Характеристики ваз 2114 - отзыв

Приветствую всех читателей.

ВАЗ 2114 (LADA Samara) - это пятидверный хэтчбек. Этот автомобиль знают все.

Особенно он популярен у молодёжи. Также этот автомобиль прекрасно подойдет тем людям, которые только что получили права. Эта машина является одной из самых бюджетных. Конечно же высоких характеристик машина не покажет. Но в принципе хорошо себя он проявляет в поездках на дачу. А также прекрасно подходит для ежедневной городской езды.

Хоть и хэтчбек у него достаточно большой клиренс. Благодаря ему можно проезжать по проселочным дорогам и мелкому бездорожью. Данный автомобиль выпускался с 2001 по 2013 год. Его сборка производилась на "АвтоВаз" в городе Тольятти. И на предприятии "ЗАЗ", который находился в Украине. Ваз-2114 является модернизированным автомобилем девятки. Которая также была популярна в свое время.

Если присмотреться к "Ладе 2114", то никто даже не мог подумать, что какое-то отношение к нему имеет девятка. На самом деле этот автомобиль очень подвергся большим изменениям. Бампер стал окрашиваться в цвет кузова. Изменились фары и решетка радиатора. Крылья и капот имеют выпуклую форму. Только вот задняя часть напоминает немного о девятки. Так как конструкторы не стали работать над деталью. И оставили заднюю часть практически прежней. Также задние фонари не подверглись изменениям. Бампер, сдали такого же цвета, как и кузов. Добавились спойлер и стоп-сигнал. По внешнему виду можно с уверенностью сказать, что "Лада 2114" полностью удалось. Смотрится автомобиль достаточно хорошо, хотя современным дизайн не назовёшь. Ведь для многих автовладельцев внешний вид не главное.

В данном случае стоит рулевая колонка от "Лада 2110". Которая имеет приятный внешний вид. И не мешает обзору панели приборов. Так что про нее чего-то плохого сказать не нельзя. Панель совершенно новая. Имеется два индикатора, на которых можно увидеть пробег и температуру. Все приборы читабельны и на них удобно смотреть. Потому что датчики подсвечиваются. В основном салон автолюбителей прекрасно устраивает. Хотя многие отмечают, что можно было сделать его немного по разнообразней. В базовой комплектации "Лады 2114" входят электрические стеклоподъемники. Правда только они находятся на передних дверях. Ну и то, что этот автомобиль бюджетный это уже неплохо. Отопитель тоже новый стоит. Раньше на автомобилях Лада такой не применялся. Задние сиденья складываются, благодаря этому увеличивается багажное отделение. Для того, чтобы автомобиль был современный на него установили молдинги и накладки на пороги. Хотя производитель в 2008 году молдинги поменял на более узкие. Внешность автомобиля хуже не стала.

Также хочется отметить, что владельцы начали жаловаться, что именно с порогов и молдингов быстрее всех краска отходит. В целом салон автомобиля сделан из недорогих материалов. В основном присутствует жёсткий пластик. При движении, который скрипит. Все сидения обшиты тканью. Но со временем на этих сиденьях появляются потертости, которые очень сильно бросаются в глаза. Даже не спасают чехлы на сиденьях от потертости. При движении особенно с большой скоростью этот автомобиль издает много скрипов и шумов. Также стоит отметить, что в салоне очень мало места для пассажиров. Если вы собираетесь ездить на дальние расстояния, то это будет не очень комфортно. Многие водители спасаются от шума в салоне проклеиванием шумоизоляцией. Конечно же это немного спасает, но не сильно.

Безопасность.

Хочется также поговорить о безопасности. Вернее о том, что в данном случае ее просто нет. Металл "Лады" очень тонкий. Да и подушки безопасности отсутствуют. Как только автомобиль столкнется с каким-нибудь препятствием метал сильно деформируется. Так что этот автомобиль не подойдет для людей, которые любят активную езду. Багажное отделение достаточно большое. Несмотря на то, что это место в багажнике предостаточно. Также в багажнике есть полк, которая постоянно гремит на ходу. Но многие владельцы, заменяют эту полку. Она не шумит и в нее можно вмонтировать дополнительные динамики. Хочется сказать про кузов. Который очень сильно подвержен коррозии. Так как кузов "ВАЗ 2114" обрабатывали очень плохо антикоррозийным средством на заводе. Тогда автомобиль после нескольких лет использования уже начинал ржаветь. Тем более сейчас это автомобиль не производят, вряд ли остался целый кузов. Есть конечно такие автовладельцев, которые ухаживают очень за автомобилем. Но факт тот, что кузов очень сильно подвержен коррозии. Как только вы заденете кузов или у вас появится вмятина. То буквально сразу, краска отлетает и появляется ржавчина. Поэтому обязательно нужно во время всё обрабатывать. Иначе кузов будет полностью испорчен.

Сначала "ВАЗ 2114" имел двигатель от автомобиля "Лада 2111". Инжектор и вполне экономичный двигатель. Двигатель объемом 1, 6 литра с мощностью в 87 лошадиных сил. Поэтому производитель в 2007 году дает автомобилю двигатель объем которого 1,6 литра с мощностью до 82 лошадей. Буквально через два года автомобиль получил новый агрегат. Шестнадцати клапанный двигатель с объемом двигателя 1,6 литра и мощностью в 89 лошадиных сил. С этим двигателем очень связано много положительных отзывов. После того, как был заменён двигатель. Так же была немного изменена трансмиссия. А вот в 2010 году выпускается последняя обновленная версия автомобиля. После этого автомобиль становится еще популярнее, и многие водители решаются его приобрести. В 2010 году выпустили автомобиль с двигателем 16 клапанный мотор от Lada Priora мощностью 98 лошадиных сил. Динамика автомобиля намного улучшилась. Цветовые оттенки кузова было множество. Каждый человек мог выбрать свой понравившийся цвет по душе.

Итог.

Про "ВАЗ-2114" можно сказать, что это хороший автомобиль. Для того чтобы улучшить свои данные вождения автомобиля. Также приятная возможность заняться ремонтом и тюнингом этого автомобиля. Это машина не требует какого-то особого ухода. Главное вовремя менять расходные материалы. Она достаточно экономичная в плане расхода топлива. Уже несколько лет этот автомобиль не выпускается, но всё-таки у молодёжи пользуются особым спросом. Да и в настоящее время стоимость его очень низкая.

1) На данный момент стоимость не большая. Можно найти с пробегом вполне неплохой вариант.

2) Электрические стеклоподъемники только на передних дверях.

3) Противотуманные фары, которые очень хорошо освещают в темное время суток.

4) Расход топлива не большой.

5) Есть возможность к тюнингу.

6) Довольно таки хороший клиренс, позволяет ездить по проселочным дорогам.

1) Салон простой и изготовлен из пластика не очень хорошего.

2) При не аккуратном использовании двери багажника, ломается замок.

3) Машину нужно обрабатывать специальным анти коррозийным составом. Потому что на заводе автомобиль плохо обрабатывается от коррозии. Если самим не обработать, то всего скорее машина попросту сгниет.

4) В салоне мало места для задних пассажиров.

А спасибо большое, за прочтение. Всего доброго. До свидания!

Видео обзор

Характеристики ваз 2114