Мазда сх5 отзывы владельцев - отзыв

1. Приветствую всех читателей.

Пожалуй стоит начать с самого главного конька автомобилей Mazda в целом - внешности.

А внешность у нового поколения CX-5 изменилась не так кардинально, как можно было ожидать. Производители немного поработали над дизайном передних и задних фар и слегка видоизменили радиаторную решетку.

Что касается передних фар, то они стали более вытянутыми, хищными, если хотите.

Задние фары также, приобрели более вытянутую и гармоничную форму.

Решетка радиатора стала как-будто отдельной составляющей кормы автомобиля.

Она увеличилась в размере, и кажется неким продолжением фар машины.

Появилась полноценная проекция на лобовое стекло. Причем сделана она таким образом, что видит ее только водитель. Создается впечатление, что технологии 21 века дошли до того, что кажется будто скорость автомобиля отражается не на лобовом стекле, а непосредственно на асфальте или впереди идущем автомобиле. Это никак не мешает вождению и не отвлекает от дороги. Также, там отображаются автомобили в слепой зоне.

Сиденья выполнены из натуральной кожи.

2. Я пошел к местному дилеру Mazda с намерением купить Mazda CX-5. После вождения CX-5 я был достаточно впечатлен и купил в тот же день. Это не машина моей мечты, даже не близко. Однако он в высшей степени функциональный, отлично справляется и получает хороший пробег для полноприводного автомобиля. Этот автомобиль определенно изменил мое восприятие кроссоверов и небольших внедорожников. Это также красивый автомобиль по разумной цене.

3. Салон роскошный и очень впечатляющий !!! Продукция высшего качества !!! Мазда сделала выдающуюся работу, конкурируя с роскошными автомобилями !!! Высокая оценка безопасности. Отличный бензиновый пробег для внедорожника. Только хотелось бы иметь больше лошадиных сил. Но тогда пробег бензина будет меньше. В спортивном режиме вы получаете больше бодрости. Лошадиная сила все еще хороша!

Обзор.

Mazda перепроектировала кроссовер CX-5 только в прошлом году. Заметные улучшения включают более комфортное качество езды, более приятный салон и новые функции безопасности и технологии. Учитывая традиционно жесткое рулевое управление и подвеску, мы считаем, что Mazda CX-5 2018 года является одним из лучших доступных небольших внедорожников.

Тихая машина и изысканный интерьер также не умаляют репутацию этого внедорожника как автомобиля для водителя. Единственное, что снижает его привлекательность - это отсутствие модернизации двигателя. Хотя производительность на одном уровне с базовыми двигателями конкурирующих моделей, нет ничего более мощного. Конкурирующие компактные кроссоверы, такие как Chevrolet Equinox и Kia Sportage, предлагают мощные двигатели с турбонаддувом, если вы стремитесь к чему-то большему, а у конкурентов, таких как Honda CR-V, есть немного больше места в салоне и лучшая экономия топлива.

Но в целом нам нравится Mazda CX-5 2018 года за превосходный баланс спортивности, комфорта и практичности. Внешний дизайн элегантен и современен, и, несмотря на то, что внутри он не слишком щедрый, интерьер предлагает достаточно места для людей и груза. Высококачественные материалы интерьера, наряду с множеством стандартных технических и удобных функций, передают ощущение автомобиля, который должен стоить немного больше, чем он стоит. Это лучший выбор для небольшого кроссовера в 2018 году.

Примечательно, что мы выбрали Mazda CX-5 2018 года как один из лучших семейных внедорожников Edmunds и лучших малых внедорожников в этом году.

Это новый кроссовер, который, как мы думаем, является наиболее недооцененной среди всех основных марок автомобилей - Mazda. CX-5 - их популярный кроссовер среднего размера, соперник среди Seat Ateca, Volkswagen Tiguan и BMW X1 среди других.

Он сидит на той же базовой платформе, что и пятилетний автомобиль, который он заменяет. Колесная база такая же, но она на 10 мм длиннее, на 35 мм ниже и намного острее, благодаря более приземленным задним фонарям, более длинному капоту и более широкой решетке радиатора. Без сомнения, новый CX-5 по-настоящему хорош. Конечно, больше, чем что-либо еще в этом классе.

Что нового на 2018 год.

Mazda CX-5 2018 года в значительной степени переносится с предыдущего модельного года, когда он был значительно переработан. Новинкой для 2018 года стали такие стандартные функции, как кожаное рулевое колесо и система контроля слепых зон с предупреждением о заднем перекрестном движении. Также новой является технология деактивации цилиндров, предназначенная для небольшого улучшения экономии топлива. 2,5-литровый двигатель автоматически отключает два наружных цилиндра на высокой скорости, чтобы максимизировать эффективность. Прошлогодний уровень отделки салона Grand Select был прекращен в 2018 году.

Мы рекомендуем.

Mazda CX-5 2018 года выпускается в трех комплектациях, чтобы удовлетворить вкусы и потребности различных покупателей. Нам нравится модель среднего уровня Touring за практичное сочетание цены и функциональности, включая 19-дюймовые колеса (новинка в этом году) и полный набор средств безопасности. Дополнительный пакет Touring Preferred добавляет такие элементы, как навигация и модернизированная звуковая система, а полный привод доступен за дополнительную плату для тех, кто в ней нуждается. Мы рекомендуем полный привод только в том случае, если вы живете в снежном климате, поскольку это вредит вашей экономии топлива.

Кроссовер Mazda CX-5 2018 года предлагается в трех комплектациях: Sport, Touring и Grand Touring. Все модели имеют передний привод с полным приводом, доступным в качестве опции. Единственным выбором двигателя является 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель (187 лошадиных сил, 186 Нм крутящего момента), который соединен с шести ступенчатой автоматической коробкой передач.

Большинство людей найдут комфортный автомобиль довольно приятным. Уровень шума низкий, а система климат-контроля превосходна. Несколько мелких неприятностей - твердая поездка и задние сиденья с небольшой опорой для бедер - мешают ему быть максимально удобным для пассажиров транспортным средством.

У старого CX-5 не было впечатляющего интерьера. Конечно, это было просторно, комфортно и достаточно легко, чтобы поразмыслить, но качество материала было недостаточным, а дизайн был слишком консервативным.

Машина очень ориентирована на водителя, с отличной обзорностью и превосходной посадкой. Короткая центральная консоль и широкий зазор между педалями - благо для высоких водителей. Пассажирам на заднем сиденье немного менее удобно, так как места меньше.

Существует не так много производителей автомобилей, которые не делают плохую машину. Mazda существует уже несколько лет, и мы рады сообщить, что благодаря новому CX-5 он все еще есть. Им пришлось бы изо всех сил постараться разрушить его - с такой хорошей базой для работы, неудивительно, что благодаря усовершенствованиям, сделанным Mazda, новый CX-5 дает конкурентам возможность задуматься. Если бы мы были на рынке, нас бы сильно соблазнили цены.

Технология.

CX-5 - сильный нападающий с технической стороны, порты USB разбросаны по всему салону, несколько современных систем безопасности и стандартный 7-дюймовый сенсорный экран с интуитивно понятным пользовательским интерфейсом. Средства помощи водителю довольно чувствительны, особенно монитор слепых зон.

Видео обзор

Мазда сх5 отзывы владельцев