Выбирая для себя новенький geely coolray 2023 я ориентировалась на соотношение цены-качества. Всегда не понимала тех, кто берет с рук дорогие автомобили. Да, Китай, может, делает и не высший пилотаж, но но такой новенькой машинке реально проездить лет 7-8 ни разу не сломавшись.
На данный момент я уже около года отъездила на geely coolray 2022 и пока что мой отзыв именно о ней.
Кто бы что ни говорил, а Китай уже научился делать такое качество машин, которое способно эксплуатироваться каждый день и не ломаться. Конечно, каждый по-своему эксплуатирует авто, моя например, эксплуатация такая: работа — дом — по школам и детским садам — магазины и торговые центры. В выходные — летом поездка в близлежащий лесок, или к маме в соседний пригород.
По трассе езду нечасто, но иногда — и пару раз в неделю приходится, по обстоятельствам.
Джили Кулрей новый абсолютно без проблем тянет такую нагрузку и за год ежедневного им пользования пока что ее ни разу нигде не сломался. Вообще.
Для сравнения: знакомый приблизительно за такую же цену взял авто известной хорошей марки с рук. Чинил уже трижды, причем, по-крупному, хорошо тратился.
А я даже думаю через полгодика взять и прикупить новую версию, а свою — продать. Это получится мега--выгодное вложение, потому что сейчас мой джили кулрей 2022 с рук стоит чуть дешевле, чем я его новеньким брала. Это реально выгодно, а я бы смогла приобрести новейшее авто.
Пока что это еще под вопросом, конечно, но у меня уже есть такая идея.
150 лошадей — эта мощь ощущается едва авто трогается с места. Тихо, мощно, без рывков и если начинать разгоняться — быстро набирает динамику.
Меня удивила именно динамичность этого авто. Начитавшись того, что Китай может нарисовать характеристики и я не ждала такого нереального темпа на тест-драйве. Я испытала авто на реальную скоростную гонку, хоть и не собираюсь ездить так по жизни.
Когда еду по трассе — я всех обгоняю и приезжаю в другой город куда быстрее, чем мои друзья на большом крупном авто солидной марки. Не знаю сколько весит мой автомобиль, но он не внедорожник, а кроссовер — но по весу легче. У него и тормоза хорошо срабатывают, если что, тормозной путь короткий, да и летит он быстро — конечно, если я давлю, что называется тапок в пол.
Авто на бензиновом двигателе, кушает обычно — по трассе 8-9, по городу 1о, может быть. Не больше.
Коробка роботизированная, к ней я быстро привыкла после автомата. По сути, это даже удобнее, когда начинаешь водить — привыкаешь.
Для китайского авто внутри просто шикарная шумоизоляция. Опять же, когда я сидела в автомобилях известных марок, но уже продающихся с рук, замечала, что у них шумка на нуле. Ну устал уже авто, что тут поделаешь.
А потому я считаю правильным лучше брать новенькую машинку. Вот Джили кулрей новый — это и не так дорого, и вместе с тем — полный комфорт внутри салона. Тишина даже на трассе, в городе вообще хорошо еду. Даже если у кого-то музыка грохочет — замечу, только если опущу окно.
Внутри салона места много, машина широкая, кстати, устойчивая, нет кренов на повороте.
Оптика просто прекрасная, она позволяет без проблем настроить авто под себя и чувствовать себя на дороге уверенно. А уж выглядит как — просто шикарно, это я сейчас уже про фары. Они создают машине обворожительный внешний вид, этакий звериный и дерзкий, но вместе с тем — по-современному стильный, передающий ощущение динамики.
Гоняю на этом авто каждый день как по улочкам города, так и за его пределами. Трещин и ям на асфальте машина, а вместе с ней и я — попросту не замечаем. Автомобиль хороший, надежный, маневренный — как для городской, так и для загородной езды.
Все(5) |
---|
Geely Coolray Год спустя.Тест-драйв.Anton Avtoman. | РЕАЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ, проблемы и больные места Джили. Geely Coolray | Разобрали Geely Coolray 2020 - Что нам продают белорусы и китайцы за 1.5 миллиона | Левый "кроссовок" АвтоВаза - КИТАЕЦ GEELY COOLRAY. Разнос. | Geely Coolray 2020 - Продал через 2 недели, итоговые впечатления! |
Комментарии на отзыв: