Лучшие детские трехколесные велосипеды

Лучшие трехколесные велосипеды. Пользоваться подобным средством передвижения можно начинать сразу, как малыш научится передвигаться самостоятельно. Это примерно в 10-12 месяцев.

Ранее не рекомендуется из-за недостаточной крепости мышц позвоночника. В велосипеде не такая хорошая амортизация, как в коляске, поэтому езда по неровной дороге, съезды с бордюров могут быть не полезными для юных велосипедистов.

В зависимости от возраста трехколесные средства делятся на две большие группы:

• Трансформеры.

• Обычные велосипеды.

Предназначены для малышей от года до трех лет. Ребенок в таком велосипеде сидит прямо, может хорошо видеть все, что происходит вокруг. Кроме того малыши любят быть за рулем, катаются с удовольствием.

Для удобства и безопасности ребенка средства передвижения имеют различные дополнительные приспособления, помогающие в перевозке малыша.

• Сидушка имеет спинку, на которую можно облокотиться.

• Спереди от сиденья к рулю идет тряпичная подстраховка, которая не дает сползти вперед.

• На уровне пояса находится кольцевой обруч, предохраняющий от падения в любой бок. Он застегивается спереди.

• Сверху устанавливается специальный козырек, защищающий малыша от солнца и дождя.

• Сзади крепится родительская ручка, связанная с передним колесом. Повороты ручки помогают направлять движение и заворачивать транспорт вправо или влево.

• На руле по центру мягкая противоударная застежка, на случай если ребенок «клюнет носом».

• Внизу сзади обычно крепится багажник, куда можно сложить различные игрушки ребенка. Также есть карманы на спинке сиденья и ручке, где мама может разместить телефон, ключи, влажные салфетки, бутылку с водой.

• Для ног ребенка выше педалей устанавливаются пластиковые платформы, пока малыш не может управлять движением.

Иногда для развлечения возле руля делают музыкальную платформу, и кроха может сигналить, включать мелодии.

Все дополнительные навески можно снимать постепенно по мере взросления ребенка. В завершении, после удаления «наворотов», остается обычный трехколесный велосипед, на котором ребенок может ехать самостоятельно. Однако следует отметить, что он не настолько удобный и маневренный, как обычные средства передвижения.

Обычно гораздо более легкий и маневренный. Он имеет сиденье вообще без спинки или с незначительным возвышением сзади. Межу задними колесами часто делается подставка для ног, чтобы кататься на средстве, как на самокате стоя.

Чаще всего на рынке представлены трехколесные изделия из Китая и Тайваня. Это средний ценовой сегмент. Поэтому сразу возникает мысль о невысоком качестве такого средства. Однако среди данных товаров встречаются неплохие марки. Пользуются спросом Lexus Trike, Moby, Jetem.

Самый дешевый вариант – отечественные байки. Они достаточно функциональные, но простые, неказистые по внешнему виду, без наворотов. Среди них Дружок, Малыш, Заяц.

Если вы рассчитываете на покупку презентабельной зарубежной модели, то стоит обратить внимание на CHICCO, Kettler, Puky, Rolly Toys. В таких новинках обычно очень интересный дизайн, продуманы любые мелочи, присутствуют дополнительные функции.

Велоколяски

Высокая рама и крупные надувные колеса делают этот велик практически вездеходом. У него отличный дизайн, напоминающий гоночный мотоцикл, поэтому модель очень нравится мальчикам. Отличается средство повышенным удобством для малыша. У него удобная большая спинка, которая защищает от холодного ветра и позволяет полностью облокотиться. Присутствует обод для страховки и еще дополнительные ремни безопасности. Впереди на руле работают фары. Ручка для родителей регулируется по высоте. А в козырьке сзади есть окошко, чтобы родители видели, что делает ребенок.

При необходимости можно отключить кручение педалей, пока малыш едет, поставив ноги на подножку. Также для крохи есть музыкальная панель. Багажник закрытого типа. Рама крепкая, выдерживает вес пассажира до 35 кг, что существенно превышает нормы деток даже трех лет.

Из минусов можно отметить приличную цену и достаточно большой вес (14 кило), что составляет трудность для мамы.

Это средство передвижения следует отметить за полный набор всех необходимых и приятных функций и при этом доступную цену. Передняя фара позволяет передвигаться в вечернее время, игровая панель развлекает ребенка в пути. Мягкое сиденье, руль с амортизацией и нескользящие подножки для ног. Удобные надувные колеса позволяют путешествовать на дальние расстояния. Капюшон можно отрегулировать по высоте, настроить для ребенка разного роста.

Одновременно плюсом и минусом является задняя пластиковая корзина. Она легко притягивает пыль, но при этом просто моется. Также при ударе может треснуть. Вообще в устройстве этого байка много пластиковых деталей, поэтому более пары лет эксплуатации средство без поломок не выдерживает.

Изделие с необычным дизайном сразу выделяющееся среди других моделей. Во-первых, это двойная рама. Укрепление избавляет от случающихся трещин рамы из-за тяжести передней части во время ее поднятия на бордюр. Мягкое настоящее кресло с высокой спинкой действительно наиболее полно создает сходство с коляской и позволяет возить даже малышей. Система ремней с мягкими наплечниками не позволит юному путешественнику выпасть.

