GAC GS8 - отзыв

У себя на родине этот автомобиль стал народным любимцем: недорогая цена, премиальный внешний вид, хорошие возможности и солидная безопасность. В этой машине есть все для того, чтобы ехать с кайфом. Только одно но — такой машине могут завидовать, в особенности те, кто яро недолюбливает китайскую автомобильную промышленность.

Внешне как внедорожник, однако на деле — это крупный кроссовер на 7 мест с отличной маневренностью. Впервые сев за руль мне казалось, что я не смогу так легко и просто маневрировать такой громадиной, а не деле оказалось — что машинка так легка в управлении, как от нее и не ждешь.

Научились китайцу делать реальные чудеса в машинах, осталось просто выждать немного времени — и тогда уже никто не скажет, что китайские машины — это дешево. По цене пока что они дешевле многих других иномарок, а вот по качеству — это реально хорошие и, главное, надежные автомобили.

gac gs8 — полноразмерный семиместный кроссовер

Хорошо, что эта модель дошла до российского рынка. Она и тут сразу привлекла в себе не меньшее внимание, чем на родине.

Высочайший клиренс — это главное, что мне позволяет чувствовать себя уверенно везде:в городе перешагнуть через бордюр, не заметив его и на бездорожье. Конечно, в сочетании с хорошей ходовкой и надежным двигателем.

Полный привод, который подключается на автомате, позволяет не париться на тему проходимости вообще. Машинка сама разбирается, когда ей надо побольше сил и включает свои возможности на полную катушку. Однако, как я заметила, из больших ям с грязью она, частенько, выбирается даже не затрачивая для этого свой резерв.

На мой взгляд это большой плюс, что авто переключает привод самостоятельно, не ожидая разнарядки владельца. Все же, я могу либо раньше времени струсить или, наоборот, опоздать, чтобы включить полный привод. А вот автомат никогда не ошибется, я на опыте это вижу.

Просто так полный привод не включается, так как машина и так зверь. Автомобиль реально мощный, причем, именно в плане проходимости. Никакие ямы ему не страшны, если у вас поблизости есть речка — можете спуститься прямо к ней, даже если заезд где-то внизу.

На прежней машинке мы даже и не думали так низко заезжать, тем более, так грязь. У нас раньше был тоже китаец и кроссовер, но попроще — на 7 мест.

Да, эта машина тяжелая, но ее двигатель — просто звериная мощь! 190 лошадей! На трассе можно обогнать кого угодно, а главное — оторваться от погони, если вдруг что. У меня раз случилось, что я гнала от каких-то ненормальных на дорогой машине, причем, так я сумела оторваться от них именно на этом китайце.

Кто-то берет их для большой семьи, другие — для бизнеса, потому что если сложить третий ряд, то получается такой большой объем багажника, что туда лезет все, что угодно.

Сиденья третьего яда складываются абсолютно горизонтально — в пол. Отчего багажник становится просто громадным, вполне подойдет, если работа связана с перевозкой чего-то большого, не грузового, конечно, тут мне было бы жалко авто.

Машина большая, семиместная — такой с лихвой хватает для выездов двух семей. Целую спортивную команду разместим, — шутит муж и добавляет: на природу заберем с собой соседей.

На деле муж возит в ней инструменты большие — для работы. Теперь ему не надо привязывать лестницу к крышке, как раньше. Он кладет ее внутрь и едет не переживая. Туда же идет большая тепловая пушка, которая раньше еле влезала на задние сидения. А так же много других крупных рабочих инструментов.

Автомобиль реально большой, но стоит ли это говорить про семиместный салон? Наверное, это понятно и так. Однако, помимо того, что салон авто рассчитан на 7 мест я скажу, что сама ширина рядов достаточно большая, то есть давки нет.

Авто подходит нам как для работы, так и для загородных поездок. А еще и поездить по нему по городу — тот еще кайф: ехать на большой машине и ловить восхищенные взгляды!