме, комплектация хорошая, машина 2001 года, 9 лет как из Германии, состояние приемлемое. Но перед покупкой всё равно со знакомым механиком залезли посмотреть на эстакаде днище и как там внутри. Тут и начали вылезать наши российские дороги. В общем составил пункт из множества неисправностей, который предъявил хозяину. Всё обсудили, поторговались и мне удалось ещё скинуть цену на 2300 евро, на этом порешили, и я стал её владельцем.

Начал я заниматься непосредственно машиной. Сам движок был в общем в неплохом состоянии и это очень обнадежило. Подтекали турбокомпрессор и датчик уровня масла, который исправил, заменив кольца буквально за копейки. С компрессором было сложнее, все работы по нему в комплексе тянули по тем деньгам на почти 23000 руб. А с таким "геморроем" ещё надо поискать надежную контору, которая за это возьмется. Сразу же заменил всё масло.

Понравилась работа автомата, без нареканий, работает как будто недавно с конвейера. Автомат имеет адаптивный блок управления, что позволяет ему настраиваться под тот стиль вождения, который вы предпочитаете, удобная штука. Тут главное почаще менять масло и вовремя. После Toyota подвеска сплошной кайф! Удобство и надёжность шикарные, до самого конца к ней не было никаких нареканий, менял только с левой стороны ступенчатый подшипник и всё. Вес у машины 2 150 кг, на трассе двигается как корабль, плавно и вальяжно.

Тормоза работали как-то неуверенно, поэтому на всякий случай поменял передние задние диски с колодками, также поставил штатные датчики износа. В машине установлены сразу два обогревателя, один на двигатель, другой для салона, довольно интересное решения, которое встречается редко. Кондиционер работал плохо, пришлось с ним основательно повозиться, видно, что до меня в него уже не лазили какие-то ремонтники с руками из одного места. Пришлось восстанавливать чуть ли не по винтикам.

Свет хороший, правда через месяц перегорели лампы на фаре и на противотуманке, пришлось перетряхивать и электрику пока разобрались, где коротит. Автомагнитола не работала, вернее ловила одну или две радиостанции и всё, к тому же через раз, то включалась, то нет. В двигатель стараюсь заправлять топливо только от "Роснефти", иногда лукойловское, с остальными не экспериментирую иначе, если полетят форсунки, то ремонт выльется в копеечку.

Вообще машина очень надёжная, даже в 20-ти градусные морозы заводится с пол-оборота, одним словом Mercedes и в Африке Mercedes!

Вообще машина мне служила верой и правдой. Возил не только людей, но и различные грузы весом до полу тоны. Даже под нагрузкой сохраняется устойчивая, нормальная динамика, на тормозах лишний вес также не сказывается, отрабатывают на отлично!

После очередного технического осмотра заменил левую шаровую, рулевую тягу слева и рулевой наконечник. Замерял средний расход дизтоплива, вышло в районе 9-10 л. на сотню, что очень даже приемлемо и похоже на описание в паспорте. Где пластик, начала трескается краска, да и лакокрасочное покрытие уже не блещет свежестью и чувствуется, что скоро начнёт приносить проблемы. Поэтому через 3 года эксплуатации я произвел полную покраску кузова в тот же цвет. Машина служила верой и правдой весь период эксплуатации, дорогу держит устойчиво, способна на обгон, но с определённой медлительностью и это стоит учитывать. В конце концов вес и габариты не позволяют на машине гонять, как на каком-нибудь седане.

Автоматическая КПП абсолютно беспроблемный и ненадёжный аппарат, главное не подпускать туда криворуких умельцев и вовремя менять масло, также стоит время от времени проверять сальники на полуосях.

Подвеска как я писал очень надёжная, к тут главное проверять состояние подшипников и датчики ABS. Этих машин первого поколения осталось не так уж много, поэтому если будете приобретать, то отнеситесь ко всему очень внимательно, главное проверить электрику, чтобы работали все приборы на панели и горели все лампочки, одним словом адекватная работа электрики залог хорошего технического состояния.

Прослужил Мерс мне верой и правдой почти 8 лет, в принципе при надлежащим уходе и хороших запчастях он мог бы прослужить ещё лет пять спокойно. Только вот пришла пора приобрести машину более крупных размеров, единственное, что я для себя понял, это то, что новый автомобиль будет только Mercedes. Несмотря на определённые проблемы, которые вылезали время от времени и вложенные в него деньги, машина мне очень понравилась. Прекрасный вариант для небольшого бизнеса и домашних, повседневных поездок с многочисленными домочадцами. Не раз собирались всей семьей на море и с друзьями на озёра порыбачить. В настоящий момент являюсь владельцем Mercedes Sprinter, машина конечно совершенно уже другая и по характеру, и по габаритам, но породистость чувствуется и здесь. Поэтому для себя решил, что если минивэн или микроавтобус, то только Mercedes! На другие модели и марки смотреть конечно можно, но максимальное качество получить возможно только тут.

Видео обзор

Mercedes benz vito