Киа соренто отзывы - отзыв

Доброго времени суток! уважаемые читатели сайта otzyvy.pro

Модельный ряд 2016 года выпуска, владею 10 - 15 месяцев. Модификация 2,2d с автоматизированной коробкой передач, 200 лошадиных сил, с полным приводом.

Всех приветствую.

За все, мое существование, это уже четвертый по счету автомобиль от бренда KIA. С каждым разом перед покупкой сомневаешься в выборе, и начинаешь сравнивать важность комплектации. Так как, машинка нужна более семейная, по просторнее, адаптированна экстраординарно для дальних поездок, со всем и полнейшем составом. Чтобы было удобно передвигаться и с комфортом по спать в ней.

Немецкое семейство всегда было дорогое и не надежное, да и на сегодняшний день для меня они, не актуальные. Если избирать более старое поколение, к примеру, до 2005 годов, то еще может быть, я еще что то, бы, по рассматривал, но все же хочется всегда свое и новое. А про об служку новых немцев знаю, насколько все дорого, многие мои друзья и коллеги жалуются, время от времени и хотят от них по быстрее избавиться.

Японцы очень качественные, к примеру, Лексус и Ланд Крузер 200, специально предназначены для теплого климата, если в наших условиях с ними возникает уйма проблем. И опять таки, не по моему карману!

В особенностях, корейцы могут порадовать своими заостренными очертаниями кузову, необычной подсветкой внутри салона, своими увеличенными размерами. Вот только единственное что я не наблюдал в них, это пневматическая установка подвески. А так вся ходовая часть у них однотипная.

По ценовой категории они все практически одинаковые. Мое предпочтение состоялось на Сорренто. В максимальном полном пакете всего необходимого, за два с половиной миллиона рублей на тот момент. Есть вообще все, даже не нужной для меня опции, камера заднего хода. Машина однозначно подойдет для мегаполиса. Проехал от границы черты до предела Российской федерации, был даже в нижнем Тагиле и Перми, на ней. По сравнению со Спортейджем, то скажу сразу, не большое отличие есть в весе и маневренности. Более плавней и спокойно ведет стиль своей езды, наблюдается, как лайнер плывет по своему строго назначенному маршруту.

Расход топливной системы

При перемещении по трассе в среднем диапазоне 110 км/ч, будет варьироваться около 6,5 литров, если 170 км/ч, то будет примерно 8 л. Все эти цифры взяты с бортового показателя движения. Заправляя АИ-95 и 98 бензина. По городу показывает значительно, намного выше, целых 12 л. Это все благодаря нашим пробкам. В регионах такого результата можно не ожидать. Правда, я сейчас сам езжу только исключительно в экономическом режиме.

Привод

Понятно что, создан не для грязи, так как тут не постоянный, а все лишь кроссовер с подключаемым 4х4. Это свойственно для простейшего толчка в ту или иную секунду. Обычный помощник.

Всегда хотел иметь кожу в своем авто. На вид смотрится привлекательно, но мы живем в разных условиях, например летом с них скатываешься, жарко и потеешь.

Зимой опять таки долго прогреваются.

Больше всего подходит для асфальтированной поверхности. Она подстраивается под все участки, при этом замечаешь, как это происходит, где то различные шумы, а где то тихо, и при этом сохраняет всю главную фишку, очень тугое и заточенное управление с резким рулем, валкость со всем отсутствует.

Масло

Произвожу комплексный уход сам, не стал я заморачиваться по поводу официальных сервисов. Периодически все фильтра, но жидкость меняю более чем, своевременно, через каждые восемь тысяч километров пробега. Делаю это, т. к. после владения я сразу же передам ее своему родственнику, да и продавать некий геморрой.

• Панорама

• Цена и качество сборки, комплектующие, обслуживание, множество не надобных дополнительных функций
  

• Возвышенный клиренс и проходимость

• Большие колеса и красивые стандартные диски

• Подогрев всех сидений

• Вместительный объемный багажный отсек

• Высокий рейтинг безопасности

• Штатные световые приборы

• Громкая и четкая аккустическая аппаратура

• Строгая выделяющая внешность

• Эргономика

• Экономичность

• Приборная панель

• Удобство эксплуатации

• Запускается в любую холодную погоду

• Отличная грузоподъемность

• Уместительный бак и запас

• Резкая и чувствительная координация, достаточно острое рулевое колесо на поворотах

• Нет потребления масла

• Дифференциал ведущего моста и электронные ассистенты

• Короткоходные передачи

• Твердые на ощупь пластик внутри

• Дверные фиксаторы

• Маловато лошадок

• Полноценный автомат

• Немного завышена стоимость за модель

• Неудачно подобрана консоль у стекла и зеркал.

Полностью и объективно внедорожником доволен, марка и данный образец абсолютно уверенный в себе, так что советую всем своим коллегам и братьям корейского автовода.

Видео обзор

Киа соренто отзывы

Выбираем б\у авто Kia Sorento (бюджет 550-600тр)

Отзыв про Kia SORENTO 2012

Kia Sorento после 145 000 км. Обзор и тест-драйв Киа Соренто 2.4

Kia Sorento Мамкин Кроссовер или просто хорош во всем! [ найдем-авто.рф ]