Форд фокус 3 отзывы реальных владельцев минусы - отзыв

На сегодняшний день, на рынке очень много автомобилей. Поэтом перед тем как окончательно решиться и купить автомобиль, думаю надо сначала пройти тест-драйв данного автомобиля, так как потом могут появиться кое-какие недочеты. Например я, перед покупкой не проходил тест-драйв, а просто по отзывам смотрел и все, как бы пришел в салон, понравилась машина и купил.

А всякие мелкие недочеты, они начали потом со временем проявляться.

Данный вариант рассматривал по отзывам, и были знакомые, которые ездили на форд фокусе 2. В принципе они не жаловались на свои автомобили, но уже после того как я купил в новом кузове и спустя некоторое время, от них пошли кое-какие отрицательные отзывы. Например у одного ни с того ни с чего начал двигатель масло подъедать, но никаких признаков неисправности не было, даже дым был нормальный. Долго конечно он мучился, какие только масла он не подбирал, но в конце в итоге полностью двигатель откапиталили, и после этого только все прошло, ито когда капиталку делали, несовсем добросовестно ему машину собрали, пришлось ему по новой к ним возвращаться и по новой разбирать машину. Что интересно, то что он каждый раз масло вовремя менял, и за машиной ухаживал, но почему так быстро пришла капиталка, непонятно. Примерно на 150 000 км , он перебрал двигатель. Что хотелось бы отметить, это то, что двигатели у них идут разовые, они не гильзуются и как бы ремонту не подлежат, так как они полностью аллюминиевые. Хотелось бы отметить данный минус относится ко всем фокусам. Второй минус - это то, что ступичные подшипники отдельно не продаются, а только в сборе со ступицей, это очень удорожает замену, так как ступица в сборе очень дорого стоит, но есть конечно кулибины, которые переделывают, но не всю же жизнь на этой машине ездить. Третий минус - это то, что в салоне не так просторно. Мне допустим не совсем приятно было сидеть на переднем пассажирском сидении сидеть, так как коленом задевал переднюю панель, если куда-нибудь на дальнюю дорогу выезжать, думаю что мазоль сто процентов натру. Поэтому могли бы за такую цену на автомобиль, как то просторнее сделать его, даже на какой-то дешевой Ниссан альмера, куда просторнее салон, особенно в новых версиях, которые чуть-чуть даже на Ниссан Тиана даже похожи. После покупки конечно пожалел, что купил именно этот авто, так как были машины на много лучше, хоть и всяких дополнительных опций и меньше, но я думаю что, достойный конкурент для Форд Фокус 3 это Шкода Октавия. Дганный автомобиль практически по всем критериям опережает данный автомобиль. Самое главное достойнство - это багажник. Хоть он выглядит как седан, но багажник у него самый большой из его класса. Четвертый минус для меня - это 126 лошадиных сил, конечно из-за этого приходится и страховку и налог по больше платить, в этом плане у шкоды хорошо, у него двигатель есть 1.4, у которого 80 лошадиных сил, но при езде чувствуется, что примерно 100 лошадиных сил, и мощи хватает, спокойно можно на обгоны выходить. Пятый минус - как то плохой формы лобовое стекло сделано, быстро идут трещины по всему периметру лобового стекла. В принципе это те минусы, которые я только заметил, думаю что есть и другие минусы, ну и плюсы тоже имеются. Думаю, если все эти минусы мои устранить, то автомобиль в принципе нормальный и вполне себя оправдывает. Поэтом перед тем как покупать, все таки надо пройти тест драйв как следует, и потом только остановиться на покупку. Надо досконально прочитать и изучить машину, взвесить все за и против и после этого только смело идти покупать. В целом автомобильный нормальный, но только с завышенной стоимостью.

Видео обзор

Форд фокус 3 отзывы реальных владельцев минусы