Doublestar Winterstar DS838 - отзыв

Купить зимние шины doublestar было решено нашим руководством для рабочего минивэна, машинки надежной, которая выезжает на задания каждый день вне зависимости от погоды.

Сделав закупку и установив шины на авто, наш мастер сказал, что руководители решили купить зимнюю резину недорого. Впрочем, так оно и есть — цена на шины doublestar на порядок дешевле даже средней ценовой категории.

А среди топовых она и вовсе стоит дешево, чем и привлекает внимание.

Установив резину и еще не затестив ее мы уже было решили всем нашим рабочим составом, что закупки сделали дешево не думая о качестве. Только через полтора месяца мы поняли, что наши суждения были ошибочными, резина оказалась высокого качества и даже удивительно, что она так дешево стоит.

Внешне покрышка выглядит стандартно, профессионал, конечно, сразу заметит что конструкция радиальная и вообще резина ориентирована на грузовые авто. Материал, на первый взгляд, обычный, шипов нет, но как оказалось — это даже лучше. Когда мы снимали старые покрышки с нашего минивэна отметили, что он растерял все шипы.

Выбрать шины зимние нешипованные недорого, как оказалось, было непростой задачей. Об этом мне уже рассказали потом, со слов руководителя, что выбирали они целым отделом. Выбор оказался крайне удачным, потому что наше грузовое авто однажды отправилось даже в полнейший гололед и доехало туда и обратно совершенно без проблем.

Doublestar Winterstar DS838 — зимняя резина без шипов

Обычно я не нахваливаю такие вещи как зимняя резина, мол, она и должна быть хорошей, но то, что эта оказалась выше всяких похвал — просто удивительно. Учитывая, что она приспособлена для грузовых машин и еще и по цене недорогая — качество ее просто превосходно.

Дабы не быть голословной опишу подробно ситуации, в которых довелось побывать нашему авто и что из этого вышло.

Про сцепление на асфальте я даже говорить долго не буду, само собой понятно, что резина прекрасно сцепляется с такой поверхностью. Шипов нет, отваливаться нечему, если вдруг предстоит поездка по асфальту, да и шуметь тоже ничего не будет. С этим тут полный порядок.

Снег — мокрый, чистый и в виде сугробов и уже потом — растаявший — то есть вода: ра ура любые состояния снега переносит эта резина. Наш водитель ох как ругался, когда ему с грузом предстояло ехать по адресу довольно далекому, куда даже дороги не было— так пробирался, благодаря тому что там просто пару раз кто-то проехал — и он до калитки так и плелся. Протектор не набирался снегом, быстро самоочищался, чем шины и несказанно порадовали водителя.

Второй раз сам водитель наш, Славка, был удивлен тому, что на льду эта резина стоит как вкопанная, авто даже тяжелое едет совершенно без проблем. Его не шатает, управление на ура. Он еще тогда сказал, что тест зимнюю нешипованная резина прошла выше всяких похвал. Мы всем отделом переживали как он в такую погоду поедет, лед везде, многие не выехали на личных авто. А нас, доставку, все равно направили по адресам, мол, надо ехать, клиенты ждут.

Слава, конечно, ехал довольно медленно по голольду и был предельно аккуратен. Тормозной путь, как он сказал, на этой резине гораздо короче, чем на других покрышках, что были до этого. Кстати. те были шипованные, но со временем большая часть шипов безвозвратно ушла. Так что те, как бы с шипами которыми (на деле уже без) скользили по льду так сильно, что не в сказке сказать. А у этих (Doublestar Winterstar DS838) уже изначально резина и сама конструкция такая, чтобы покрышки не боялись льда. Вот они и не боятся, без проблем едут там, где дорога как каток — все чисто да гладко, хоть в коньки машину обувай.

Вот с тех пор я и поняла, что выбирать шины надо не по цене, а по качеству. На удивление Doublestar Winterstar DS838 оказались отличным вариантом для грузового авто.