Lifan smily - отзыв

Александр, город Ростов-на-дону.

Являюсь уже довольно продолжительное время владельцем данного автомобиля. Хотелось бы поделиться своими впечатлениями от обладания данным чудом китайского автомобильного производства. Нужна была недорогая машина и желательно абсолютно новая, чтобы проездил как можно дольше.

Машина нужна была небольшая, с умеренным потреблением топлива, и чтобы с комфортом довозила из одного места в другое. Денег особенно на эту машину не было, поэтому копил больше года. Подержанную брать очень опасался, так как в машинах разбираюсь средне, а нарваться на битый хлам или собранную из запчастей не хотелось. Друзей, которые бы хорошо разбирались в машинах у меня также нет, все водители среднего пошиба, либо чайники.

Машину приобретал в начале 2016 года. Основной выбор был между Грантой, Калиной и Daewoo Nexia. Основательно штудировал материалы именно по этим трём направлениям. Параллельно поглядывала и на другие форумы из соседних веток с китайскими машинами. Так набрёл на форум владельцев машин Lifan, почитал отзывы, машинка заинтересовала, начал собирать информацию и смотреть на цены у ближайших автодилеров. После того как посравнивал комплектацию, внешний вид и характеристики, то уже полностью переключился на эту марку, так как она обладает большей совокупностью достоинств чем другие. К тому же у неё оказались очень недорогие автозапчасти, общая цена обслуживания, хорошая гарантия, не большой расход бензина и конечно же цена, которая особенно подкупала. Накопив необходимую сумму, плюс занял деньги у родителей, я со своими 460 тысячами рублей и отправился в автосалон. С первым мне не повезло, по телефону сообщили, что имеется нужная комплектация и всё в ажуре. На деле оказалось, что нужного мне нет и все комплектации неполные, на машине, например, отсутствовали магнитола и диски. Пытались уговорить подождать какое-то время, пока не придёт нужная мне комплектация, главное пытались развести, чтобы я внёс 50 % от стоимости. Хотели уговорить и на простую обещая скинуть часть цены. Но меня это не устроило, и я отправился на другой конец города к другому дилеру. Там с приобретением не возникло никаких проблем, продавец ничего не пытался впарить, и я быстро приобрёл Lifan Smily в нужной мне комплектации. К тому же предложили и сделали мне антикоррозийную обработку, помогли с регистрацией в ГИБДД, дали небольшую скидку на машину, а также подарили коврики в салон. Так что я с лихвой уложился в ту сумму денег, которые у меня были в наличии. Вот так окрылённый такой удачной и недорогой покупкой я стал впервые в своей жизни автовладельцем новенького автомобиля.

Водитель я с небольшим стажем и не особо опытный. Сам я человек небольшого роста и комплекции, поэтому небольшие размеры автомобиля мне нравятся. При этом не скажу, что в салоне мало места, там довольно просторно, четверо мужиков могут спокойно ездить, не ощущая тесноты. Мне в ней с моим ростом 177 см. вполне удобно и комфортно.

Завести машину можно в любую погоду, ни в жару, ни в холод, в морозы до -15-20 ночью у меня проблем с ней не было. Заводится с пол-оборота. Механическая коробка работает чётко. Включить правда заднюю передачу сразу не всегда получается, похоже от случайного включения имеется какой-то механизм.

Быстрая и легкая доступность ко всем узлам двигателя. Много места под капотом. Высокая ремонтопригодность, что немаловажно для китайского автомобиля. Если что-то вдруг начинает стучать или скрипеть, всегда можно найти причину не заряжает для этого на эстакаду. Всё видно, доступно и наглядно.

Меня поразили её качества в плане проходимости, часто приходится мотаться по сельским, далеко не ровным дорогам. Ухабы, колдобины проглатывает и преодолевает спокойно. Ещё ни разу не буксовал так, чтобы не выбраться самостоятельно. Возможно помогает колёсная база, которая здесь очень короткая. К тому же у машины небольшой вес и двое-трое мужиков могут спокойные вытолкать из любой грязи или, когда необходимо помочь преодолеть подъём в гололёд.

Движок тут на 89 лошадок, 1300 кубиков, очень резвый, для такой малютки мощности хватает за глаза. Двигатель уже давно выпускаются и конструкция проверена временем, он обладает надежностью и простотой, а то что выпускают китайцы на качестве не сказывается. Расход топлива минимальный, в городском цикле в среднем около 7 л. на сотню, по трассе ещё меньше чуть больше 5 л. О таком расходе многим машинам только мечтать, для кармана совершенно нечувствительно.

Доступность и дешевизна запчастей радует. Проблема может возникнуть только в том, что некоторые узлы существуют в продаже лишь в сборки. К примеру, на зеркало заднего обзора невозможно купить только стекло, замок зажигания необходимо брать вместе с контактной группой или бампер продаётся только с решеткой от радиатора. При этом цена возрастает значительно, так что это скорее можно отнести к минусам, а не к плюсам. Родные запчасти только от производителя, продаются у официальных автодилеров, всё с гарантией, никто другой не производит. С качеством уже как повезёт, одна вещь прослужит долго, а другая требует частой замены.

Вообще машинка одна из самых дешёвых на рынке, когда её приобретал самая дешёвая комплектация была за 375 т. р. и уже шла с кондиционером, ABS, с центральным замком на дистанционном управлении, на все двери стеклоподъёмники, имеется гидроусилитель руля, передние подушки безопасности, автомагнитола со входом USB и четырьмя колонками. А если в люксовой комплектации как у меня, то к этому добавляются литые диски, противоугонка, боковые зеркала имеют подогрев и электропривод. Так что если сравнивать с каким-нибудь Solaris или Kia Rio то учитывая цену, можно без проблем заметить большую выгоду. Разница чуть ли не вдвое!

Тут конечно тоже не всё так радужно. Проблемы начинаются очень быстро. Буквально через неделю начал течь кондиционер, исправили быстро по гарантии. Также протекали задние стёкла, поменяли уплотнитель. На 8 тыс. км. заскрипело сцепление, произвели смазку, эту операцию пришлось проводить каждые 8-9 тыс. Динамики у магнитолы отвратительные, качество просто ужас, заменил на другие, уши болеть от скрипящего звука перестали. Перестал работать пульт управления зеркалами, гарантийно заменили. То же самое произошло с пультом управления отопителя и кондиционера.

В машине на больших скоростях выше 80-ти начинается появляться грохот и шум, по телефону разговаривать невозможно. Пришлось произвести полную шумоизоляцию салона и моторного отсека, проблема на 60 % ушла, так что доп. шумка для этой машины обязательна! Когда заправляешь машину бензином, и происходит полный напор, то он льётся из горловины наружу, чем повергает заправщиков в ужас. Так что заправляю сам или предупреждаю об этой особенности.

Не скажу, что от обладания новым автомобилем испытывал восторг, большого удовольствия машина не приносит. Двигатель конечно надёжный, как и коробка передач, но всё остальное полная хрень. Частый ремонт вам обеспечен. В общем неприхотливая ездовая лошадка, которую необходимо часто ремонтировать. Если бы китайцы улучшили сборку электроники и машины в целом, то получился бы приемлемый агрегат, а так собираюсь в ближайшие месяцы от него избавиться и приобрести что-то получше.

Видео обзор

Lifan smily