JAC J7 - отзыв

Со временем машины китайского производства начали показывать себя наравне с хорошими импортными авто. У них может быть не все так хорошо с мелочами вроде зеркал, кожи на сидениях и с той же шумоизоляцией, за которую все ругают китайский автопром.

Однако, качество мотора у многих китайских авто на высоте, особенно если брать новую машину. Ходовка надежная, по топливу расход — вполне приятный, а возможность ремонта простая: деталей много, они недорогие, любой сервис возьмется за их установку.

Когда началась продажа этой модели в нашей стране — было много разговоров. Разных, понятное дело. Кто-то хвалил, большинство ругали, а я имела возможность реально протестить это авто.

Первый же тест-драйв показал, что машина способна дать тихий мягкий старт и сразу же пойти уверенно по скорости. Тот тест-драйв я прошла на вариаторе, а только потом заинтересовалась уже другим — механической коробкой.

Буквально на следующий день я нашла возможность протестировать версию на механике. В то время многие автомобилисты сидели и обсуждали это авто, а я — тестировала. Без эмоций, просто, ради интереса и... у меня была такая возможность.

Машинка на механике мне приглянулась с первого взгляда. Комфортабельное управление, коробка позволяет мне ехать так, как я сама выбираю. Я всегда выше автомата ценила механику, но ездила на автоматах, потому что многие производители современных авто попросту не оставляют выбора.

Тихий ход, без проблем проглатывает ямы, уверенная езда даже по бордюрам (ага новенький авто я и так протестила) — после первой поездки в этой машине мне не хотелось их нее выходить.

Внутри просторный салон, большой, красивый, много места. Конечно, осмотрев его цинично я поняла, что материалы использованы далеко не самые крепкие, но это все мелочи. Как и многие китайские машины эта — имеет хороший движок, коробку, ходовку. Высокий клиренс — это просто сказка. Идешь и не паришься ни о чем, любые кочки ничего не стоят.

Сначала в салоны спустили такую цену, что удивлены были все — менее миллиона рублей за новый автомобиль. Вот, наверное, поэтому большинство диванных критиков и решили негативно высказаться про этот автомобиль. У них у самих-то, наверное, больше ляма за старенькую машинку с рук. А тут — новый, мощный и недорогой — что же это?

Спустя некоторое время салону дали разнарядку — с определенного числа повысить стоимость на этот автомобиль. Причем, на механику даже выше, чем на коробку вариатор.

Так как я ездила на обеих моделях (мне так повезло), я знала, что мне больше понравилось. Честно говоря, ценник за новый автомобиль меньше миллиона рублей — это смешно.

Посмотрев на машину еще раз, лично поискав, на всякий случай, подобные детали и поняв, что ей подойдет — я решилась на покупку..

Авто выглядит премиально: дорого, мощно, стильно. Но я купила его вовсе не за внешний вид, а за качество. Ну и в сочетании с внешностью, конечно.

Для всех критиков скажу вот что: моя машина ездит по бездорожью, не боится кочек, неровностей дорог ( а потому я их не ругаю на каждом шагу, у меня машина хорошая), ест мало бензина несмотря на свои объемы и имеет большой багажник.

Кстати, все ругают китайские машины за плохое лакокрасочное покрытие. Я убедилась в обратном, когда случайно чуть притерлась при парковке. Конечно, вышла, договорилась, это моя вина. Потом посмотрела на свое авто — едва где-то потерлось, а я так прилично прижалась. Лакокрасочное покрытие прошло вот такой вот приличный по стрессовой устойчивости тест-драйв. Машинка показала себя очень хорошо даже в такой ситуации.

Я довольна покупкой.

Видео обзор

JAC J7. Больше чем Octavia, дешевле чем Solaris.

Подразобрали JAC J7 (2021) - Тачка для тех кто верит в Бога!

Честный обзор Jac J7 2022. Все минусы и плюсы

ПОЧТИ ФОЛЬКСВАГЕН: JAC J7 - СОЧНАЯ Замена ОКТАВИИ, СОНАТЕ и КИА К5 из Китая.

JAC J7 2022 Обзор. Доступный Мазератти из Поднебесной