Цена: 850 000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: Киа х лайн |
Времена, когда автомобили, предназначенные для езды по городу, были способны только перевозить нас из пункта А в пункт Б и сжигать как можно меньше топлива давно позади.
Теперь они должны дополнительно обеспечивать определенный уровень комфорта и иметь привлекательную фигуру. Лучше всего, если они выражают характер водителя. Новый Kia Picanto справился с этой задачей?
В случае с первым поколением Picanto трудно говорить о потрясающей форме или особой, соблазнительной стилистике. Оснащение автомобиля и используемые технологии также были простыми, без лишних затей. Вторая версия, которую Kia показала в 2011 году на Женевской ярмарке, была определенно лучше представлена. Более четкая линия добавила динамику этой модели, и сам автомобиль даже был отредактирован в дизайне, относящемся к ралли. Третье, последнее поколение - это еще один шаг вперед. Корейский хэтчбек претерпел немало изменений, и это было определенно плюсом.Kia Picanto III, представленный в марте 2017 года, выглядит футуристично и современно, выделяясь среди своих конкурентов. Автомобиль предлагается в трех версиях - базовые, типично городские, спортивные кроссоверы GT-Line и X-Line.
Описание «X-Line» означает изменения в стиле. По сравнению с базовой версией, этот пакет добавляет в Picanto элементы, вдохновленные характеристиками внедорожников. Покрытия колесных арок, серебряные чехлы на бамперах, хромированная выхлопная труба и цветовые акценты внутри и снаружи автомобиля позволяют предположить, что мы имеем дело с небольшим городским транспортным средством, которое, однако, имеет почти внедорожные амбиции. Посередине стандартных кресел сменились сиденья, отделанные эко-кожей с зелеными нитками, которые также можно найти среди других на подлокотнике, двери и сильфоне КПП. Рулевое колесо приобрело спортивный характер, а педали интригуют алюминиевыми накладками. В целом, интерьер X-линии Picanto был закончен прочно и последовательно, хотя он выглядит немного резким и неудобным.
В цветовой версии Titanium Silver, представленной на рисунках, некоторые элементы корпуса можно разглядеть, разорвав скуку белых и зеленых деталей, которые вызывают ассоциации с переходами. Стандартные 14-дюймовые стальные колеса с колпаками были заменены алюминиевыми 16-дюймовыми ободами со спортивными характеристиками. Автомобиль побуждает нас смело и агрессивно двигаться, но, к сожалению, все вдохновение, вдохновленное ралли Дакара, - фактическое нажатие педалей газа.
Наравне с версией GT-Line, X-Line является лучшим вариантом Picanto. Можно предположить, что это приведет к улучшению управляемости, но кроме дорожного просвета, увеличенного на 15 мм, ярости нет. Этот автомобиль относится к сегменту А - он должен быть небольшим, маневренным, идеальным для езды по городу и ничего более. Хороший радиус поворота всего 4,7 метра позволяет легко маневрировать в труднодоступных местах. Кроме того, существует отличная поддержка рулевого колеса и тот факт, что колеса эффективно и послушно реагируют даже на малейшее движение.
Picanto X-Line оснащается встроенным 1,2-литровым двигателем мощностью 84 л. с. при 6000 об / мин. и с крутящим моментом 122 Нм при 4000 об / мин. От 0 до 60 км / ч автомобиль разгоняется за 8,2 секунды, что является достойным результатом для этого класса. Плавный старт на светофоре или поездка через пробки для него не проблема. Хуже, когда мы покидаем скоростную автомагистраль или шоссе. Чтобы достичь «сотни» Пиканто, требуется почти 14 секунд, хотя на самом деле у вас может сложиться впечатление, что даже это время недостижимо. Максимальная скорость составляет 161 км / ч, но из 110-120 км / ч в салон попадает шум работающего четырехцилиндрового агрегата. Общее впечатление хорошее, если мы используем машину по назначению - Kia создала машину, идеально подходящую для городских улиц. Все, что вам нужно сделать, это придерживаться их, и вы ничего не пропустите для счастья.
Picanto предлагает возможность регулировки высоты руля и регулировки высоты передних сидений. Сами сиденья довольно удобны, хотя для некоторых спинки могут показаться слишком жесткими. Нижняя часть стула должна быть немного больше. Средняя конструкция для женщины не будет слишком большой, но в случае мужчин, место может быть слишком узким и слишком коротким. Складное заднее сиденье было разделено в соотношении 6: 4. На данный момент, мы должны предупредить, что проблема с задним сидением может быть для людей ростом более 170 см. В багажном отделении легко хранить покупки, школьный рюкзак и сумку / портфель. Складывая задние сиденья, можно увеличить объем выпуска 255 литров до 1010 литров.
Стандартное оборудование Picanto включает в себя пакет систем безопасности: ABS, EBD, ESS, ESC, TVB (улучшение маневренности), VSM (отвечает за поддержание устойчивости автомобиля) и HAC (облегчает запуск в гору). Кроме того, среди других, электрические стеклоподъемники, компьютер с дисплеем 2,6 ", ручной кондиционер, mp3-плеер, управляемый с руля, порт USB и AUX и Bluetooth с системой громкой связи, поддерживающий Android Auto и Apple Car Play. Также были установлены 6 динамиков, в том числе два высокочастотных динамика, отвечающих за подсветку высоких частот. Это несомненное преимущество этого автомобиля - чистота звука делает прослушивание музыки очень приятным.
Некоторые параметры, такие как соединение автомобиля со смартфоном через Bluetooth или сброс счетчика, недоступны во время вождения. Это должно повысить уровень безопасности дорожного движения. Чтобы разблокировать доступ к ним, вам нужно остановить автомобиль и включить ручной. После отпускания ручного тормоза снова включается блокада, что в конечном итоге довольно раздражает.
Kia Picanto X-Line доступен только с двигателем 84 MPI 1.2 MPI. Вы можете выбрать между коробкой передач - четырехступенчатой автоматической или пятиступенчатой механической коробкой передач, проверенной нами. Первый дороже. Цены на версию с автоматической коробкой передач начинаются с900тысяч рублей, а с механической коробкой передач от 800 тысяч рублей.
Преимущества:
- скорость
- высокая маневренность;
- звуковая система;
- интересный, привлекательный дизайн.
Недостатки:
- отсутствие более мощных двигателей в продаже;
- высокая цена;
- блокировка интерфейса во время движения;
- кресла.
Kia Picanto и конкуренты:
Марка / Модель | Kia Picanto X-Line 1.2 MPI | Hyundai i10 Premium 1.2 MPI | Renault Twingo Intens 0,9 Tce |
цена (PLN) | 56 990 | 52 600 | 46 000 |
тип кузова / количество дверей | хэтчбек / 5 | хэтчбек / 5 | хэтчбек / 5 |
количество мест | 5 | 5 | 5 |
Размеры и вес | |||
длина / ширина / высота (мм) | 3670/1625/1500 | 3665/1660/1500 | 3595/1647/1557 |
колесная база: передняя / задняя (мм) | 1394/1403 | 1467/1480 | 1431/1443 |
колесная база (мм) | 2400 | 2385 | 2492 |
собственный вес (кг) | +884 | +941 | 1018 |
вместимость багажника (л) | 255 | 252 | 219 |
емкость топливного бака (л) | 35 | 40 | 35 |
система привода | |||
тип топлива | бензин | бензин | бензин |
емкость (см?) | 1248 | 1248 | +898 |
количество цилиндров | 4 | 4 | 3 |
ведомая ось | передний | передний | передний |
коробка передач / количество передач | пособие / 5 | пособие / 5 | пособие / 5 |
производительность | |||
Мощность (л. с.) при оборотах в минуту | 84/6000 | 87/6000 | 90/5500 |
Крутящий момент (Нм) при оборотах в минуту | 122/4000 | 120/4000 | 135/2500 |
Разгон 0-100 км / ч (с.) | 13,7 | 12,1 | 10.8 |
Максимальная скорость (км / ч) | 161 | 175 | 165 |
среднее сгорание (л / 100км) | 5,9-6 | 4,9 | 4,9 |
Выброс СО2 (г / км) | 136-138 | 114 | 111 |
Все(4) |
---|
Киа х лайн отзывы владельцев | Kia RIO Х-line в новом проекте АВТО//ПОДБОР съёмочная площадка Команды Автопанорама автоподбор | Kia Rio X-line. Тест-драйв кросс-хэтчбека | Задняя полка КИА РИО X Line - лайфхак от подписчика |
Комментарии на отзыв: