Компрессор автомобильный berkut r20 - отзыв

Автомобильный компрессор Berkut " R20 " будет интересен не только владельцу автомобиля, но и водителю спортивного внедорожника. Производительность этой модели составляет семьдесят два литра в одну минуту по времени, а время непрерывной работы составляет шестьдесят минут! Это займет немного больше, чем две минуты, чтобы накачать полностью спущенную шину. Из-за большой мощности, устройство подключается к клеммам аккумулятора с помощью большой надежности, что клипы типа "Аллигатор", а также может быть установлен в автомобиле постоянно в паре с баком в воздушном баке.

Поршневой компрессор Berkut " R двадцать " не требует смазки и оснащен встроенным фильтром очистки воздуха. Твердый подвес платформы уменьшает вибрацию во время деятельности. Универсальный витой шланг оплетки стального оборудована насадка наконечник на ниппель и надлежащем двухточечный датчик давления. Длина шланга достаточна с запасом, чтобы добраться до каждого колеса. Дефлятор дренажного клапана легко выпускает избыточный воздух из шины до нужного давления. Berkut " R20 " является одним из самых тихих компрессоров с уровнем шума шестьдесят семь дБ. Рабочий цилиндр изготовлен из алюминиевого сплава, воздушные клапаны из высокопрочной стали, поршневая камера обладает улучшенным теплоотводом. Автоматическая система, которая защищает его от перегрева. Комплект универсального адаптера позволяет быстро прокачивать шины велосипеда, резиновые лодки и многое другое.

Евгений. У большинства автомобилистов сейчас есть компрессоры, так как качать руками долго и нудно. Большинству моих знакомых компрессоры уже не по карману, если бы только качали, но у них машины и маленькие с маленькими колесиками. Обычные компрессоры маленькие и дешевые, только не перекачивайте их, они обычно только сгорают, прежде чем заполнить хотя бы одну десятую часть состояния. Так получилось, что по какой-то причине у меня опустилось колесо, и мне нужен компрессор. Есть примерно сколько у меня было денег, я пошел и получил за это Беркут. Когда я начал делать первый тест, я думал, что он не справится, потому что у меня колесо, которое я хочу разбомбить, опущено "до нуля" и воздух просто отравлен ободом, и ни капли не задерживается шиной. Однако, подключившись к клещам аккума, я был очень удивлен, Орел заполнил мои шины примерно за минуту. Его производительность (литр в минуту воздуха) слишком велика, чтобы воздух не успевал стечь по краям и в конце шины накачивался. Забегая вперед скажу так, он был менеджером насоса к колесу еще в самый разгар зимы, который опустили до нуля. Также интересно качать их на шине велосипеда, поворачивая компрессор, а через пару секунд - шина прокачивается. Компрессор якобы может работать без остановки в течение сорока минут, но мне никогда не нужно было снимать его даже в середине времени, потому что он был накачан всеми вещами раньше, так что часть этой основы, видите, я не говорю правду или нет. Его производительность таким образом, что кажется семьдесят пять литров в одну минуту. И теперь, знание того, что он работает, чтобы увидеть компрессор, даже в появлениях показывает, что он не подходит для малого, и техника довольно серьезная. Он большой и тяжелый, очевидно, сделан с большой легкостью и заботой о людях. Вращая ручку, например, и даже поролон обернут, чтобы не почувствовать тепло рук. Сам компрессор стоит на принципе, и крепится по типу резиновой смеси знаю, что учусь трясти, и благодаря этому он довольно тихий, и не трясет. Шланг к компрессору с манометром, но не всегда ложный, а правильный, шланг и манометр кстати такой же, как и у той же шины (так вы понимаете серьезность устройства), он закручен по спирали, но его можно растянуть до того, как достаточно прокачать все шины автомобиля без перемещения компрессора. Также шланг имеет дефлятор (инструмент, который позволяет прокачивать давление в шинах), легко, что вы можете прокачивать резину перед выездом на бездорожье и контролировать давление манометра, а не тыкать палкой. И когда я делал компрессор, я впервые в этом (он автомобиль, не сильный, и по этому мы его условно называем немного, но не обижайтесь на него) маленьком компрессоре воздушного фильтра! Сам компрессор тоже хранится не в картонной коробке, а в хорошо сшитой матерчатой сумке с кучей карманов в ней-что опять же очень просто, я кладу в карманы все необходимые вещи, например запасные ниппели и т. д. На момент использования есть только один недостаток, который заключается в том, что пластиковое кольцо, которое удерживает одну из стенок Эмм не очень хорошо, и это сначала отделка стены, а потом прикрепление шланга - вид некрасивый, но не критичный. Исходя из всего этого, вы сможете подумать и решить, что же это за чудеса, и зачем они нужны. Этот компрессор необходим владельцам внедорожников и вообще автомобилей с большими колесами, в этом случае имеет смысл и оправдывает себя. Меньшие колеса это, наверное, перебор, хотя если тянуть руль до нуля, то или надо в поле/на дороге руками в операции заменить шину или поправить диск (может случиться все что угодно, а учитывая качество нашего хода таково, что думаю дело с таким количеством) компрессор, что в отличие от ручки мало и вы будете радоваться, что переплатили и взяли запас мощности.

Сергей. Перепробовав кучу насосов и решив, что совершенства не существует, я, как оказалось, ошибся! Я понял это, когда махнул ему рукой и решил купить этот аппарат. Коробочка, красивая сумка из плотного материала с уникальными замками, молниями и "отчеканенными" клапанами кармана. А что внутри коробки!... Сам компрессор, напорный шланг, фильтры, форсунки для накачки различных надувных предметов, от фитбола до лодки!... Вдохновленный длиной напорного шланга, реальные семь с половиной метров, не лежат:Конечно, без предупреждения, и объявить этикетку в любом месте! Но они важны, как оказалось: Однажды я "посадил" аккумулятор, забыв, что нужно работать с компрессором при выключенном двигателе. Ладно, гараж недалеко от дома! Время прокачки шины составляет 205/70 "ноль", к сожалению, не ощущается как две минуты. Но есть недавний случай, когда временный "садист" во дворе трейлера, полного гравия, без особой надежды спросил, есть ли у меня насос... Два колеса грузовика ГАЗ-153 - на прицепе (практически весь металл-листовой металл, "улицы" и каналы, да еще и под гравием!) опущенные на диски! Ну, что делать, попросил его завести мотор... На каждое колесо ушло три-пять минут, даже разговаривать не стали, однако, понятно, что люди, которых интересует компрессор!... Установка "Беркута" для прокачки осуществляется следующим образом:И нажмите кнопку питания. Стоит отметить, что компрессор является водонепроницаемым, даже в сильный дождь он прокачивает ваши шины! Теперь я накачал их до колес велосипеда. На каждое колесо уходило по две-три секунды. Но конечно, опасно, ведь четырнадцать атмосфер, надо смотреть! Вещь все еще сильна, абсолютно никаких сожалений. купил его, получил вовремя, потому что цена выросла почти в два раза... Из - за цены боюсь рекомендовать, а из-за производительности и надежности.

Видео обзор

Компрессор автомобильный berkut r20