Infiniti qx50 2018 обзор - отзыв

Плюсы:

Вместительный салон с удобными креслами;

Много грузового пространства;

Легко входить и выходить;

Тихий на высоких скоростях;

Минусы:

Непостоянная подача питания из-за автоматического вариатора;

Полезные дополнительные пакеты доступны только на верхнем уровне отделки салона;

В то время как модели Luxe и даже Pure достаточно хорошо оснащены, Essential, является единственным уровнем отделки салона, в котором Infiniti предлагает какие-либо существенные опции. Подумайте о том, чтобы приобрести пакет ProAssist или ProActive, если для вас важно иметь новейшие улучшенные средства безопасности для водителя. Звуковая система Bose также выглядит как стоящее обновление, так как в противном случае QX50 застрял с базовой системой с шестью динамиками.

Infiniti QX50 имеет приоритетную динамическую обработку по сравнению с прямой функциональностью.

С более роскошным интерьером, это более желательный и конкурентоспособный выбор для роскошного кроссовера SUV.

Конечно, Infiniti не торопилась с выпуском нового QX50. Вы можете легко проследить корни QX50 предыдущего поколения вплоть до 2008 года, когда Infiniti дебютировала с моделью EX. Но ожидание стоило того. Помимо количества людей, которых он может вместить, эта новая модель отличается практически преимуществами во всех отношениях.

Начнем с очевидного: корпус 2019 года немного короче, но значительно шире и выше, чем предыдущий QX50. Даже дорожный просвет увеличивается примерно на 2 дюйма, что придает экстерьеру гораздо более приземистую и агрессивную позицию.

Эти новые размеры также позволяют сделать новый интерьер. Там больше места для ног сзади, чем раньше, и задние сиденья могут скользить, откидываться и складываться для увеличения грузоподъемности. И если говорить о грузоподъемности, то теперь позади задних сидений есть в общей сложности 31,4 кубических футов, что почти на 13 кубических футов больше, чем раньше.

Впереди совершенно новая кабина и новейшая информационно-развлекательная система Infiniti. Это установка с двумя экранами, с верхним экраном, выполняющим функции навигации, и нижним экраном, предназначенным для развлекательных функций и климат-контроля. В остальном, остальная часть интерьера похожа на седан Infiniti Q50 предыдущего года.

Но есть еще больше изменений по части трансмиссии. В то время как предыдущие модели имеют V6, в 2019 QX50 установлен новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и революционной технологией переменного сжатия. Хотя этот двигатель выдает меньшую максимальную мощность, чем предыдущий V6, он создает больший крутящий момент и более равномерно распределяет его по рабочему диапазону двигателя. Результатом, является более быстрое ускорение по городу и более высокая экономия топлива.

После тестирования QX50, этот новый двигатель, к сожалению, разочаровывает. Непоследовательная реакция бесступенчатой автоматической коробки передач, по-видимому, сводит на нет все потенциальные преимущества, которые может иметь двигатель. А реальная экономия топлива не увеличивается для QX50, в отличии от других конкурирующих внедорожников с четырехцилиндровыми двигателями.

К счастью, остальная часть нового Infiniti 2019 QX50 довольно хороша. Если вы покупаете маленький, но вместительный роскошный кроссовер, стоит попробовать QX50.

Infiniti QX50 2019 года выпускается в трех комплектациях:Pure, Luxe и Essential. Каждый вариант оснащен 2-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (268 лошадиных сил, 280 фунт крутящего момента), соединенным с бесступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, а полный привод - опциональным.Pure - это хорошо оснащенная базовая модель, в то время как модели Luxe предоставляют дополнительные варианты роскоши и безопасности. Отделка Essential добавляет еще больше удобств в автомобиль.

Модели Pure ездят на 19-дюймовых колесах с шинами Run-Flat. Стандартными являются светодиодные фары, а также система зажигания и входа без ключа, а также открывающаяся дверь багажного отделения без помощи рук. Внутри вы найдете двухзонный автоматический климат-контроль, искусственную кожаную обивку, регулируемые по мощности передние сиденья и задние сиденья с разделением на 60/40, которые также скользят и откидываются. Стандартная технология включает в себя информационно-развлекательную систему с двумя экранами, Bluetooth, четыре порта USB и аудиосистему с шестью динамиками и спутниковым радио. Предупреждение о столкновении впереди и смягчение с автоматическим экстренным торможением также включены.

Перейдите на Luxe и получите панорамный люк на крыше, дуги на крыше, светодиодные противотуманные фары, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и систему контроля слепых зон. Важно отметить, что передние сиденья с подогревом доступны в качестве опции на этом уровне.

В комплектацию Essential входят кожаные сидения, навигация, система камер объемного обзора с обнаружением объектов, датчики парковки спереди и сзади, дистанционный запуск двигателя, трехзонный климат-контроль, наружные зеркала с подогревом и автоматические дворники.

Essential является единственной отделкой, на которой Infiniti предлагает вам широкий выбор дополнительных функций. Например, пакет Premium Heat для Essential добавляет обогреваемые передние сиденья, обогреваемый руль с регулируемой мощностью и параметры памяти сиденья водителя. Пакет Sensory сочетает в себе вышеуказанное с 20-дюймовыми колесами, адаптивными передними фарами, модернизированной системой климат-контроля, кожаной обивкой премиум-класса, искусственной замшевой обшивкой салона, расширенным внутренним освещением, вентилируемыми передними сиденьями.

Дополнительные пакеты безопасности для Essential включают в себя пакет ProAssist, с оповещением о перекрестном движении сзади, оповещением о дистанционном управлении, адаптивным круиз-контролем и резервным уменьшением столкновений, а также пакетом ProActive, в который входит ProAssist плюс предупреждение о выходе из полосы движения, автоматические дальние фары, адаптивное рулевое управление, модернизированный адаптивный круиз-контроль, вмешательство в "слепую зону", помощь при выезде с полосы движения, проекционный дисплей и система парковки. Вы также можете получить аудиосистему Bose с 16 динамиками и пакет для буксировки.

Выход данной модели совпал с «ребрендингом» компании. Infiniti полностью поменяла концепцию наименования своих моделей. Отныне все седаны, купе и кабриолеты компании носят индекс Q, а кроссоверы и внедорожники – QX. В цифровых индексах больше нет намека на рабочий объем мотора. К слову, литера «Q» для Infiniti является знаковой, поскольку первый автомобиль марки носил обозначение Q45.

Седан Q50 заменил в линейке модель G37, на платформе которой он и построен. Но платформу FM (Front Midship) существенно модернизировали. Изменены характеристики амортизаторов и пружин, геометрия двурычажных подвесок спереди и многорычажной конструкции сзади, а подрамники стали жёстче.

Видео обзор

ИНФИНИТИ QX50 2018 Infiniti qx50 Тест драйв и обзор от #PRODRIVE

Всё заново: Infiniti QX50 2018 #СТОК №57

У BMW X3 и Audi Q5 появился серьезный конкурент. Обзор новейшего Infiniti QX50

Инфинити QX50. Очень круто, но для Инфинити необычно

Тест нового INFINITI QX50 2018. Изменилось ВСЕ!