Подножки для ног расположены над педалями, что дает сидеть полулежа, при этом ребенок не будет все время пытаться крутить педали. Еще следует отметить объемную очень вместительную корзину, закрываемую до самого верха сеткой. Там можно сложить большое количество игрушек или покупки с рынка, упаковать одеяло. К ручке дополнительно крепится не маленький карман, а настоящий рюкзак, полностью заменяющий сумку.

Под сиденьем расположен ручной тормоз, если ребенку нужно встать. В комплекте вместо капюшона зонтик. Он менее функционален в плане защиты, но позволяет поворачивать его, закрываться от солнца с разных сторон. Минусом является отсутствие управления передним колесом при помощи ручки, это затрудняет повороты с изделием. Хочется отметить полиуретановые колеса, что также является минусом на не очень ровных дорогах.

Мягкий чехол с разделительным ободом обеспечивает безопасность при движении. Подголовник дает возможность отдыхать во время езды. Этому способствует и изменение положения спинки как в коляске. Оно трехуровневое. Сзади как багажник сделан тряпичный короб, одеваемый на металлический обод. При необходимости его, как и чехол на сиденье, можно снять постирать. Особенный плюс большой куполообразный капюшон, хорошо защищающий от непогоды. Имеется прозрачное окошко.

Минусом изделия являются ПВХ колеса, много пластиковых деталей, отсутствие элементов для развлечения малыша.

Обычные трехколесные велосипеды

Укрепленная рама с дополнительной поддержкой для сиденья и большие надувные колеса делают из аппарата надежный, быстрый транспорт для детей от трех до пяти лет. Положение ребенка напоминает расположение в гоночном болиде, когда ноги вытягиваются вперед. Это впечатление усиливает регулировка сиденья не по высоте, а вперед-назад. У изделия действительно интересный дизайн. Изогнутый руль кожаные висюльки на ручках, красивая задняя подножка. Удобная выемка в спинке дает возможность приподнять велосипед, помочь ребенку преодолеть препятствие. Правильно расположенные покрышки защищают от брызг грязи. Велосипед плавно безопасно поворачивает. Из минусов можно отметить только вес, который великоват для малыша и составляет 8 кг, однако это придает дополнительной устойчивости, дает возможность кататься вдвоем.

Удобное сиденье, выполненное в форме стульчика, и родительская ручка делают этот транспорт переходным для обучения самостоятельной езде. Двойная рама обеспечивает модели устойчивость. Сзади можно прикрепить вместительную пластиковую корзину. Ручка достаточно длинная, поэтому при движении, удобно управлять велосипедом. Есть специальный ручной тормоз, расположенный под сиденьем. Украшает изделие веселый флажочек на гибком флагштоке. Весит средство передвижения всего пять килограмм. У него легкий ход, есть ограничители поворота руля .

Рама у велосредства должна быть металлической, не пластиковой. Лучше всего алюминиевой. Это обеспечит нужную легкость. Колеса берут большие надувные. Пластиковые и пенополиуретановые будут вызывать сильную тряску при движении, что вредно для позвонка.

• В первую очередь следует смотреть на седло. Ребенок не должен соскальзывать с него. Для этого по бокам сидушки в районе попы делают небольшие бортики-валики. Передний носик слегка загибается к верху, сзади делается спинка повыше, чтобы ребенок не вылетел назад.

• Важно, чтобы сидение регулировалось по высоте, равно как и руль.

• Для малыша обязателен ограничитель руля, не дающий ему резко повернуть, что вызовет падение.

• Хорошо если есть мягкая накладка на середину ручек, защищающая от удара лбом или животом.

Обратите внимание на наличие звоночка. При быстрой езде это пригодится. Если ребенок будет ездить самостоятельно, высота сиденья должна быть такой, чтобы гонщик на землю вставал полной стопой, доставал до педали в самом ее дальнем положении. Посмотрите, чтобы при движении малыша не уводило в стороны, чтобы не восьмерили колеса, а руль и педали при движении не издавали посторонних звуков.

Если речи идет о велоколяске, то смотреть следует на следующее:

• Лучше если сиденье сделано в виде стульчика, так малышу будет удобней ехать.

• Обязательно обратите внимание, чтобы тент легко открывался и складывался при необходимости. В некоторых моделях тент завинчивается гайками, чтобы его опустить, нужно носить с собой инструменты.

• Подставки для ног должны быть выполнены в виде платформ, а не педалей, тогда ноги не будут соскальзывать.

• Хорошо, если корзина закрывается, так игрушки или покупки не будут пылиться, выпадать при подъеме не бордюры.

Учитывайте, что вам придется перевозить средство в лифте или машине, поэтому родительская ручка должна легко сниматься.

Видео обзор

Лучшие детские трехколесные велосипеды

Трехколесный велосипед с ручкой Royal Trike для детей от 1 года складной

14 КРУТЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ С АЛИЭКСПРЕСС. ВЕЛОСИПЕДЫ ИЗ КИТАЯ. ЛУЧШЕЕ С ALIEXPRESS. КАНАЛ ДАБРО

МАМОЧКИ ДЕРЖИТЕСЬ

Детский трехколесный велосипед коляска Best Trike 698. Надувные колеса, опускающаяся спинка.