Цена: --- руб. | |
Средняя оценка: 2 из 5
|
|
Рекомендуют: 100% | |
В связи с дорожанием цен на все народ наш очень любит все очень экономить, уже каких только экономителей не появилось – и на свет и на газ, только покупай и устанавливай. Вот и в данном случае не так давно у своего знакомого узнал что в природе такое устройство существует и оно настолько действенно, что позволяет реально сэкономить средства. Мой знакомый начал рассказывать о данном устройстве с большим рвением и воодушевлением, приводя разные доводы просто космического масштаба.
Все что он рассказывал, звучало как-то конечно абсурдно, но тем не менее с учетом моего физического образования я решил все это проверить на деле.
Первоначально я решил собрать побольше информации о данном устройстве, как оно работает. Вроде с физической стороны все становится на свои места. Действие прибора основываетсяч на действии магнитного поля, - сам магнит состоит из сплава неодим-бор-железо (если конечно тут не соврали), когда по трубопроводу протекает топливо (независимо – бензин это или дизельное топливо), то это поле действует на молекулы. Согласно принципу действия магнитное поле должно оказывать на молекулы какое-то действие, которое вызывает изменение ориентаций молекул, направления их движения и даже способно расщеплять молекулы. Все это с самого начала походе было на аьбсурдную идею. Ведь как поле может менять положение молекулы, которая не обладает ферромагнетизмом, да еще и неполярная по структуре? А чтобы расщепить вещество, то это уже химия, а не физика и я не помню, чтобы под действием магнитного поля происходило разложение молекул. Разложение молекул может происходить только при высоких температурах, что известно название как крекинг.
Также присутствует в описании одно интересное утверждение, которое гласит, что молекулы способны укрупняться, то есть становятся более тяжелыми. Это тоже не правдоподобно и может говорить только о некачественности самого бензина. Все же что бы не говорили, а чисто из любопытсва решил проверить все сказанное и услышанное экспериментально. Это вообще грех было не сделать, поскольку за сам прибор было отвалено немалое количество денег – 1800 ркблей, что для такого устройства вообще думаю, потолок.
Первоначально его надо было установить - это скажу делается очень просто, можно разобраться, если даже не сильно дружишь с разными техническими новинками. Проверка делалась очень просто – заливается полный бак бензина и ездим по улице, замеряя сколько израсходовано. Езжу на работу и с работы по одной и той же дороге, расстояние около 20 километров, всегда расход свой знал, к тому же дорога практически идеально ровная, так что чистоте эксперимента ничего, собственно не мешает. Так вот откатал я так баков пять наверное и разницы не обнаружил никакой. Ну может в езде с экономителем и без были какие-то погрешности в расстоянии, но если я куда-то заехал в сторону на пару километров, то этим явно можно пренебречь. В итоге я решил это устройство снять, чтобы вдруг, потом на ТСО приду по какому-то вопросу и меня чтобы потом на смех не подняли.
Выводы можно сделать легко. Впрочем тут и думать собственно нечего. То же самое касается и экономии воды и экономии газа, - кстати экономители выглядят примерно одинаково и описание их чем-то похоже, только для газа оно составлено еще более маразматично, чем для воды или топлива. Так что наверное если уж есть желание сэкономить, то лучше мозги направлять на техническое усовершенствование двигателя или менять автомобиль на менее прожорливый. Или же ездить меньше.
Все(5) |
---|
Экономитель топлива fuelfree отзывы развод | экономитель топлива fuelfree оптом | экономитель топлива fuelfree купить в одессе | как работает экономитель топлива fuelfree | экономитель топлива fuelfree купить в харькове |
Комментарии на отзыв: