Катабская Тимна

Катабская Тимна

Из-за отсутствия археологических исследований, внутренняя часть города еще не известна. В катабской Тимне за южными воротами была большая площадь, от которой улицы шли в разные стороны. Помимо обычных жилых зданий, цитадели, дворцы и храмы можно встретить во внутренних городах разных городов.

Только в Хор Рори и Шабвате были проведены крупные археологические раскопки, которые имели существенную научную ценность. В Шабвате была также большая площадь за воротами, где стоял королевский дворец. С этой площади широкая улица проходила через весь город; Прямоугольные, меньшие улицы ответвлялись от этой главной городской улицы.

Помимо городских укреплений, были другие возведенные инженерные укрепления, которые были построены на важных дорожных развязках или на водных узлах. Большие руины таких интересных старых замков сохранились, однако археологических раскопок в силу ряда факторов не проводилось. Однако можно сказать, что помимо жилых помещений в этих замках также были храмы и фонтаны. Барьерные стены использовались для защиты районов, блокирования паспортов и аналогичных дорог, которые трудно избежать, таких как Стена Либна, которая должна была основательно в случае необходимости блокировать автомобильную дорогу от Каны до Шабвата.

Из-за климатических условий ирригационные структуры были необходимы для развития сельского хозяйства на юге Аравии. Простейшими ирригационными сооружениями были разные типы колодцев и цистерн; цистерны большего размера могут вместить до 12 800 кубических метров. Ирригационные системы, которые собирали и хранили воду вади в сезон дождей, были намного более эффективнее, чем колодцы и цистерны. Самым известным примером таких плотин является плотина Мариб, которая перекрыла Вади-Дхану в точке шириной почти 600 метров и перенесла ее воду по двум замковым системам на два основных канала, которые распределили ее по полям через сеть каналов. Такие системы были также обнаружены в других местах или задокументированы надписями. В Надшране акведуки также были высечены из скалы для слива воды.

В различных точках на юге Аравии, в основном на главных дорогах-перевалах (манкал), были созданы асфальтированные дороги, некоторые из которых были длиной в несколько километров и шириной в несколько метров. Это в данный период времени представляло собой довольно большое достижение.

Видео обзор

Ты притягиваешь или отталкиваешь Мужчин - Светлана Керимова