Goodyear ultragrip 9 отзывы - отзыв

Goodyear ultragrip 9 - это премиальные зимние шины без наличия в ней слабых мест, как заявляют производители. И это понятно, ведь ее тестировали на европейских тестовых полигонах не раз и на заснеженных дорогах.

Кстати специалисты из итальянского журнала "Автотехника" решили проверить качество этих шин. Они собрались в швейцарские Альпы.

И там тестировали ездовые функции и торможение шин при низких температурах на снегу (от -2 до -12 градусов по Цельсию). В итоге они дали заключение - абсолютно рекомендуем этот бренд. Они не обнаружили ни одного недостатка и порекомендовали эту шину для зимней погоды в любом уголке мира.

Центральные гидродинамические канавки отлично помогают отводить воду, что значительно снижает риск аквапланирования.

А округленные боковые блоки помогают дают безусловную тягу и отличное торможение на снегу.

Эта шина относится к типу зимней фрикционной шины без шипов.

Визуально по сглаженным боковым зонам эту шину вообще-то можно отнести к европейскому типу. Именно там производят похожие варианты. А вот по мягкому составу резиносмеси и обширной ламилизации протектора шина становится похожа на скандинавский тип. Т. е. шина проявляет универсальные возможности производительности, что немаловажно в условиях умеренно-континентального климата, когда зачастую преобладают переменчивые зимние условия. Т. е. когда на дороге можно встретить разную поверхность - и лед, и чистый асфальт, и снег.

Протектор выполнен в классическом направленном стиле, но все равно тут есть некоторые особенности, которые отличают эту модель от других классических шин такого же типа.

Так центральная зона имеет оригинальную ступенчатую зону, что способствует количеству разнонаправленных граней зацепления, а это улучшает тяговые показатели автомобиля и улучшает управляемость на заснеженной дороге.

От середины к бокам проходят расширяющиеся бороздочки или дренажные каналы, как их правильно называют производители. Они отлично поглощают и снежную кашицу, и воду. А потом быстро выводят ее наружу. Но к тому же, тут еще есть и перекрестные канавки, которые еще больше добавляют максимальной производительности именно на снегу.

В итоге эта шина оставляет на снегу неповторимый рисунок, как зверь в лесу. И по этому отпечатку ее можно легко отличить от других моделей, хотя для некоторых это может быть и недостатком, если вы к любовнице ездите и не хотите себя спалить.

А вот в производстве этих шин разработчики применили специальную технологию 3д-биз. Она представляет собой нанесения ламели-трехмерной формы по всей поверхности контактной. Это создает большой количество граней зацепления и ваша шина будет отлично тормозить и будет хорошая сцепка с дорогой. Причем сохраняется жесткость. А на зимней дороге это придает больше уверенности водителю. А также это выгодно и на расчищенной дороге на сухом асфальте, так как вы будете оперативно реагировать на положение рулевой колонки. И это будет позволять эффективно и что главное - безопасно управлять на дороге.

По мере изнашивания и истирания длина ламелии увеличивается, что продлевает срок службы на все время эксплуатации шины.

В целом производители постарались на славу, что добиться оптимальной производительности. Это они добились за счет применения морозоустойчивой резиносмеси. Т. е. шина сохраняет свои параметры в широком спектре температур, т. е. шина не дубеет, как говорят многие автолюбители. Т. е. даже если за окном большой минус, то шина все равно обеспечивает надежный контакт.

Кстати глубина протектора - 9 мм, а это очень серьезный показатель.

А еще тут имеется оригинальный индикатор износа в виде маленькой снежинки. Именно по ней можно следить за степенью износа шины.

Видео обзор

Goodyear ultragrip 9 отзывы