Хонда пилот отзывы владельцев - отзыв

Этот кроссовер имеет средне-размерные показатели, упускается 2002 года. Является самым большим SUV из модельного ряда компании, машина имеет три ряда сидений и 7- или 8-местную конфигурацию салона.Pilot построен на общей платформе с Acura MDX, минивэном Honda Odyssey и седаном Honda Accord. У него несущий кузов с подвеской McPherson спереди и многорычажной подвеской сзади, обеспечивающий управляемость на уровне легкового автомобиля.

Кузов автомобиля, интегрированный с рамой для лучшей возможности буксировки и повышения проходимости на бездорожье. Продается Honda Pilot в Российской Федерации, на Ближнем Востоке, в Украине и в обоих Америках где пользуется большой популярностью благодаря своим размерам и комфортабельности.

Аркадий. После того как родился второй ребёнок, нужен был очень просторный автомобиль, поэтому пришлось поменять свою Тойоту на Хонду Пилот. На момент приобретения 4 года назад она стоила около 2.2 млн. Автомобиль очень Просторный, как раз на заднем ряду спокойно можно установить два детских кресла. После покупки фактически ничего не покупал к ней, только одну дополнительную подножку поставил. Вскорости наступило разочарование из-за штатной магнитолы, поставил соневское оборудование, установил новые динамики, провёл дополнительную шумоизоляцию. После всех этих манипуляций звук в машине зазвучал на приличном уровне, как и должно быть в машине за два ляма). Странно, что в такой дорогой машине штатная звучание хреновенькое. Вообще-то это единственное к чему у меня была серьезная претензия. Движок может запулить машину при обгоне очень хорошо, трассу держат очень уверенно, в повороты входит не раскачиваясь, полное ощущение автомобили с прекрасной мощностью. Комфорта много не бывает, но тут он даже максимальный, большое количество различных бардачков и карманов, в багажнике можно спокойно растянуться и поспать паре людей высокого роста. Даже на третьем ряду многим будет вполне комфортно, а если будет такая надобность, то сиденье возможно положить и получится ровный пол. Бензина жрёт 11-13 литр на трассе и 14-16 в городе. Хорошо помогает автоматическая система отключения 3 цилиндров, когда едешь ровно. Вообщем машина удовлетворит в нашей стране по качеству и комфорту 90% людей, прекрасный автомобиль, если не напрягает повышенный расход топлива.

Владимир. После 6 лет владения Renault Logan, нам с женой захотелось совершенно другого уровня машину, что-то более солидное и по мощнее. Продали свою ренушку, прибавили определенные накопления и отправились в автосалон. Немного побродили по нему, где продавали Хонды, нам на глаза и попался Пилот. Правда он был с небольшим пробегом, но несущественным. Поэтому изучив все документы сервисную книжку, мы остановили свой выбор на нём, так как машина была с пробегом всего 17000 км., а это как понятно для японки пустяки. Предыдущий владелец внимательным образом относился к машине, явно заботился, проходил все процедуры и ТО, уж и непонятно почему он решил продать такую хорошую машину, хотя в жизни бывают различные ситуации, люди не только машины продают, но и квартиры, дома. По комплектации он больше относился к средней, хотя отличия небольшие, отсутствовал проигрыватель DVD дисков, непонятно правда кому они нужны в наше время, как в своё время видеокассеты. Сейчас всё на флешках и жёстких дисках. Не было также навигационного экрана, но я от этого не страдал, и так проживем, в крайнем случае всегда что-нибудь установить можно подобное. Машина прекрасная, но в процессе эксплуатации накопились и некоторые отрицательные замечания. Начну сначала них. На мой взгляд в интерьере применяется излишне жёсткий пластик, чтоб не очень приятный. У крышки капота отсутствуют амортизаторы. Фары установлены галогеновые, жалко не светодиодные, светят удовлетворительно, но не более. Стереосистема имеет шесть динамиков, звучание немножко разочаровало, среднего качества, как для меня лично так не хватает немного басов. Автомобиль крупный, но плохо приспособлен для бездорожья. Вот в в принципе всё отрицательное, что накопилось за 7 месяцев использования. А теперь о положительных качествах. Автомобиль прямо создан для городских условий, это явно его стихия. Периодические поездки загород на дачу ему тоже не создадут особых проблем. Почти на 250 лошадиных сил, хватает вполне чтобы тянуть эту не маленькую машину. У Хонды со своя фирменная разработка, система которая отключает несколько цилиндров, когда машина движется на крейсерской скорости. Обладает мягкой подвеской, что очень положительно сказывается при езде, ощущается новый уровень комфорта. Мотор мощный, поэтому расход топлива около 16 л. и к этому нужно быть готовым, хотя опять же на трассе он снижается. Впихнуть можно хоть что, в этом году собирались в Крым, но не получилось, выбирались только с палатками на речку, к родственникам, в калужскую область. Запихнули столько скарба, что, когда его вытащили не поверили глаза)). Наездил на ней уже много за это время, не одну тысячу км, машинка пока в основном только радует! Мы с женой очень довольны, что сделали такой правильный выбор и приобрели именно этот автомобиль.

Сергей П. Вожу машину уже пятнадцатый год, права получил сразу после армии. Тачки у меня были разные, от шестерки, до последнего Fordа Focus. Машина хорошая, народ клиренс у неё слишком мал, здоровье только съехал и жди, что загрузишь, а а в городе тоже нужно быть осторожным с бордюрами. В общем решил подыскать универсальную машину. Перечитал множество отзывов, остановил свой выбор на Honda Pilot , Судя по отзывам на ней не страшно съехать с трассы, отличается повышенной вместительностью, и не сильно сложна в уходе. Когда внимательно ознакомился с Пилотом в автосалоне воочию, то был поражён насколько у него вместительный салон, одно дело читать про это, а другое дело увидеть своими глазами.)) На дверях в первом ряду пластик мягковатый, а на втором ряду какой-то дубовый. Бывает, что дворниками с лобового стекла может кинуть грязь в боковое водительское зеркало. Подвески надо привыкнуть, если пересядете из нашего автомобиля, то вам будет непривычно. Едет не спеша вальяжно. Вообще машина хорошая и чувствуется что на дороге и уважает старается уступать почаще дорогу. В целом. будет не хуже крузера, а местами даже превосходить его. Машина напичкана разнообразной электроникой, даже глаза разбегаются от обилия кнопочек. За городом расходует в среднем 11 л., а вот в городе уже с его пробками на 5-6 л больше, это конечно не Гут, но куда деваться, мощная машина требует мощного питания. Ездил тут по делам на ней в Нижний Новгород, Дело было зимой и как раз по дороге попал ночью в сильный мороз чуть меньше -30, переночевал в частном отеле, а утром в мороз, машина отказалась заводиться, как мне потом объяснили электроника, не выдержал такого мороза., так что эта тачка не для сибирских просторов. правда потом дальше и поехал дальше. Поэтому, если вы проживаете за Уралом, дважды подумайте, будете ли на ней ездить круглый год особенно в себе морозы и будьте готовы к таким сюрпризам.

Видео обзор

Honda Pilot тест драйв: 3.5 литра 249 лошадей 2011 год

Honda Pilot 2008. Мнение владельца и немного технической части.

О недостатках HONDA PILOT / #53

Honda Pilot 2. Обзор кроссовера! Основные неиспраности!

Эту тачку надо было брать вместо Теслы / Tesla. Лиса рулит. Honda Pilot. Хонда Пилот