Chery Tiggo 7 Pro - отзыв

С каждым годом на дорогах все больше китайских автомобилей. еще лет 10 назад такого не было, изредка можно было увидеть что-то китайское и это вызывало повышенный интерес.

помню раньше я читала с интересом про Лифан и Джели, потом заинтересовалась Черри, а с недавнего времени стала читать про Омодо.

Однако выбрала все же самый знаменитый топовый — chery tiggo 7 pro, отзывы про которого расхваливают каждую детальку авто.

Мое внимание сразу же привлекла смелая решетка радиатора. Кто-то считает, что она смотрится слишком уж хищно, но мне было в самый раз.

про внешность скажу позже, сначала хочется отписаться про ходовые качества. По крайней мере я, читая чьи-либо отзывы, первым делом ищу инфу про ходовку и движок.

К вариатору мне пришлось привыкать. Разгон средний, не так, чтобы с места — в полет, но и не медленно. Разгоняется прилично, но не скоро. Если вдавить тапок в пол — то можно лететь вполне как крутые тачки, авто прилично выжимает скорость, что мне сразу же понравилось.

Хочу отдельно отметить мягкость подвески. Россия славится не самым лучшими дорогами, а в нашем регионе, видимо, решили вообще побить все рейтинги самых отвратительных дорог. Так вот, авто не замечает ямы, коих у нас на дорогах щедро рассыпано. А главное — ее мощность не позволяет ей застрять или прокручиваться. На такой машине можно смело рисковать, отправляясь в путешествие. Проблем не будет.

Машина позволяет высоко сидеть и иметь отличную обзорность. Пересев с седана я была просто в восторге (седан был не мой, ездила просто некоторое время). А до этого я водила китайский автопром, тоже кроссовер, так вот, не зря я решила купить черри тиго 7 про. у него обзорность лучше, чем у старых китайских машин.

Посадка удобная, кресло регулируется. У руля тоже есть регулировки, но в отзывах люди пишут, что их маловато. уж не знаю с чем они сравнивают черри тиго 7 про, фото его салона полно — можно посмотреть, чтобы примерно знать. На мой взгляд руль регулируется вполне удобно, можно все настроить.

Кстати, у руля есть подогрев, как и у зеркал. Сидения тоже подогреваются.

Еще я заметила, что на скорости руль становится как бы тяжелее. Кому-то это не нравится, а мне кажется естественным, все же скорость — непростое дело. Лично мне не нужен легкий руль в этом случае.

А теперь про внешку авто, его интерьер. Скажу сразу — такая машина бросается в глаза, особенно в варианте черно-красной расцветки и с люком. Смотрится ярко, внимание привлекает, хоть и купить черри тиго 7 про — не такая-то уж и редкая идея и этих машин на дороге много.

Агрессивные фары дополняют общий вид авто: хищный, цепкий, агрессивный — словно дикий зверь в своем ареоле обитания. Мне нравится такая машинка, хоть и до этого я ездила тоже на китайской, но у нее личико было дружелюбным скорее.

Решетка радиатора уже не такая, как на предыдущих моделях. Плачущие капли образуют длинные ряды и смотрятся поистине необычно.

Зеркала большие, а главное, что в них уже сразу вмонтированы камеры. Слепых зон нет, так что те, кто выбирают безопасность, вполне очевидно решат купить черри тиго 7 про. Он действительно крайне надежен в этом плане.

Двери вроде бы сделаны продуманно, закрывают пороги. Но еще до покупки на всех форумах я вычитала, что одежда все равно пачкается. Все решается добавлением еще немного резины — вот тогда гарантирована плотность закрывания двери и одежду не испачкаешь.

Я не стала добавлять резины, как по мне — и так все хорошо. Правильно выходить из авто я умею уже много лет и ничего не пачкаю.

Расход бензина великоват, конечно — в районе 12 по городу, на трассе чуть меньше. Однако, это не критично, дорогущие машины имеют куда больший расход. Так что я довольна выбором и вообще всем, что касается этого авто.