Цена: 2 000 000 руб. | |
Средняя оценка: 5 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
Бренд: форд |
Высокая посадка;
Дружественная к пользователю опциональная информационно-развлекательная система SYNC 3;
Слабый базовый двигатель;
Конкуренты предлагают больше функций помощи водителю.
Ford EcoSport 2018 года - абсолютно новая модель.Ford EcoSport - не самый лучший внедорожник, из-за недостаточно мощного двигателя и так себе оценок экономии топлива. Вы можете выбрать более мощный двигатель, но это не делает EcoSport более спортивным. Внутри использовано много твердых пластмасс, и, хотя это не редкость для данного сегмента, многие конкуренты выглядят и чувствуют себя более высококлассными.EcoSport доступен с удобной информационно-развлекательной системой, но многие конкуренты предлагают больше функции безопасности.
Абсолютно новый EcoSport дебютирует с базовой ценой чуть менее 1300 000.
Что на самом деле немного ниже, базовых цен многих конкурентов. Можно выбрать один из четырех вариантов отделки.
HR-V маневренен и получает лучшие оценки экономии топлива, чем EcoSport и имеет более высококлассный салон. У Honda больше места для ног на задних сиденьях и больше грузовое пространство, чем у его конкурента Ford.HR-V - лучший универсальный автомобиль.
Chevrolet Traxпохож на Ecosport с точки зрения производительности и экономии топлива. Внутри у Chevy сочетаются дорогие и не очень материалы, два ряда сидений и некоторые функции, которые не предлагает EcoSport, такие как предупреждение о столкновении впереди и предупреждение о выезде с полосы движения. Однако у EcoSport больше грузового пространства, чем у Trax, а у Chevy базовая цена выше.
Mazda CX-3стоит примерно так же, как Ecosport, но CX-3, несомненно лучший спортивный SUV в классе.Mazda получает лучшие оценки экономии топлива, чем Ford.CX-3 имеет, пожалуй, самую высококлассную кабину в своем классе, и предлагает функции, которые не поддерживает EcoSport, такие как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении впереди и автоматическое экстренное торможение на низкой скорости. Однако у EcoSport больше грузового пространства.
При использовании всех сидений EcoSport имеет около 21 кубических фут грузового пространства. Сложите задние сиденья, и вы получите 50 кубических фут.
Стандартные функции в EcoSport включают MyKey (который позволяет устанавливать ограничения по скорости и громкости аудиосистемы для других водителей внедорожника), два порта USB, аудиосистему с шестью динамиками и информационно-развлекательная система SYNC с 4,2-дюймовым экраном. Доступные функции включают в себя люк в крыше, навигацию, точку доступа Wi-Fi, аудиосистему с семью динамиками, аудиосистему премиум-класса с девятью динамиками, спутниковое радио и информационно-развлекательную систему SYNC 3 с 6,5 или 8-дюймовым сенсорным экраном, Apple CarPlay и Android Auto.
Большинство лучших функций EcoSport недоступны в базовой комплектации. Чтобы получить удобную для пользователя систему SYNC 3, которая имеет отзывчивый сенсорный экран и удобное меню, нужно выбрать как минимум модель SE.
EcoSport предлагает два варианта двигателя: 123-сильный трехцилиндровый базовый двигатель EcoBoost и 166-сильный четырехцилиндровый. Тем не менее, базовый двигатель настолько слабый, что вряд ли кому-то понравится. А четырехцилиндровый двигатель стоит дополнительных денег за лучшую мощность и ускорение.
Но этот Ford способен тянуть до 2000 фунтов.
JD Power присуждает EcoSport 2018 прогнозируемый рейтинг надежности три из пяти, что является средним показателем для класса.
Ford покрывает EcoSport трехлетней / 36 000-мильной базовой гарантией и пятилетней / 60 000-мильной гарантией на трансмиссию. Несколько конкурентов класса предлагают аналогичные условия гарантии.
EcoSport поставляется с камерой заднего вида. Доступные функции помощи водителю включают датчики парковки сзади, контроль слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
Абсолютно новый EcoSport выпускается в четырех вариантах: S, SE, SES и Titanium. Базовая отделка не имеет новых функций, и двигатель у нее медленный. Лучшая комплектация Titanium, которая обладает всеми необходимыми функциями, но она также одна из самых дорогих, поэтому может не соответствовать вашему бюджету.
Покупатели так же должны обратить внимание на комплектации SE и SES. Отделка SE по разумной цене предлагает множество расширенных функций.
EcoSport S имеет базовую цену в 1300 000 рублей. Стандартные функции включают MyKey, два USB-порта, аудиосистему с шестью динамиками, камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему SYNC с 4,2-дюймовым экраном.
Докупить 166 сильный четырехцилиндровый двигатель с полным приводом можно за 90000 тысяч.
Начальная цена EcoSport SE составляет 1500000 рублей. В дополнение к функциям базовой отделки, SE поставляется с подогревом передних сидений, регулируемым по высоте сиденьем водителя, задними датчиками парковки, автоматическим климат-контролем, люком в крыше, кнопочным запуском, спутниковым радио и информационно-развлекательной системой SYNC 3 с 6,5-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay.
Пакет SE Convenience (100000 тысяч) добавляет аудиосистему с семью динамиками, навигацию, контроль слепых зон, оповещение о перекрестном движении сзади и модернизированную систему SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном.
EcoSport SES стоит 1760 000.SES - единственная комплектация, которая стандартно идет с полным приводом и 16-сильным четырехцилиндровым двигателем (базовый двигатель и привод на передние колеса недоступны в SES). Другие стандартные функции включают спортивную настройку подвески, частично кожаную обивку, мониторинг слепых зон, заднюю перекрестную сигнализацию, аудиосистему с семью динамиками, навигацию, горячую точку Wi-Fi и модернизированную систему SYNC 3 с 8-дюймовым экраном.
EcoSport Titanium имеет стартовую цену в 1900 000.Titanium поставляется с полной кожаной обивкой и аудиосистемой премиум-класса с девятью динамиками.
Обновление EcoSport прошел радикальное. Оно коснулось не только внешности, хотя и с «лица» Форд сильно изменился — новая оптика, бампер, капот, решетка радиатора. Впрочем, заметное обновление внешности стало обычной практикой для машин с голубым овалом.
В целом Экоспорт подойдет большинству покупателей из-за своих внешних данных и внутреннего оснащения. Безопасность Форда так же на высоте, что особенно актуально для семей с детьми. Для удобства есть кондиционер, подогрев и прочие функции, которые особенно важны в длительных поездках, так что экоспорт подойдет для путешествий.
Все(5) |
---|
Форд экоспорт отзывы владельцев все минусы | Ford ecosport.Характеристики,цена.Тест драйв.Видео обзор. | Обзор Ford fiesta 6, плюсы и минусы, стоит ли покупать | Ford Fusion все болячки и обзор краткий | Форд Фьюжн 2007 1,6 механика отзыв реального владельца |
Комментарии на отзыв: