Не так давно я озадачилась покупкой зимних шин и довольно серьёзно подошла к решению проблемы. Захотелось выбрать надёжный и при этом выгодный товар, который прослужит мне максимальное количество сезонов, при этом сохраняя все свои свойства. Хочется безопасной и комфортной езды, даже по льду и глубокому снегу.
Сначала я посетила десятки специализированных сайтов, потом прошлась по отзывам. Количество форумов, которые я перечитала, невозможно было пересчитать. В большинстве случаев мнения людей расходились. Были некоторые модели, которые я смогла выделить и на основании этого я делала свой выбор зимних шин. Конечно, я учитывала ещё и стоимость комплекта, всё-таки отдавать больше двадцати пяти тысяч я была не готова.
Позже я даже написала несколько рейтингов зимних шин, основанных на моих личных наблюдениях и на тех знаниях, которые я приобрела, пока рылась в интернете.
Прошло несколько дней, я поделилась своими изысканиями с подругой и её супругом, он на меня покосился, потом открыл мне небольшой секрет. Он часто просматривает сайт журнала «За рулём», как он утверждал там можно найти много полезной информации, сравнительных экспериментов над запчастями автомобилей, новостей из мира автомобилей и т. д. и т. п.
Мне стало жутко интересно, что же это за сайт такой и какая полезная информация хранится на его страницах.
Внешний вид сайта.
Цветовая палитра спокойная, в основном чёрные и белые цвета. Управление не самое удобное, но информации на сайте действительно много. Кроме того, на сайте много рекламы, которая откровенно мешала просмотру контента.
Регистрация.
Зарегистрироваться на сайте очень просто – надо заполнить поля с электронной почтой и паролем. Мне понравилось наличие опции придумайте пароль за меня, можно нажать эту кнопку и сайт автоматически сгенерирует случайный пароль. Это удобно, если с фантазией всё плохо, главное не забыть сохранить где-то пароль, чтобы не пришлось, потом, его восстанавливать. Можно зарегистрироваться ещё проще – просто пройти активацию через одну из представленных социальных сетей. Там есть твитер, фейсбук, контакт и гугл, почему то обделили одноклассники.
Разделы.
Новости – в этом разделе можно найти свежие новости из мира, которые хоть каким-то образом касаются автомобилистов или автомобилей. Я немного порылась, достаточно интересный раздел. Можно следить за новыми законами, которые касаются ПДД, штрафных санкций и прочих нюансов, которые передают по телевизору, но которые мы как правило не успеваем посмотреть или просто не смотрим.
Статьи – это контент, который касается не только новостей, но и просто интересной информации. Можно найти полезные советы по обустройству автомобиля, по уходу за ним. Есть информация касающаяся оформления разного рода документации. Особенно интересно было читать статьи касающиеся конфликтов с ГИБДД, как разрешить конфликтные ситуации, как защититься, если вы видите что ваши права откровенно, и нагло нарушают.
Тесты – это статьи касающиеся тест –драйвов автомобилей, сравнительных анализов разных моделей или отдельных функций автомобиля. К примеру, сравнивались автомобили с разными объёмами багажника и выявлялись наиболее вместительные модели, выгодные и удобные в эксплуатации.
Шины – здесь можно ознакомиться с ценой на разные модели шин, узнать о том, какие шины наиболее популярны у покупателей, и посмотреть рейтинги шин в зависимости от разных свойств (торможение на льду, управляемость и т. д.). Помимо этого, как я выяснила позже, через сайт журнала можно купить шины и не только.
Документы – этот раздел наполнен краткими пособиями или, иначе говоря, памятками, которые призваны помочь автолюбителям с оформлением документов. Что бы не бегать из кабинета в кабинет, лучше прийти уже подготовленным и понимать, какова процедура оформления тех или иных документов, поэтому эту информацию считаю полезной и необходимой. Кроме того, в этом же разделе можно найти ответы на многие интересующие вопросы, как пример, там есть раздел с вопросом о правомерности действий сотрудников в той или иной ситуации.
Магазин – как я поняла – это функция новая и запустилась недавно. Журнал открыл свой интернет магазин запчастей и аксессуаров для автомобилей. Не стала рассматривать магазин более подробно, просто потому, что было лень, поэтому о ценах на товары ни чего сказать не могу.
В общем, внимательно изучив сайт, я поняла, что они самостоятельно составляют рейтинги разных товаров в зависимости от цены, качества и прочих нюансов. Мне стало интересно, что создатели сайта смогли «нарыть» про зимние шины, какова их оценка популярности и качественности разных зимних шин.
Вот что у них получилось.
Nokian Hakkapeliitta 8 – шипованные шины с прекрасной управляемостью. Специалисты журнала отметили хорошую управляемость, как на заснеженной дороге, так и на ледяном покрытии. Кроме того, те, кто проводили тесты, специально подсчитывали количество шипов на шинах, как результат эта модель получила за количество шипов наивысшую оценку. Единственным недостатком однозначно была признанна заоблачная цена товара – комплект может обойтись больше чем в тридцать тысяч рублей.
Continental IceContact 2 – этой модели досталось второе место, она так же идёт с шипами. Её управляемость ни чем не уступает победителю, но указанно, что есть проблемы с глубоким снегом. Ценник на комплект такой зимней резины тоже обойдётся не дёшево, как говорится, за качество необходимо платить!
Goodyear UltraGrip Ice Arctic – эта модель заслужила почётное третье место, хотя её характеристики были максимально близки к победителям. Она прекрасно показала себя на обледеневшем асфальте, её испытали на глубоком снегу, на рыхлом снегу. Кроме того шины показали неплохой результат при измерении тормозного пути на заснеженной дороге. В общем, можно выбрать любую из трёх моделей и быть уверенным, что на несколько сезонов можно забыть про вложения средств в шины.
Hankook Winter i*Pike RS W419 и Nokian Nordman 5 – заняли четвёртое и пятое места, все показатели были достаточно высокими. Среди автолюбителей данные модели пользуются высокой популярностью. И, при этом, цена за комплект немного переваливает за шестнадцать тысяч, что я считаю не дорого.
Так же хочется отметить наиболее бюджетную модель, которая заслужила уважение экспертов журнала - Cordiant Snow Cross. Она считается наиболее качественной и не дорогой, но при этом эксперты не могли игнорировать тот факт, что такие шины не подходят для городских дорог, которые регулярно чистятся и обслуживаются дорожными службами.
Журнал очень интересный и их топ меня заинтересовал, просто потому, что мои выводы были во многом схожи с мнениями экспертов журнала «за рулём». Это говорит о том, что люди ответственно подошли к своим обязанностям, они протестировали все модели и сделали качественные сравнительные таблицы. На основании этих таблиц можно определиться с наиболее подходящей моделью зимних шин, после чего на этом же сайте их и приобрести. Их топ очень популярен и подтверждается многочисленными положительными отзывами от пользователей сети. Думаю, я внимательней пригляжусь к сайту и в следующий раз сначала изучу их информацию, а потом пойду читать отзывы, так будет быстрее.
Все(5) |
---|
Лучшие зимние шины 2017-2018 шипованные рейтинг журнал за рулем | Зимние шины с шипами и без. Тест, которому можно и нужно доверять. Полигон и реальные зимние дороги | Тест зимних шин Michelin X-Ice North 4. Против всех! | Самый честный рейтинг – шипованные шины 2018! | Лучшие зимние шины 2017. Рейтинг зимних шин по результатам испытаний |
Комментарии на отзыв: