Хендай грета отзывы владельцев 2016 форум - отзыв

Стоит отметить его дизайн, он пробуждает эмоции. Поговорим о двигателе, который оснащен ста двадцати тремя лошадиными силами и с фазовращателем на впуске и выпуске. Настройка мотора направлена на динамичность и расход топлива - для экономии снижен крутящий момент.

Заправка такого двигателя приспособлена к АИ-92. Поговорим о динамике. При обгонах машина чувствуется уверенной и не нужно молиться что тебя выкинет в кювет. Машинка маневренная, легко перестраивается с ряда в ряд. Коробка переключается плавненько, но в тоже время довольно быстро.

Аэродинамика и шумность. Специалисты позаботились о том, что когда вы едете вы не чувствуете колебаний от встречного ветра на большой скорости, а это очень огромный плюс, так как не переживаешь об этом и поэтому комфортнее и увереннее себя чувствуешь за рулем этой красавици. А если говорить о шумоизоляции, то она на высшем уровне, не слышно шума или свиста ветра, только легкий гул от протекторов ваших шин, и то на большой скорости. Что касается подвески то и плюс и минус в ней есть. Минус, что будешь чувствовать каждый шов на асфальте, так как подвеска в машине жесткая. А плюс, при поворотах затяжных или резких, машину не качнет с стороны в сторону и вы будете чувствовать на дороге себя увереннее.

Рулевое управление удивляет электрическим усилителем. Комбинацию невесомого руля и жесткой подвески вы больше нигде не найдее))).

Как ни как это кроссовер и мы должны затронуть тему бездорожья. Но вот эта тема не затрагивает сам кроссовер. На нем по горам или каким-либо ухабам не поездишь, на нем только можно поле переехать или разрыхленный участок земли, на большее он не способен. Ну или вы можете попробовать убивая свой "внедорожник". Не рекомендуется ездить по рыхлым спускам или подъемам, так как может стать это западней для водителя. Но, выход есть, медленный, тяжелый, но есть. Выключите трекшн-контроль и с пробуксовками, останавливаясь и другими трудностями вы сможете подняться или проехать по заснеженной дороге и по другим ухабам.

Теперь можно уделить время и красоте салона))). Да, здесь не дизайн класса "люкс", здесь везде пластик вместо крокодильей кожи и слоновой кости. Но корейцы постарались на славу в чувстве привлекательности и азиатского стиля. Вы уже не сможете назвать этот автомобиль "бюджетным" или "дешевым".

В комплектации вы увидите электрические стекло-подъемники всех стекол, а также будет многофункциональность панели с привлекательным внешним видом и качественной графикой. Еще система мультимедиа с качественным звуком но маленьким экраном и маленькими настройками.

Мое мнение об этом автомобиле плавающее. Радует доступность цены, он стоит в ряде "бюджетных" и его можно приобрести. Сидения расположены удобно, что даже при длительной поездке вы не будете чувствовать себя уставшими. Багажник очень вместим, если кому нужно перевозить картошку))). В целом инженеры этого автомобиля уделили особое внимание эргономичности спроектировав его для суровых городских условий.

Плюсы это жесткая подвеска для полной уверенности на дороге. Огромезный багажник, для тех кто хочет туда поставить газовую установку: не волнуйтесь, влезет))). Вместительный салон, удобный руль с дополнительными кнопками по управлению мультимедией и телефоном. БЮДЖЕТНОСТЬ!!! Минусы, это большой минус в том что называется кроссовером и выглядит как джип, а ездит как обычный переднеприводный седан. Только для городских прочищенных дорог.

Конечно, делать выбор вам, дорогие читатели, поэтому пусть он будет правильным!

Видео обзор

Хендай грета отзывы владельцев 2016 форум

Тестдрайв: Hyundai Creta, 1.6 MT 2WD, Elegance

Светодиодные лампы (led) в обычные фары Hyundai Creta

Huyndai Creta 2018 МГ комплектация Travel

Hyundai Creta "Start" 1.6 2WD на снегу